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我國東西向最長高鐵滬昆高鐵全線開通 11小時
關(guān)鍵字: 滬昆高鐵全線開通
通江達(dá)海的“廣”與“闊”
滬昆高鐵不僅讓云南與全國高鐵聯(lián)網(wǎng),更是“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃中與東南亞互聯(lián)互通的重要紐帶。
日前,昆明至河口北K9832次列車經(jīng)昆玉鐵路前往中越口岸河口,全程不再更換火車頭,標(biāo)志著歷時6年建設(shè)的中越中老國際鐵路昆明至玉溪段全線開通運(yùn)營。昆玉鐵路向北與滬昆高鐵、南昆高鐵聯(lián)通,向南又可聯(lián)通越南、老撾等東南亞國家,為云南早日建成面向南亞、東南亞的輻射中心奠定了基礎(chǔ)。
占達(dá)拉是頻繁往來于老撾和中國之間的老撾商人,得知云南高鐵開通的消息他說:“我經(jīng)常從老撾到云南,再中轉(zhuǎn)到中國其他城市,云南有了高鐵,我們出行會更加便捷,成本也會降低很多?!?
12月28日,昆明南到貴陽北的高鐵列車發(fā)車。
“滬昆高鐵的開通將大幅釋放客運(yùn)能力,構(gòu)建起我國東西向強(qiáng)有力的客、貨運(yùn)輸通道?!眲厥⒄f。
有了高鐵的昆明,還將逐步發(fā)展成為面向南亞、東南亞鐵路樞紐;云南將成為中國與東盟乃至印度洋沿岸國際貿(mào)易的樞紐,經(jīng)濟(jì)、社會、文化等的輻射中心,從改革開放的末端走向前沿,通江達(dá)海走向世界。
流金歲月,火車弛而不息。曾經(jīng),滇越鐵路打開了一扇云南人民看世界的窗口;如今,高鐵網(wǎng)鋪設(shè)的“鋼鐵跑道”,正助力整個中國大步向前。
截至目前,中國鐵路運(yùn)營里程達(dá)到12萬公里,其中高鐵超過2萬公里,動車組累計(jì)運(yùn)行超過38億公里,運(yùn)載旅客超過50億人次。
建設(shè)路上的“琢”與“精”
春城昆明,一座外表如“孔雀開屏”的高鐵車站吸引著人們的目光。昆明南站是中國西南最大規(guī)模的高鐵站,是京昆通道、滬昆通道、廣昆通道和泛亞鐵路四大樞紐通道的匯合點(diǎn)。它還有一個好聽的名字,叫“雀舞春城”。
“昆明南站是座八度抗震九度設(shè)防的特大型樞紐站房。”鐵四院建筑院副總工程師、昆明南站設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人劉云強(qiáng)說,昆明南站首次采用了全方位的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng),一旦站房有沉降、變形、開裂等,數(shù)據(jù)都能反映出來。
民眾參觀昆明南站。
“滇越鐵路穿越百年。我們在設(shè)計(jì)上高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、精打磨,也是為了創(chuàng)造百年工程?!眲⒃茝?qiáng)說。
要做百年品牌的不僅是車站,云貴高原上的一座座隧道、一段段橋梁、一根根鐵軌也是中國高鐵品質(zhì)的代表。
——隧道下穿喀斯特地貌,施工中經(jīng)常遭遇溶洞、斷層破碎帶、暗河等不良地質(zhì)。中鐵十四局的技術(shù)人員研究出了“復(fù)雜巖溶地區(qū)高鐵隧道施工關(guān)鍵技術(shù)”,為在巖溶地質(zhì)條件下隧道施工提供了經(jīng)驗(yàn)。
——全長721.25米的北盤江特大橋,主跨達(dá)445米。在滬昆高鐵貴州西段聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,高速綜合檢測動車組最高以330公里時速從橋上呼嘯而過,平順指標(biāo)超出設(shè)計(jì)規(guī)范1倍。
——全長14756米的壁板坡隧道是1級風(fēng)險(xiǎn)隧道。隧道建設(shè)中,多次穿越斷層、巖層接觸帶、高壓富水區(qū)、煤層采空區(qū)等不良地質(zhì)。
“中國積累了世界最豐富的高鐵建設(shè)經(jīng)驗(yàn),擁有世界一流的高鐵技術(shù),是當(dāng)之無愧的‘高鐵博物館’?!蓖瑵?jì)大學(xué)軌道交通專業(yè)教授孫章說。
一路風(fēng)景的“情”與“美”
“大理三月好風(fēng)光哎,蝴蝶泉邊好梳妝……”半個多世紀(jì)以來,電影《五朵金花》感動了幾代觀眾,也讓人們向往著云南的秀麗風(fēng)光和民族特色。乘坐高鐵穿越大西南,自然少不了觀民族風(fēng)情,品舌尖“美色”。
“高鐵開通會有更多的旅客到石林來玩。希望我們彝族文化能夠通過高鐵向外傳播?!痹颇鲜挚h的彝族姑娘李秋瑋說。
12月28日,少數(shù)民族群眾在昆明南站載歌載舞,慶祝滬昆鐵路客運(yùn)專線全線通車。
滬昆高鐵途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南6省市。云桂鐵路從昆明經(jīng)石林、彌勒、文山、百色、抵達(dá)南寧,沿南廣客專終至廣州南站。一路上,旅客可游“天下第一奇觀”石林,住“中國最佳文化生態(tài)旅游目的地”彌勒,賞國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“阿細(xì)跳月”舞蹈,游覽丘北普者黑、“世外桃源”廣南壩美,追尋紅色革命圣地百色。一路是美景、處處是文化。
美景之外,美食更加誘人。從上海的生煎包、蟹殼黃,到長沙的臭豆腐、口味蝦,到貴陽的腸旺面、牛肉粉,再到昆明的過橋米線、香烤餌塊,“吃貨”們可以大飽口福。
來自昆明市旅發(fā)委的信息顯示,預(yù)計(jì)高鐵開通后,昆明的游客量年增長率將由約10%飆升至20%。
“高鐵開通將極大地促進(jìn)云南旅游業(yè)的發(fā)展,給云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動力。現(xiàn)在都講究‘旅快游緩’,就是旅途要安全、快捷;而游玩要休閑、緩慢?!痹颇县?cái)經(jīng)大學(xué)旅游文化產(chǎn)業(yè)研究院首席教授明慶忠說。(記者王長山、樊曦、齊中熙、陳思武、丁怡全、侯文坤、齊?。?
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- 責(zé)任編輯:梁福龍
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