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據(jù)澎湖新聞5月16日?qǐng)?bào)道，奇瑞汽車(chē)否認(rèn)了有資本將入股的消息。

5月16日，有行業(yè)媒體報(bào)道稱(chēng)，寶能集團(tuán)擬出資250億至270億元，借助增資擴(kuò)股的方式，入主奇瑞汽車(chē)。

對(duì)此，奇瑞汽車(chē)股份有限公司（奇瑞汽車(chē)）總經(jīng)理助理、營(yíng)銷(xiāo)公司執(zhí)行副總經(jīng)理趙煥對(duì)澎湃新聞?dòng)枰苑裾J(rèn)。趙煥表示，國(guó)資企業(yè)如果有任何股份轉(zhuǎn)移都會(huì)通過(guò)國(guó)資掛牌程序，目前任何類(lèi)似的具體傳言皆不屬實(shí)。

通過(guò)檢索長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)，澎湃新聞尚未發(fā)現(xiàn)有相關(guān)掛牌消息。

不只是寶能。當(dāng)天還有行業(yè)媒體稱(chēng)，復(fù)星國(guó)際、鼎輝投資和正道集團(tuán)董事會(huì)主席仰融均在奇瑞的競(jìng)標(biāo)人之列。

對(duì)此，復(fù)星方面給澎湃新聞?dòng)浾叩幕貜?fù)是，對(duì)市場(chǎng)傳言不予置評(píng)。正道集團(tuán)（01188.HK）方面則對(duì)澎湃新聞?dòng)浾弑硎?，上市公司以公告為?zhǔn)。

5月16日，奇瑞汽車(chē)在官微上發(fā)布聲明稱(chēng)，奇瑞汽車(chē)是一家國(guó)有控股企業(yè)，任何資本的進(jìn)入都需要奇瑞汽車(chē)公開(kāi)掛牌進(jìn)行產(chǎn)權(quán)交易，并經(jīng)政府部門(mén)審批同意。

企查查數(shù)據(jù)顯示，奇瑞汽車(chē)的前五大股東中，奇瑞控股持有31.3%，安徽省信用擔(dān)保集團(tuán)持有13.7%，蕪湖市建設(shè)投資有限公司持有9.4%；蕪湖瑞創(chuàng)投資有限公司持有9.3%；安徽省投資集團(tuán)控股有限公司7.1%。其中蕪湖市建設(shè)投資有限公司持有奇瑞控股40.1084%的股份。

顯見(jiàn)的是，國(guó)資在奇瑞汽車(chē)占有絕對(duì)主導(dǎo)地位。

值得一提的是，鼎暉目前已經(jīng)持有奇瑞汽車(chē)的部分股權(quán)。

雖然奇瑞汽車(chē)目前并不承認(rèn)外部資本進(jìn)入的消息，但奇瑞汽車(chē)本身對(duì)和資本的合作并不抗拒。

早在去年10月，就有傳言稱(chēng)，寶能有意收購(gòu)奇瑞汽車(chē)。奇瑞汽車(chē)當(dāng)時(shí)回應(yīng)稱(chēng)，奇瑞汽車(chē)并沒(méi)有整體打包出售的想法。伴隨新技術(shù)發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)成為資本追逐熱點(diǎn)。為此，奇瑞規(guī)劃了一系列大動(dòng)作。針對(duì)資本層面的合作，多年來(lái)一直都有運(yùn)作。

寶能和奇瑞的合作并未停滯。

此后的2017年12月，寶能集團(tuán)出資65億元，購(gòu)入觀致汽車(chē)51%的控制權(quán)，原股東奇瑞汽車(chē)及Quantum（2007）LLC的持股比例縮減到25%及24%。

截至發(fā)稿，寶能汽車(chē)官方尚未對(duì)此事置評(píng)。

奇瑞汽車(chē)對(duì)旗下資產(chǎn)的梳理不止于此。

2017年10月，奇瑞汽車(chē)還將其部分巴西資產(chǎn)出售給了巴西CAOA集團(tuán)。今年1月，奇瑞汽車(chē)正式將所持有的蕪湖凱翼汽車(chē)有限公司51%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓給宜賓市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限公司，四川宜賓普什集團(tuán)有限公司。

有分析人士對(duì)澎湃新聞稱(chēng)，奇瑞汽車(chē)不斷剝離資產(chǎn)背后，是對(duì)資金的深切渴求。在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、無(wú)人駕駛、共享化的汽車(chē)新發(fā)展方向下，技術(shù)發(fā)展對(duì)于資金需求極大，奇瑞在相關(guān)方面進(jìn)展緩慢。

此外，在銷(xiāo)量上，奇瑞汽車(chē)表現(xiàn)不佳。2017年實(shí)際銷(xiāo)量為68萬(wàn)輛，與2016年同期相比下滑3.5%，與當(dāng)年銷(xiāo)售目標(biāo)“確保90萬(wàn)輛，爭(zhēng)取百萬(wàn)輛”相差不小。