觀察員
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標(biāo)普下調(diào)信用評級至“垃圾級”，羅羅回應(yīng)：很遺憾
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呂棟寧靜致遠(yuǎn)。
（文/觀察者網(wǎng) 呂棟）當(dāng)?shù)貢r間5月28日，美國三大評級機構(gòu)之一的標(biāo)普將歐洲最大的航空發(fā)動機制造商——羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce，下稱：羅羅）的信用評級下調(diào)至垃圾級，原因是新冠疫情對全球航空產(chǎn)業(yè)造成巨大沖擊。
對此，羅羅方面今天向觀察者網(wǎng)表示，很遺憾信用評級被下調(diào)，但對其信貸和商務(wù)合同及運營沒有影響。
該公司透露，疫情暴發(fā)后其采取措施增加流動性，減少年內(nèi)支出以緩解疫情影響，并在不久前宣布了進(jìn)一步降低成本的方案以適應(yīng)需求減少，這些舉措有助于其應(yīng)對航空業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)。
值得一提的是，英國對沖基金AKO Capital周四拋售了其所持有的羅羅5.2%的股份，此舉讓其股價大幅下跌8%，成為當(dāng)天英國藍(lán)籌股（Blue Chips）中表現(xiàn)最差的一只股票。而在過去5天，隨著德國和西班牙等歐洲國家放松旅行限制后，其股價反彈了約10%。
（觀察者網(wǎng)注：藍(lán)籌股是指長期穩(wěn)定增長的、大型的、傳統(tǒng)工業(yè)股及金融股。）
英國《每日電訊報》報道截圖
英國《每日電訊報》28日指出，標(biāo)普全球評級已將羅羅的長期和短期評級分別下調(diào)至BB和B，展望為負(fù)面。此舉是全球航空產(chǎn)業(yè)面臨壓力的最新跡象，因為該公司20年來一直維持其投資級評級。
標(biāo)普在聲明中表示：“我們預(yù)計羅羅的表現(xiàn)將明顯低于我們之前的基本預(yù)期。”這家評級機構(gòu)認(rèn)為，2020年全球航空客運量可能下降50%，與國際航空運輸協(xié)會（IATA）的預(yù)測相符。
羅羅發(fā)言人對此表示：“盡管失去標(biāo)普的投資級評級令人失望，但我們的借款安排中，沒有包含要求提前還款的限制或信用評級觸發(fā)因素，我們與航空公司的合同中也沒有。”
上述報道指出，評級機構(gòu)惠譽（Fitch）目前將羅羅的評級定為BBB+，比垃圾級高兩個級距，而穆迪（Moody 's）的評級為Baa3，比非投資級高一個級距。
就在上周，這家老牌航空發(fā)動機制造巨頭宣布將在全球大幅裁員9000人，主要來自占其員工總數(shù)近五分之一的民用航空部門，以此來應(yīng)對新冠疫情造成的需求驟降。
羅羅首席執(zhí)行官沃倫?伊斯特（Warren East）警告稱，為了生存下去該公司將進(jìn)行重大重組，其中在英國裁員是最嚴(yán)重的，而重組計劃預(yù)計每年將為其節(jié)省約13億英鎊（約合人民幣114.6億元）。
（編輯：周遠(yuǎn)方）
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 呂棟
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