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可再生能源成本劇降 中國預(yù)計將早于美國迎來電動汽車重要拐點
最后更新: 2023-11-24 11:33:24【導讀】 可再生能源成本降低；電動汽車價格下降所帶來的銷量增加，及到2030 年其全球銷量將超過汽車總銷量的三分之二的樂觀預(yù)期；企業(yè)界對實現(xiàn)清潔能源目標的承諾不斷增加，三個因素疊加效應(yīng)，令2023成為綠色地球的希望之年。
“伴隨著世界范圍內(nèi)應(yīng)對氣候變化的行動，2023 年可是說是希望之年。它的標志是可再生能源的采用和企業(yè)對可持續(xù)發(fā)展的承諾取得了重大進展。”年底將近，自由撰稿人、專欄作家卡洛斯·E·羅阿在其為沃羅基金會撰寫回顧文章中做出如上論斷?！白罱臄?shù)據(jù)和報告強調(diào)了向綠色未來的范式轉(zhuǎn)變，展示了在應(yīng)對氣候變化方面取得的令人鼓舞的進展。”
可再生能源成本直線下降
應(yīng)對氣候變化最關(guān)鍵的突破之一是可再生能源成本的大幅降低。在過去十年間，可再生能源成本劇降，這為其大規(guī)模應(yīng)用掃除了障礙。
彭博新能源財經(jīng) (BNEF) 的數(shù)據(jù)顯示：2023年前六個月，新建海上風電和儲能項目的成本分別下降了2%和12%，陸上風電的全球基準成本在2022年6月至2023年6月期間下降了6%，降幅巨大。
BNEF 的分析顯示，海上風電的全球基準平準化電力成本 (LCOE) 目前與煤炭持平，這是自 BNEF 2009 年開始獲取項目數(shù)據(jù)以來的最低價格。
這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)強調(diào)了一個巨大的轉(zhuǎn)變，即可再生能源相對于傳統(tǒng)化石燃料的競爭力日益增強。
電動汽車臨界點
除了可再生能源外，電動汽車行業(yè)也有望迎來突破性的轉(zhuǎn)折點。 據(jù) RMI 稱， 2030 年電動汽車全球銷量將超過汽車總銷量的三分之二。就不同國家和地區(qū)而言，歐洲最早將在 2024 年實現(xiàn)這一目標，中國、美、印則預(yù)計將分別在2025、2026、2027 年實現(xiàn)這一目標。
作者預(yù)測，“同類別汽車中，電動汽車的購買價格將低于汽油或柴油車，這預(yù)示著大規(guī)模采用清潔能源交通工具的關(guān)鍵時刻即將到來?！?
企業(yè)對氣候目標做出承諾
作為對比的是，作者宣稱“企業(yè)格局也正在經(jīng)歷深刻變革，越來越多的財富 500 強企業(yè)倡導氣候和清潔能源目標”，并大幅使用溢美之詞，但其提供的數(shù)據(jù)卻并沒如此樂觀：“根據(jù)世界自然基金會、卡爾弗特投資公司、CDP 和 Ceres 的一份合作報告，近一半（48%）的 500 強公司公布了至少一個氣候或清潔能源目標。 這比 2014 年的上一份報告顯著增加了 5%。”。
瑕不掩瑜。盡管如此，作者依然強調(diào)了政府、企業(yè)和消費者擁抱可持續(xù)發(fā)展和應(yīng)對氣候危機的集體決心，并將之視為邁向更綠色、更可持續(xù)的世界之旅的轉(zhuǎn)折點。
- 責任編輯: 劉麗莉
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