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車和家李想：新勢力車企“90%都不靠譜，SEV項目不算失敗
關(guān)鍵字:【觀察者網(wǎng)汽車頻道報道】5月12日，在以“夢想與焦慮”為題的2018第十屆中國汽車藍皮書論壇上，車和家創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想直言新勢力造車企業(yè)“90%以上不靠譜”。在論壇上針對新勢力造車企業(yè)是否焦慮、靠譜的問題，李想說，“我覺得肯定絕大部分不靠譜，直說的話90%以上都是不靠譜的。所以李書福說的一點都沒錯。”每天都焦慮，競爭又激烈，消費者不會因為是新的造車企業(yè)就同情，對新勢力造車企業(yè)的要求甚至比傳統(tǒng)汽車廠商還要嚴，一定會拿著放大鏡甚至拿著顯微鏡來看。
他同時表示，車和家SEV產(chǎn)品算不上失敗。因為如果沒有SEV，就不可能有跟滴滴的合作。
2015年4月，李想創(chuàng)辦車和家公司，規(guī)劃微型電動車SEV和中大型電動SUV兩條產(chǎn)品線。前者針對城市短途通勤，這款”小而美“超小型電動車SEV覆蓋出行半徑30km。
中大型電動SUV于2016年初啟動，針對25萬元~40萬元中高端家庭用車市場，預計今年下半年發(fā)布，2019年實現(xiàn)量產(chǎn)交付。
但到2017年底，SEV項目或?qū)⒔K止的消息開始見諸報端。之后，李想在接受36氪和經(jīng)緯創(chuàng)投訪談時確認了這一消息，并表示用這款SEV進軍巴黎、舊金山的分時租賃計劃也隨之擱置。
2018年3月，車和家宣布與滴滴達成戰(zhàn)略合作，雙方將組建合資公司，為共享出行場景定制生產(chǎn)智能電動車。此外，雙方還將在智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、智能化車隊運營等領(lǐng)域展開合作。
李想表示，在與滴滴談SEV如何在海外合作，網(wǎng)約車是否能更好地降低成本時，發(fā)現(xiàn)靠量身定制的網(wǎng)約車，包括后來的自動駕駛，能把3元的成本有機會降到1元內(nèi)。如果做好拼車，還可以降到0.5元、0.6元。而且體驗更好，更精準地從A點到B點。
“我們思考的是對這個行業(yè)的改變，SEV是我們對每公里成本如何降低，體驗怎么提升，以及如何變得更安全的探索。所以，我們沒有做錯什么，我們做得非常好?！崩钕肟偨Y(jié)道。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，文章內(nèi)容純屬作者個人觀點，不代表平臺觀點，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載，否則將追究法律責任。關(guān)注觀察者網(wǎng)微信guanchacn，每日閱讀趣味文章。
標簽 汽車- 責任編輯:張浩宇
- 最后更新: 2018-05-14 16:17:53
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