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京東云發(fā)布618十大技術(shù)應(yīng)用趨勢,智能快遞車批量投用
觀察者網(wǎng)訊(文/盧思葉 編輯/莊怡)6月15日,京東云發(fā)布十大技術(shù)應(yīng)用趨勢,這是京東集團(tuán)首次統(tǒng)合云、零售、物流多方618技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合解碼京東618背后的技術(shù)內(nèi)涵。
據(jù)京東集團(tuán)副總裁、IEEE & IAPR Fellow梅濤博士介紹,京東云618十大技術(shù)應(yīng)用趨勢為:C2M反向定制、智能客服、多模態(tài)內(nèi)容生成、區(qū)塊鏈防偽追溯、智能供應(yīng)鏈決策、一體化供應(yīng)鏈、虛擬數(shù)字人、隱私計(jì)算平臺、混合數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和液冷數(shù)據(jù)中心。
京東云發(fā)布京東618十大技術(shù)應(yīng)用趨勢
這十大技術(shù)應(yīng)用趨勢中,數(shù)智化供應(yīng)鏈?zhǔn)腔A(chǔ)和底座。據(jù)京東集團(tuán)副總裁、京東零售智能供應(yīng)鏈Y業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人劉曉恩介紹,京東實(shí)現(xiàn)31.2天周轉(zhuǎn)的背后面是臨著很大的挑戰(zhàn),主要來源于四個方面:海量的商品、復(fù)雜的倉配網(wǎng)絡(luò)、線上線下多場景的零售模式、以及與大量上游供應(yīng)商的供需匹配。
目前,京東智能供應(yīng)鏈決策通過智能運(yùn)營、倉網(wǎng)優(yōu)化、全渠道履約、C2M反向定制,達(dá)成“庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)降至31.2天”。一體化供應(yīng)鏈也在這次京東618中發(fā)揮出強(qiáng)大勢能,據(jù)京東方面數(shù)據(jù),全國超200城已實(shí)現(xiàn)“分鐘級配送”。
京東物流戰(zhàn)略與創(chuàng)新業(yè)務(wù)部資深專家衛(wèi)海星介紹,京東按照需求場景、商品特性、期望值等維度對供應(yīng)鏈做細(xì)分,優(yōu)化庫間均衡,減少二次、三次調(diào)撥,讓流通更加直接、高效。“同時,作為亞洲電商物流領(lǐng)域規(guī)模最大的智能倉群,32座亞洲一號再創(chuàng)新記錄,新一代智能快遞車在多個城市實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;\(yùn)營,成為消費(fèi)者享受“分鐘級收貨”的強(qiáng)力保障。”
今年京東618期間,京東物流最新一批搭載L4級別自動駕駛套件的智能快遞車批量投用,加入到上海、常熟等長三角地區(qū)城市的京東618服務(wù)及后續(xù)規(guī)模化運(yùn)營中。
據(jù)京東物流自動駕駛首席科學(xué)家孔旗介紹,京東在2016年就正式發(fā)布國內(nèi)首輛無人配送車,2017年第一次進(jìn)入大學(xué)校園運(yùn)營,2018年逐漸在國內(nèi)多個城市的開放道路跑起來,2020年實(shí)現(xiàn)城市級智能配送運(yùn)營。
2020年上半年國內(nèi)物流總費(fèi)用占GDP的比重為14.2%,仍有很大提升空間,物流的智能化水平仍是制約商業(yè)效率提升的重要一環(huán)節(jié)。
京東物流科技從園區(qū)、倉儲、分揀,到運(yùn)輸、配送,供應(yīng)鏈各個關(guān)鍵環(huán)節(jié),基于5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智能硬件等關(guān)鍵技術(shù),使物流各個環(huán)節(jié)具備自感知、自學(xué)習(xí)和自決策的能力,從而全面提升系統(tǒng)預(yù)測、決策和智能執(zhí)行能力。
目前,智能快遞車運(yùn)行功耗大幅降低至行業(yè)領(lǐng)先水平10%,大促期間每日可完成的配送訂單量是原來的1.5倍以上。
對于本次批量投用的第四代智能快遞車產(chǎn)品,孔旗表示:“這是京東物流智能快遞車量產(chǎn)和規(guī)?;瘧?yīng)用的關(guān)鍵一步。這批智能快遞車的生產(chǎn)嚴(yán)格參照車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)歷了從設(shè)計(jì)、開發(fā),到產(chǎn)線生產(chǎn)與驗(yàn)證等環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化流程?!?
智能快遞車
在后端科研上,于去年11月底成立的京東探索研究院已經(jīng)將研究方向鎖定為“可信人工智能”、“超級深度學(xué)習(xí)”、“量子機(jī)器學(xué)習(xí)”這人工智能的三大領(lǐng)域。
京東探索研究院院長陶大程教授表示,目前多個國家都在布局超級深度學(xué)習(xí),預(yù)計(jì)超級深度學(xué)習(xí)在未來5到10年將會逐步支撐數(shù)智化社會供應(yīng)鏈體系的實(shí)現(xiàn)。超級深度學(xué)習(xí)可以賦能全產(chǎn)業(yè)鏈,包括智能零售、智能物流、智能供應(yīng)鏈等多個與人類需求相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。
據(jù)了解,十大技術(shù)應(yīng)用趨勢已經(jīng)在京東618大規(guī)模落地,而作為京東618背后的技術(shù)基石,京東618購物節(jié)訂單100%云上完成、京東物流、京東金融等均已全量上云。數(shù)據(jù)顯示,京東618開門紅當(dāng)日凌晨,京東云訪問峰值QPS較去年同期提升223%,訪問帶寬增長140%,實(shí)時數(shù)據(jù)分析累計(jì)達(dá)3萬億條。
京東集團(tuán)副總裁、京東科技京東云產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人曹鵬在介紹云上618技術(shù)全景時提到,基于高性能SDN控制、TB級專線接入、智能流量調(diào)度、高并發(fā)數(shù)據(jù)庫訪問等豐富資源,京東云可以更加從容地應(yīng)對618高并發(fā)、大流量場景,并通過立體式統(tǒng)一安全運(yùn)營中心及一體化DDoS防護(hù)體系。
標(biāo)簽 京東- 責(zé)任編輯: 盧思葉 
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