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此外2019年后大家本來都推測為了應(yīng)急，印度一定會購買一批俄羅斯的R-77-1增程型空空導(dǎo)彈，雖然R-77-1增程效果也沒那么大，但好歹總比不增強(qiáng)吧？

不，印度人又是一邊貪大求洋吃外國忽悠，說要買以色列的“德比-ER”導(dǎo)彈，說這小導(dǎo)彈能打100公里，這也就印度人自己能信，不過似乎最后這也是吹得多、做得少，并沒有真正大量采購這種導(dǎo)彈。另一邊又大力“印度制造”，開始采購國產(chǎn)“阿斯特拉”導(dǎo)彈，不過由于DRDO生產(chǎn)能力實在有限，雖然2019年開始就全力鼓吹，但實際上據(jù)印度國防研究組織官方網(wǎng)站2025年4月27日的消息，截至2025年4月，印度空軍已經(jīng)收貨和已經(jīng)下采購訂單的導(dǎo)彈總數(shù)也只有400枚，此外還有200枚導(dǎo)彈在2024年8月獲準(zhǔn)籌備生產(chǎn)。也就是說目前印度空軍總共也就只有不到600枚“阿斯特拉”導(dǎo)彈。

基本上“阿斯特拉”就是按照印度人的想法重新設(shè)計過的R-77，導(dǎo)引頭都是直接仿的

雖然“阿斯特拉”導(dǎo)彈基本就是個R-77改進(jìn)尾翼增加射程的改進(jìn)型，其早期型的導(dǎo)引頭都是直接從俄羅斯進(jìn)口的。但不管怎么說，這也已經(jīng)算是印度人目前能上手的最好導(dǎo)彈了。只是這個裝備數(shù)量嘛，考慮到2019年短暫的空中沖突中雙方都互相打出去幾十枚導(dǎo)彈，這個數(shù)量要應(yīng)付與巴基斯坦的全面沖突顯然是不夠用的。

此外，印度的臨時抱佛腳也是讓人驚訝的。2025年5月1日，印度國防研究組織官方網(wǎng)站稱，印度空軍終于批準(zhǔn)“阿斯特拉”MK-2型導(dǎo)彈進(jìn)入低速生產(chǎn)。而且新聞里還專門強(qiáng)調(diào)，“阿斯特拉”MK-2導(dǎo)彈的射程為160公里，比中國出售給巴基斯坦的PL-15E導(dǎo)彈標(biāo)稱的145公里的射程要遠(yuǎn)。

但是這事兒吧……懂的都懂。大家都要按照軍火市場上宣傳材料標(biāo)注的射程的話，那AIM-120-C5和PL-12的標(biāo)注射程也沒比R-77遠(yuǎn)多少啊，為什么2019年印度人會被壓著打呢？

反正雖然我們感覺巴基斯坦的殲-10攜帶PL-15導(dǎo)彈起飛的畫面沒什么，但在印巴兩國，不僅僅是網(wǎng)民嘴炮的問題，是真的引起印度空軍和DRDO的驚慌了。

反正印度空軍戰(zhàn)斗機(jī)部隊的情況就讓人聯(lián)想起1894年的北洋水師，剛成軍的時候威武雄壯的強(qiáng)大裝備在短短幾年時間里已經(jīng)過時了，并且主要武器與對手存在了代差。而政府也沒有在意識到自己已經(jīng)落后的情況下，及時撥款采取實質(zhì)性措施進(jìn)行修補(bǔ)。

最后到了要用的時候，才想起來我這速射炮沒有也就罷了，我這老炮的炮彈怎么也不夠啊，哦原來是因為我們國內(nèi)生產(chǎn)不出開花彈啊……

當(dāng)然了，話雖如此，印度空軍目前面對巴基斯坦，也只能說是數(shù)量優(yōu)勢被對方的技術(shù)優(yōu)勢給平衡掉了一部分。不管怎么說，我蘇-30數(shù)量夠多，好幾百架呢，比巴基斯坦一兩百架的JF-17加幾十架殲-10C，那依然數(shù)量占優(yōu)嘛。況且這不還有“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)嘛，雖然技術(shù)上好像也已經(jīng)不如殲-10C了，但好歹沒有代差，真要打起來還有一定懸念。

其實印度的蘇-30MKI這種在過去幾十年里寄托印度人希望的戰(zhàn)斗機(jī)一夜過時，也不是最近唯一此類新聞了。

最近關(guān)于西方援助烏克蘭的F-16戰(zhàn)機(jī)也是“好消息”臨門：先是烏方稱，這些飛機(jī)上搭載的雷達(dá)壽命將盡，其探測距離已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到最初服役的程度；另一方面最近又有消息說，美軍即將向烏克蘭發(fā)貨一批“飛機(jī)墳場”里的F-16戰(zhàn)斗機(jī)，這些已經(jīng)不具備飛行能力的老飛機(jī)的任務(wù)就是給烏克蘭空軍當(dāng)“器官捐獻(xiàn)者”。

據(jù)說美軍最近給烏克蘭弄了幾架圖森基地附近飛機(jī)墳場里的F-16過去

怎么說呢，雖然說F-16大家從一開始就說它再怎么說也不可能和蘇-35等新一代俄國飛機(jī)相提并論，但居然能拉胯到這個程度，或者說居然是因為即將因為壽命問題無法起飛作戰(zhàn)，這還真是之前沒想到。

只能說北約“撒爛污”的水平真的是超乎了我們的意料。

而本周更讓人驚訝的，還是美國陸軍對于其一系列原本受到很大重視的武器裝備，大刀闊斧排頭就砍。

被砍掉的項目包括：M10“布克”輕型坦克、“悍馬”改裝項目取消、JLTV聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車停產(chǎn)、以M2步兵戰(zhàn)車底盤發(fā)展而來的AMPV裝甲輸送車停產(chǎn)、“斯特瑞克”DVH-A1輪式裝甲車項目取消。

M10“布克”還沒采購幾輛呢，就沒了，當(dāng)然這其實沒啥問題，因為確實這車又重，防護(hù)又不行，火力也拉胯，也上不了高原，到底圖個啥呢？

美國陸軍部長丹尼爾·德雷斯科爾還表示，美國陸軍有可能還將會退役整個AH-64D武裝直升機(jī)機(jī)隊，因為這些直升機(jī)“維護(hù)保養(yǎng)過于昂貴，將它們退役有助于提高我們的戰(zhàn)備率”。目前尚不清楚這是否表明美軍以后只保留AH-64E直升機(jī)。

此外，MQ-1C“灰鷹”無人機(jī)，包括與該項目相關(guān)的發(fā)展項目也可能面臨結(jié)束，包括旨在加強(qiáng)“灰鷹”短距起降能力開發(fā)的“莫哈維”無人機(jī)，也面臨項目終止。

而相比之下， 美國國防部長赫格塞思發(fā)表的備忘錄里則說到了一系列美國陸軍接下來將會繼續(xù)得到持續(xù)投資的項目，這包括：

具備末端制導(dǎo)能力的PRSM導(dǎo)彈，將在2027年前投入使用，要具備反艦?zāi)芰Α?

制電磁和“制巡飛權(quán)”系統(tǒng)，也要在2027年前投入使用。

部署在師級的打擊無人機(jī)（巡飛彈）系統(tǒng)，要在2026年前裝備，這種巡飛彈要具備空射和陸上發(fā)射能力。

與機(jī)械化和摩托化部隊融合的反無人機(jī)能力，2026-2027年投入使用。

前線部隊可以使用的先進(jìn)增材制造能力，如3D打印技術(shù)，2026年要投入使用。

在軍、師級指揮部部署基于AI的指揮控制能力，2027年投入使用。

不能不說，這些東西真的很驚人，似乎也很符合網(wǎng)上一些人的想象——無人機(jī)軍隊啊，未來軍隊全部圍繞無人機(jī)，進(jìn)攻靠無人機(jī)，防御也靠無人機(jī)，傳統(tǒng)武器都沒用了，不重要了，隨便吧。

但在美國人這兒，在特朗普政府的手里，我現(xiàn)在就可以預(yù)言，這將會是一場笑話。