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明肖:特朗普大大低估了拆解中國(guó)供應(yīng)鏈的難度,但他也抓住了一些趨勢(shì)
【文/沃爾夫?qū)っ餍?,翻譯/鯨生】
當(dāng)本月初唐納德·特朗普在白宮玫瑰園的記者會(huì)上掀起關(guān)稅風(fēng)暴時(shí),他特意邀請(qǐng)了一位底特律的退休汽車工人登上講臺(tái)。來(lái)自全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)的布萊恩·潘尼貝克(Brian Pannebecker)表示:“我目睹底特律及周邊大都會(huì)區(qū)一座又一座工廠接連關(guān)閉?!彼J(rèn)為,特朗普的政策將讓這些工廠重獲新生。
潘尼貝克代表著特朗普支持者陣營(yíng)的一個(gè)關(guān)鍵群體,他對(duì)美國(guó)工業(yè)衰落的觀察完全準(zhǔn)確。但他錯(cuò)就錯(cuò)在相信特朗普能解決問(wèn)題。特朗普的政策無(wú)疑會(huì)吸引企業(yè)回流美國(guó),但這些企業(yè)既不會(huì)雇傭全美汽車工人聯(lián)合會(huì)的成員,也不會(huì)提供該群體期待的工作。會(huì)有制造業(yè)回歸——但絕非潘尼貝克所熟悉的那種制造業(yè)。
美國(guó)底特律等地的遭遇,源自經(jīng)濟(jì)學(xué)最強(qiáng)大的一條理論——大衛(wèi)·李嘉圖的比較優(yōu)勢(shì)理論——嚴(yán)重的實(shí)踐偏差。簡(jiǎn)而言之,該理論主張各國(guó)應(yīng)主動(dòng)放棄自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,轉(zhuǎn)而專攻更具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)。這正是美英制造業(yè)外流的理論依據(jù),也是底特律汽車工廠走向沒(méi)落、中德兩國(guó)制造業(yè)崛起的深層原因。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日,特朗普宣布關(guān)稅將會(huì)“讓工作與工廠大量回歸美國(guó)”。 視頻截圖
但該理論存在一個(gè)大問(wèn)題:忽視了潘尼貝克這樣的群體。李嘉圖在宏觀層面是正確的——全球化贏家的收益遠(yuǎn)超輸家的損失。但在政治博弈中,輸家的數(shù)量遠(yuǎn)超贏家才是關(guān)鍵問(wèn)題。用統(tǒng)計(jì)學(xué)的語(yǔ)言來(lái)說(shuō):經(jīng)濟(jì)學(xué)家關(guān)注平均收入或總收入,而政治關(guān)注的是中位數(shù)收入。因?yàn)闆Q定選舉走向的正是中位數(shù)所代表的那部分選民。
診斷超級(jí)全球化的弊病并非難事,難處在于規(guī)劃未來(lái)的方向。我們正身處一個(gè)由九年間簽署的貿(mào)易協(xié)定構(gòu)建的世界:1992年美加墨簽署的北美自貿(mào)協(xié)定拉開(kāi)序幕;1995年世貿(mào)組織的成立是承前啟后;2001年中國(guó)入世作為收官落幕。這些變革帶來(lái)全球貿(mào)易的大爆發(fā),在美國(guó)則引發(fā)了產(chǎn)業(yè)離岸外包潮。如今二十余年過(guò)去,全球工業(yè)的版圖早已面目全非。
傳統(tǒng)的工業(yè)模式是接收鋼材、塑料等原材料(即潘尼貝克所指的“產(chǎn)品”),加工為成品出廠。當(dāng)時(shí)的工廠動(dòng)輒雇傭成千上萬(wàn)名工人。如果你居住在英格蘭東北部的斯肯索普(Scunthorpe),你有很大的概率是一名鋼鐵工人或工人家屬;在1960年代的底特律,人們要么從事汽車制造,要么是音樂(lè)人。
全球化不僅推動(dòng)企業(yè)撤離美英,更徹底改變了工業(yè)企業(yè)的運(yùn)作模式?,F(xiàn)代制造企業(yè)已經(jīng)與傳統(tǒng)工廠大相徑庭,前者更像是全球供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),而非擁有廠房和工人食堂的實(shí)體企業(yè)。西歐的制造企業(yè)從中國(guó)(近年來(lái)也從俄羅斯)采購(gòu)原料,從東歐和歐亞大陸其他地區(qū)獲得生產(chǎn)流程所需的中間產(chǎn)品。人們?cè)诘聡?guó)看到的許多工廠僅僅是總裝車間,其主要任務(wù)是給一件件成品貼上“德國(guó)制造”的標(biāo)簽。
對(duì)于捷豹、路虎、奧迪、保時(shí)捷等在美國(guó)銷售卻無(wú)本土工廠的歐洲車企來(lái)說(shuō),白宮玫瑰園記者會(huì)后的他們將何去何從?為了規(guī)避關(guān)稅就需要在美建廠,這意味著重構(gòu)整個(gè)供應(yīng)鏈體系。部分企業(yè)會(huì)這樣做,但多數(shù)難以做到。
供應(yīng)鏈革命是過(guò)去三十年來(lái)工業(yè)領(lǐng)域的最重大變革。而即將到來(lái)的第四次工業(yè)革命將是另一場(chǎng)全新的大變革。工業(yè)1.0是指18世紀(jì)末的機(jī)械革命,2.0是流水線生產(chǎn)的革命,3.0代表數(shù)字革命,4.0則是以智能工廠為標(biāo)志的工業(yè)全面數(shù)字化革命。
理解智能工廠需要聯(lián)系物聯(lián)網(wǎng)的概念——將實(shí)體物品接入數(shù)字網(wǎng)絡(luò)。想象一個(gè)能自動(dòng)識(shí)別儲(chǔ)藏食品保質(zhì)期的智能冰箱,再將此概念移植到工業(yè)領(lǐng)域:由機(jī)器人運(yùn)作、布滿實(shí)時(shí)通訊的傳感器的智能工廠。它們依然需要原材料才能造出東西,但對(duì)復(fù)雜全球供應(yīng)鏈的依賴將會(huì)降低。這正是各國(guó)(不僅是特朗普政府)競(jìng)相爭(zhēng)奪鋰礦、稀土等關(guān)鍵原材料的根本原因。
美國(guó)前財(cái)長(zhǎng)、美聯(lián)儲(chǔ)前主席耶倫4月14日接受采訪表示,通過(guò)關(guān)稅促進(jìn)美國(guó)制造業(yè)回流是“白日夢(mèng)”。 視頻截圖
然而真正區(qū)分工業(yè)4.0與前幾代工業(yè)革命的是對(duì)海量數(shù)據(jù)的依賴。這些數(shù)據(jù)需要在能耗驚人的數(shù)據(jù)中心儲(chǔ)存與處理,而目前只有中美兩國(guó)具備大規(guī)模建設(shè)此類設(shè)施的能力。這還需要新一代移動(dòng)通信技術(shù)——即6G網(wǎng)絡(luò)——才能將工廠傳感器采集的數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)中心。這些數(shù)據(jù)中心需要廉價(jià)能源的供應(yīng),并配備具備數(shù)字能力素養(yǎng)的監(jiān)管團(tuán)隊(duì)。新型工廠依然會(huì)雇傭人力資源,但員工的教育背景會(huì)更接近今天的硅谷科技從業(yè)者,而非潘尼貝克及其前同事那樣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)工人。
在全球所有國(guó)家中,中國(guó)在工業(yè)4.0領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位無(wú)可匹敵。美國(guó)或許能躋身這一行列,但歐洲人已然無(wú)可救藥地落后。當(dāng)歐洲還在艱難推進(jìn)5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時(shí),中國(guó)已經(jīng)著手研發(fā)6G技術(shù)。中國(guó)政府近期批準(zhǔn)在雅魯藏布江修建巨型水電站,其設(shè)計(jì)發(fā)電能力達(dá)60吉瓦,約相當(dāng)于德國(guó)全國(guó)的年均用電總量。其發(fā)電量將是迄今全球最大水電站——三峽大壩的三倍左右。
一個(gè)關(guān)注實(shí)現(xiàn)“凈零排放”的歐洲注定無(wú)法參與這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。比方說(shuō),作為全球供應(yīng)鏈革命曾經(jīng)的最大贏家之一,德國(guó)已經(jīng)失去了廉價(jià)能源優(yōu)勢(shì)——特別是在決定關(guān)閉核電站、主動(dòng)切斷來(lái)自俄羅斯的天然氣供應(yīng)之后。盡管核聚變技術(shù)可能改變局面,但這仍需要數(shù)十年時(shí)間。工業(yè)4.0時(shí)代不會(huì)等那么久,在水電站、美國(guó)頁(yè)巖氣、核能以及天然氣的供能下,它將很快到來(lái)。如果說(shuō),有哪個(gè)西方國(guó)家真正有實(shí)力抓住工業(yè)4.0的商業(yè)機(jī)遇,那只能是特朗普時(shí)代的美國(guó)。
筆者發(fā)現(xiàn),不斷斷言特朗普的政策注定失敗的宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)家及評(píng)論人士中,普遍存在著一廂情愿的思維定式。正如德國(guó)詩(shī)人克里斯蒂安·莫根施特恩(Christian Morgenstern)曾寫道:“凡不應(yīng)存在的,便無(wú)法存續(xù)?!睂?duì)于特朗普的做法能否成功,筆者持開(kāi)放態(tài)度。但若他最終成功,筆者確信這將震驚全世界。
特朗普最可能成功的方式正是走工業(yè)4.0的道路。而他的批評(píng)者幾乎從未關(guān)注這個(gè)戰(zhàn)略場(chǎng)景,尤其是對(duì)那些主要關(guān)注關(guān)稅對(duì)GDP影響的經(jīng)濟(jì)學(xué)家而言。他們的思維局限可能誘導(dǎo)人們得出錯(cuò)誤的結(jié)論。正如筆者本人也是在看到英國(guó)就業(yè)和養(yǎng)老金部(DWP)發(fā)布的一份冷門數(shù)據(jù)后,才真正理解英國(guó)脫歐的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因——數(shù)據(jù)顯示,2016公投前10年間,英國(guó)選民的實(shí)際可支配收入中位數(shù)持續(xù)下降。若僅盯著GDP、失業(yè)率等常規(guī)官方指標(biāo),將根本無(wú)從察覺(jué)這些深層變化。深受李嘉圖理論熏陶的西方經(jīng)濟(jì)學(xué)界即未能預(yù)見(jiàn)脫歐的發(fā)生,也沒(méi)有覺(jué)察全球化的逆流。
特朗普或許大大低估了拆解全球供應(yīng)鏈的難度,他的關(guān)稅手段也十分粗暴。但筆者認(rèn)為他抓住了某些趨勢(shì)。正如喬·拜登那個(gè)名稱具有誤導(dǎo)性的大規(guī)模補(bǔ)貼計(jì)劃——《通貨膨脹削減法案》實(shí)質(zhì)是吸引全球產(chǎn)業(yè)向美國(guó)轉(zhuǎn)移。部分企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng):蘋果公司宣布將擴(kuò)大在美生產(chǎn),臺(tái)積電、制藥巨頭禮來(lái)公司也做出類似表態(tài)。但傳統(tǒng)工業(yè)不會(huì)回歸,那些工會(huì)組織下的車間工人群體已經(jīng)成為歷史。
潘尼貝克帶領(lǐng)了20名前同事參加特朗普在玫瑰園舉行的“解放日”演講。其中一位第三代汽車工人克里斯·維塔爾(Chris Vitale)向《底特律新聞》坦言,去工業(yè)化掏空了自己生活的社區(qū)。這正是特朗普當(dāng)選的原因。但就算他成功引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)回流美國(guó),筆者懷疑,維塔爾的社區(qū)依然難逃持續(xù)衰落的命運(yùn)。
(原文發(fā)布在英國(guó)評(píng)論網(wǎng)站UnHerd,原標(biāo)題:“美國(guó)的汽車制造業(yè)工作不會(huì)回來(lái)?!弊g文有刪節(jié),僅供讀者參考,不代表觀察者網(wǎng)觀點(diǎn)。)
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