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李書福罕見自述:今天中國還有人相信抄近路走捷徑,那很危險(xiǎn)
關(guān)鍵字: 李書福吉利國產(chǎn)汽車吉利是全中國第一個(gè)研究生產(chǎn)摩托車的民營企業(yè),后來很多人發(fā)現(xiàn),吉利公司的摩托車供不應(yīng)求,企業(yè)搞得紅紅火火,自然又有許多企業(yè)跟著學(xué),幾年間,全國幾十家摩托車公司,如雨后春筍遍地開花。但是有些企業(yè)缺乏合規(guī)意識(shí),市場出現(xiàn)了無序競爭,甚至出現(xiàn)了偷稅漏稅的不正當(dāng)競爭,我又退出了這一領(lǐng)域。我們研究、生產(chǎn)摩托車,應(yīng)歸功于當(dāng)初的臺(tái)州市工商聯(lián)主席池幼章老師,他給了我很大的啟發(fā)。在此,我要向池老師表示感謝。二接下去的故事,大家都知道了,吉利轉(zhuǎn)型升級(jí)研究生產(chǎn)汽車,那一年,我已經(jīng)三十五歲了。進(jìn)入汽車領(lǐng)域與吳迎秋老師的支持、啟發(fā)是很有關(guān)系的,吳老師給了我很多的幫助,借此機(jī)會(huì),我要向吳老師表示感謝。同時(shí),我還要特別向時(shí)任浙江省副省長葉榮寶同志表示感謝,要向臺(tái)州、寧波各級(jí)黨委政府、社會(huì)各界及所有關(guān)心支持我們夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的領(lǐng)導(dǎo)、朋友們表示感謝,向吉利在全國各地有產(chǎn)業(yè)基地的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)表示感謝,向所有吉利汽車用戶表示感謝。
我們發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)是從辦學(xué)開始的,嚴(yán)格培養(yǎng)、培訓(xùn)技師技工,不斷提高辦學(xué)層次,不斷加大辦學(xué)投入,今天吉利汽車公司取得的發(fā)展與吉利重視人才培養(yǎng)是分不開的。
1996年,吉利集團(tuán)總部原址。
我決定要研究、生產(chǎn)汽車,除了我自己信,還有少部分人信,真沒有太多的人相信。大家都認(rèn)為中國在汽車工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)沒有優(yōu)勢(shì)了,早已經(jīng)被西方國家壟斷了,中國企業(yè)只能與外國汽車公司合資或者合作才有可能取得成功。但是我認(rèn)為中國的改革開放政策一定會(huì)更加成熟、更加穩(wěn)健,中國的現(xiàn)代化建設(shè)一定會(huì)持續(xù)推進(jìn),中國一定會(huì)成為世界上最大的汽車市場,雖然那個(gè)時(shí)代,中國汽車市場每年才幾十萬輛,汽車進(jìn)家庭才剛剛起步。如果中國每年汽車銷量超過3000萬輛,而又不是屬于中國自己的汽車工業(yè),那一定不是一個(gè)好消息。從幾十萬輛到幾千萬輛年產(chǎn)銷量,這個(gè)成長的過程本身就是一個(gè)很大的商機(jī),進(jìn)入汽車行業(yè)雖然面臨很大挑戰(zhàn),很多困難與問題,但商業(yè)空間很大,商業(yè)機(jī)遇期也很長,有足夠的時(shí)間打基礎(chǔ)、練內(nèi)功,有足夠的時(shí)間培養(yǎng)、培訓(xùn)人才,也有足夠的時(shí)間、空間允許我們犯一次或幾次錯(cuò)誤,這是用錢買不來的機(jī)會(huì)效益。因此,我決定抓住這個(gè)時(shí)間窗口,堅(jiān)定地進(jìn)入汽車領(lǐng)域。
我領(lǐng)導(dǎo)組建了項(xiàng)目籌備組,在公司內(nèi)部選了兩個(gè)工程師,加上我自己,共三個(gè)人開始研究汽車技術(shù)。我們都知道,這是一條不歸路,但這既是天時(shí)地利的召喚,更是我追求理想的自我決定。在汽車行業(yè)內(nèi)有一句話,你恨誰就叫誰去造汽車,當(dāng)然我要造汽車,不是因?yàn)檎l恨我,而是我自己的選擇。
1998年李書福在臺(tái)州路橋工作照。
實(shí)踐證明,這條路實(shí)在太艱辛,這條路也確實(shí)很誘人,這條路時(shí)而景色秀麗,時(shí)而烏云密布,我們勇敢地在這條路上參加了沒有盡頭的馬拉松賽跑,雖然跑得腰痛腿軟,渾身浸透汗水,有時(shí)還出現(xiàn)精神恍惚,不知所措,但前方的路依然充滿神秘,勾起了我們無窮的想象,探索遠(yuǎn)方秘密的心情根本無法平靜,已經(jīng)揚(yáng)起的創(chuàng)業(yè)風(fēng)帆將繼續(xù)推動(dòng)我們走向充滿無限可能的汽車世界。
汽車一定會(huì)電動(dòng)化、智能化,一定會(huì)成為智能空間移動(dòng)終端,一定會(huì)幫助主人解決更多的困難和問題;一定會(huì)垂直起降,自由飛行在江河山川、城市鄉(xiāng)村;一定會(huì)成為主人的秘書、保鏢,為主人賺錢,幫主人消費(fèi),逗主人高興,與主人聊天,保主人平安,幫助主人增長知識(shí);一定會(huì)自己去清洗、保養(yǎng)等等。但是,所有這一切,都需要我們加大科技投入,發(fā)揚(yáng)科學(xué)精神,不斷累積基礎(chǔ)數(shù)據(jù),不斷突破技術(shù)瓶頸,不斷培養(yǎng)研發(fā)人才,不斷提高研發(fā)能力,不斷實(shí)踐總結(jié)與優(yōu)化系統(tǒng)規(guī)劃,從根本上掌控核心科技,必須形成線上線下兩方面的智能優(yōu)勢(shì),缺一不可。吉利在全球有近兩萬名研發(fā)工程師,每年投入數(shù)百億研發(fā)費(fèi)用,在自己確立的技術(shù)路線上堅(jiān)定地持續(xù)投入。只有不斷形成厚積薄發(fā)優(yōu)勢(shì),才能走出一條有自己特色的可持續(xù)發(fā)展道路。能力是用錢買不來的,只有通過自己的努力學(xué)習(xí),刻苦鍛煉,才能掌握真本領(lǐng),才能面對(duì)各種挑戰(zhàn),引領(lǐng)行業(yè)變革。三
吉利三十多年的實(shí)踐與探索,我有以下幾條總結(jié):
一、做事情必須認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)方向,堅(jiān)定一個(gè)信念,提煉一種精神,凝聚一股力量,完成一個(gè)使命。一定要打基礎(chǔ)、練內(nèi)功,千萬不能隨泡沫飛揚(yáng),跟妖風(fēng)起哄,否則風(fēng)口過后將會(huì)留下一片狼藉的凄慘景象。退潮以后,裸泳者將會(huì)很難看,搞得不好有可能回不了家。
二、中國汽車工業(yè)要做強(qiáng)做大,必須進(jìn)一步放開管制,應(yīng)該歡迎更多的人參與到中國汽車工業(yè)發(fā)展中來,鼓勵(lì)各種形式的創(chuàng)新與探索。當(dāng)前中國進(jìn)入電動(dòng)汽車工業(yè)的投資者很多,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車也搞得如火如荼,這是一個(gè)很好的勢(shì)頭,一定要積極引導(dǎo),大力支持。但是有些現(xiàn)象必須引起重視,比如利用互聯(lián)網(wǎng)概念,電動(dòng)車概念以及借發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)投資汽車工業(yè)的名義,其目的不是造車,既不想自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),又想乘機(jī)變相撈錢,這樣做不利于市場經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。劉鶴副總理說得好,借錢是要還的,投資是要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的,做生意是要本錢的,做壞事是要付出代價(jià)的。我認(rèn)為實(shí)業(yè)就是實(shí)業(yè),搞實(shí)業(yè)必須持之以恒,不能急于求成,實(shí)業(yè)賺不了快錢。當(dāng)然現(xiàn)在進(jìn)入汽車行業(yè)不是沒有機(jī)會(huì)了,只是機(jī)會(huì)少了一些,難度大了一點(diǎn),好像打高爾夫一樣,有些人已經(jīng)打一段時(shí)間了,快接近果嶺了,而新進(jìn)入者要么一桿進(jìn)洞,要么不要參加這場比賽,否則成功的概率不大,也就是說機(jī)會(huì)只有一次了,一定要聚精會(huì)神,認(rèn)真嚴(yán)肅,高度重視,必須一次性成功,不能有任何閃失,更不能三心二意。就當(dāng)前的中國汽車工業(yè)而言,在對(duì)外放開之前,盡快對(duì)內(nèi)放開,早日形成自己的能力。這樣可以給用戶帶來更多的實(shí)惠,可以提高中國汽車工業(yè)的全球競爭力。我是一個(gè)市場派,我完全鼓勵(lì)與支持公平競爭,堅(jiān)決反對(duì)特權(quán)與貿(mào)易保護(hù)主義。
三、不能急功近利。要想實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,就必須腳踏實(shí)地遵守事物的客觀規(guī)律,播下希望的種子就會(huì)帶來光輝的前景,埋下罪惡的禍根就會(huì)帶來無情的災(zāi)難。中國改革開放政策就是為國家的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ),播下了民族復(fù)興的偉大種子,中國人民、中華民族一定會(huì)因此而擁有光輝的未來。大道至簡,規(guī)律不可抗拒,只有內(nèi)外兼修,厚道善良,頑強(qiáng)勇敢,披星戴月,一分耕耘就有一份回報(bào),明天才能更美好。
四、企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展的前提必須是依法合規(guī)、公平透明,必須以人為本,合作共贏。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,任何的小聰明,都有可能變成嚴(yán)重的問題,產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。做成一個(gè)成功的企業(yè)很難,毀掉一個(gè)企業(yè)的前途可能就在眼下,可能就是因?yàn)槟骋患∈?。所以,做企業(yè)必須天天如履薄冰,天天小心謹(jǐn)慎,時(shí)刻牢記合規(guī)的重要性,法律的嚴(yán)肅性。
- 原標(biāo)題:李書福罕見自述:今天中國還有人相信抄近路走捷徑,那很危險(xiǎn)
- 責(zé)任編輯:何書睿
- 最后更新: 2018-05-21 12:43:57
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