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近幾個月來，網(wǎng)上到處都是聯(lián)通和電信要合并的傳聞。11月27日中國聯(lián)通在紐約證券交易所公布的20-F公告（前瞻性陳述）中提到了下一年度可能存在的中國電信業(yè)重組會給投資者帶來一定影響。這算是聯(lián)通方面第一次提到2016年電信業(yè)重組的可能性。（注意第4段括號內(nèi)的“if any”）

但是在政府正式提出這項議程之前，一切只是猜測。不過有一點是毫無疑問的，聯(lián)通單槍匹馬無法在4G時代繼續(xù)對移動保持3G時代的優(yōu)勢。聯(lián)通3G的技術(shù)優(yōu)勢是一種“田忌賽馬”式的優(yōu)勢，通過部署準4G網(wǎng)絡(luò)（HSPA+，聯(lián)通稱為“21M高速上網(wǎng)”功能，在美國被認為是4G技術(shù)，手機上顯示為“H+”）并將其宣傳為3G網(wǎng)絡(luò)，使用戶有一種“哦哦哦，聯(lián)通3G果然比移動?！钡母杏X。但是這種方式在4G時代不太好用了，聯(lián)通的TD-LTE/LTE-FDD雙4G網(wǎng)絡(luò)面對移動的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)沒有過于明顯的技術(shù)差距，而且聯(lián)通的覆蓋不如移動（移動要感謝郵電局時代不計成本的基礎(chǔ)建設(shè)），使得聯(lián)通感受到了過去五年來沒有體會過的巨大壓力。

如同孫劉兩家要合伙對付曹操一樣，聯(lián)通向電信伸出了橄欖枝。最近聯(lián)通方面一份題為《關(guān)于成立“網(wǎng)絡(luò)建設(shè)領(lǐng)域深度合作”工作組的通知》的文件被披露出來，文件提出為落實電信與聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)資源共建共享工作要求，實現(xiàn)資源優(yōu)勢互補，雙方將開展網(wǎng)絡(luò)建設(shè)領(lǐng)域合作，即在現(xiàn)有共建共享工作基礎(chǔ)上，開展網(wǎng)絡(luò)建設(shè)領(lǐng)域的深度合作，以節(jié)約投資、提升效率。為了推進這一工作，雙方集團公司決定成立集團、省、市三級工作組，建立完善的聯(lián)合工作機制，以保證合作工作的順利開展。

有了解通信業(yè)的讀者或許會問：本來不是三家一起搞共建共享呢嗎？鐵塔公司不就是為了做這個的嗎？聯(lián)通電信兩家這是要干嘛？

在解釋這個問題之前，我先來介紹一下移動通信網(wǎng)絡(luò)的三種共建共享模式：

1. 站址共享：站址共享是一種最為簡單的共享模式，兩家或多家運營商在一個機房共用電源、空調(diào)、鐵塔等基礎(chǔ)設(shè)備，但是網(wǎng)絡(luò)傳輸和無線設(shè)備還是各建各的。中國鐵塔的成立就是為了干這個的。

這是北京市通州區(qū)某基站的管塔，拍照時該基站屬聯(lián)通資產(chǎn)，但基站內(nèi)同時部署有三家運營商的2/3/4G設(shè)備，所以上面天線很多?，F(xiàn)已移交給鐵塔公司，站房、空調(diào)、電源、管塔由鐵塔公司負責(zé)維護

2. 傳輸共享：由于不同的原因，某運營商可能無法或不愿為某基站單獨架設(shè)基站與局端間的傳輸線路，這時就可以借用合作運營商的傳輸網(wǎng)絡(luò)以降低建站成本。適用于新建線路阻力較大的地點，或話務(wù)量小新建成本過高的站點。由于歷史原因，聯(lián)通與電信、北方十省的移動與聯(lián)通、南方的移動與電信間這種共享方式十分常見。上面照片所示的基站內(nèi)聯(lián)通和電信就采用了這種共享方式，傳輸線路歸屬電信，聯(lián)通借用該線路。

3. 國內(nèi)漫游共享：這種方式國內(nèi)目前還沒有被使用，但在國外十分常見。簡單說就是A運營商與B運營商簽訂相關(guān)協(xié)議，A運營商用戶在A運營商無覆蓋但B運營商有覆蓋的地區(qū)可以漫游到B運營商網(wǎng)絡(luò)上使用。這種共享方式適用于這樣的兩家運營商：兩家的網(wǎng)絡(luò)覆蓋都不完善但互有補充；兩家地區(qū)性運營商希望快速開展對方覆蓋范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)；希望降低低話務(wù)量地區(qū)（如農(nóng)村、山區(qū)）的覆蓋成本；希望通過合作應(yīng)對另一運營商威脅。

這次聯(lián)通希望與電信合作的就是第三種——國內(nèi)漫游共享。每次提到漫游費這個話題，很多人就會說“美國沒有國內(nèi)漫游費”，但實際上美國是有國內(nèi)漫游費的，只不過計費模式與我國不同：我國的國內(nèi)漫游費是當用戶在歸屬地以外使用手機時收??；而美國的國內(nèi)漫游費是在用戶接入另一運營商的網(wǎng)絡(luò)時收取。美國各運營商的網(wǎng)絡(luò)覆蓋是遵循市場經(jīng)濟原則的，在低話務(wù)量地區(qū)會采取少覆蓋或不覆蓋的方式應(yīng)對（所以美國的固定電話普及率遠高于我國）。而通過國內(nèi)漫游方式，兩家或多家運營商的用戶可以通過國內(nèi)漫游的方式共享一家運營商在低話務(wù)量地區(qū)的基站，形成用戶能打電話、建站運營商提高話務(wù)量、共享運營商降低建站成本的三贏局面。

聯(lián)通與電信的合作就是為了抗衡移動的4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，此項合作計劃一旦落實，移動的唯一優(yōu)勢就會變得不那么明顯了。以后聯(lián)通4G用戶的手機在聯(lián)通沒網(wǎng)但電信有網(wǎng)的地方就會自動切換至電信的網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)享受雙百兆高速網(wǎng)絡(luò)。

不過用戶更關(guān)心的肯定是資費問題：既然這東西叫“漫游”，那是不是還得交漫游費啊？我以后是不是不出省都得交漫游費了？在“提速降費”這句口號和輿論的壓力下，兩家運營商不會自己給自己找不自在，而且此合作項目降下來的運營成本也不是幾分錢漫游費所能相比的，所以個人認為此項合作不會成為一項新的收費服務(wù)，而且還會通過降低成本的方式促進兩家運營商繼續(xù)降低資費。

移動不可能對聯(lián)通電信聯(lián)手坐視不管，近日移動宣布300億收購鐵通固網(wǎng)資產(chǎn)就是移動迂回戰(zhàn)術(shù)的體現(xiàn)——你們兩家準備在移動市場對付我，那我就打擊你們的固網(wǎng)市場好了。明年的通信市場有好戲看了。

（哦對了，東北地區(qū)被聯(lián)通“渣覆蓋”折磨的用戶不要對聯(lián)通電信共享4G網(wǎng)絡(luò)抱太大希望，電信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋基礎(chǔ)是2002年之前解放軍部署的軍隊CDMA通信網(wǎng)，但是沈陽軍區(qū)當年沒搞這東西，導(dǎo)致東三省電信網(wǎng)的覆蓋也很“渣”，所以……）

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