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馬航失聯(lián)客機最新消息：馬航MH370航班客機失聯(lián)已經(jīng)第12天，客機仍不明去向。在客機可能飛行路線上的多國都表示，雷達沒發(fā)現(xiàn)客機的蹤影。據(jù)最新報道，有馬來西亞漁夫和馬爾代夫的民眾表示，事發(fā)當天曾看到懷疑是馬航的客機在上空低飛而過。泰國空軍18號表示，雷達基地曾在客機失聯(lián)后不久偵測到相信是客機的信號，但并不能確定是否為馬航MH370失聯(lián)客機。

馬爾代夫多名民眾稱曾見客機低空飛過

馬爾代夫多名民眾稱曾見客機低飛而過

近日美國和馬來西亞的媒體，都提出飛機可能低飛以避過雷達的可能性。美國廣播公司報道，馬來西亞幾名漁民受訪時表示，他們在事發(fā)當天8號凌晨時分出海捕魚時，在哥打巴魯對開的泰國灣捕漁時，突然看到有飛機轟然在上空低飛而過，向西飛去。他們事后得知馬航飛機失聯(lián)的消息，馬上向當?shù)鼐綀罅税浮?/p>

另外，《印度洋島國馬爾代夫報章》報道，馬爾代夫偏遠的庫達胡瓦杜島有居民在事發(fā)當天（8日）清晨6時15分，看到“一架大型飛機”大聲地在屋頂?shù)惋w而過。機身白色，上面有紅色間條，與馬航客機的顏色吻合。當?shù)囟嗝繐粽叨急硎荆w機是從北向東南方向，朝著馬爾代夫的南部阿杜島方向飛。

目擊者說：“我從來沒有見過一個噴氣式飛機飛得如此之低，低得連機艙門者都看得清，與以前看見的飛機都不一樣。不僅是我，其他幾個居民也說過看到同樣的事情。一些人走出房子看是什么造成如此巨大的噪音。”馬爾代夫新聞網(wǎng)站Haveeru在線報道說,馬爾代夫警方已對此展開調(diào)查。

另外，泰國空軍司令巴津透露，位于泰國南部的空軍雷達曾在事發(fā)當日發(fā)現(xiàn)一架不明身份客機改變原航向，飛往馬六甲海峽，但還不能證實這架客機就是馬航的失聯(lián)客機。對于為何沒有即時向馬國方面通報，空軍發(fā)言人指，飛機沒有進入泰國領空，沒有造成威脅，因而沒有理會。專家事后重新檢視當日的雷達數(shù)據(jù)后才發(fā)現(xiàn)線索。

飛機飛行最后消失點位于圓弧上任意一點

飛機可能飛行路線示意圖（來自：紐約時報）

機長模擬飛行器中有5條印度洋附近跑道

觀察者網(wǎng)昨日報道，17日下午17時30分，馬來西亞政府在吉隆坡召開新聞發(fā)布會，馬來西亞國防部長兼交通部長希沙姆丁通報MH370的最新搜救和調(diào)查進展，稱目前仍有相關敏感信息尚未透露。

失聯(lián)飛機機長家中的飛行模擬器

據(jù)路透社報道，警方在機長的模擬飛行器中發(fā)現(xiàn)，有5個是印度洋附近的模擬跑道。分別是馬爾代夫一個國際機場、英屬迪戈加西亞島上的美軍機場，及3個在印度南部與斯里蘭卡等的跑道，長度都達到1000公尺。

不過消息人士指，由于模擬飛行器內(nèi)也有其他跑道資料，暫時不能妄加揣測。另外，國會反對黨領袖安瓦爾表示曾在政治活動上見過機長，對方也是他媳婦的親戚，但他不信機長因不滿自己的裁決自殺。在昨日的失聯(lián)航班新聞發(fā)布會上，馬方表示，機長家中的航空模擬器尚未發(fā)現(xiàn)與事件有關。

客機失聯(lián)第12天 搜救仍在繼續(xù)

馬來西亞同其他國家正努力縮小馬航客機搜救范圍，并將南北走廊各分成7個區(qū)域，每個區(qū)域長寬各400海里，整個搜索面積224萬平方海里。澳大利亞已開始在珀斯西南3000公里外、一塊60萬平方公里的海域展開搜索。

自3月18日起，中國艦船兵分兩路，分別向南、北兩個區(qū)域開展搜救行動。北部位于孟加拉灣東南部水域，南部位于巽他海峽附近水域。中國所有參與搜索的中方艦船，于19日上午，在新加坡附近海域集結(jié)，然后將兵分南北兩路趕赴任務海區(qū)搜索。根據(jù)后續(xù)方案，中方新劃定的南北兩塊搜尋區(qū)域總面積約30萬平方公里，中國海上搜救中心還重新劃定了商船搜尋區(qū)域。與此同時，一些國家繼續(xù)積極展開搜索行動。

中方劃定搜索范圍示意圖，北部走廊搜救工作由中國、哈薩克斯坦主導。

（觀察者網(wǎng)綜合鳳凰網(wǎng)、赫芬頓郵報消息報道）