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滴滴“司乘雙向互評”公眾評議結(jié)果:80%用戶支持 20%反對
導(dǎo)讀滴滴公布了第十一期公眾評議結(jié)果,本期評議主題為“司機也可以評價乘客,你支持嗎?”數(shù)據(jù)顯示,共計92,802人參與了此次公眾評議的投票,其中80%用戶投票支持司機評價乘客,20%用戶持反對意見。參與投票的司機中,96%支持司機評價乘客,4%不支持;參與投票的乘客中,71%支持司機評價乘客,29%不支持。(觀察者網(wǎng)訊)
11月22日,滴滴公布了第十一期公眾評議結(jié)果,本期評議主題為“司機也可以評價乘客,你支持嗎?”數(shù)據(jù)顯示,共計92802人參與了此次公眾評議的投票,其中80%用戶投票支持司機評價乘客,20%用戶持反對意見。
參與投票的司機中,96%支持司機評價乘客,4%不支持;參與投票的乘客中,71%支持司機評價乘客,29%不支持。
大部分用戶認為,司乘應(yīng)獲同等待遇,尊重、約束都應(yīng)是相互的,互評能給乘客一定的約束,有助于司乘相互尊重和理解,服務(wù)有底線,無理取鬧甚至有惡意言行的乘客需要為自己的行為負責(zé);也有用戶認為,花錢買服務(wù)不應(yīng)被貼標簽,且已有錄音和拉黑功能,有問題直接投訴或者拉黑即可,不需要評價。
平臺也收到了不少建議,比如:差評必須要寫明差評原因;應(yīng)建立完善的司乘被惡意、不實評價后的申訴機制;就像目前對司機一樣,針對高分乘客應(yīng)給予更多權(quán)益,低分乘客給予管控;引入正向評價機制,可以每月給司機一定數(shù)量的點贊或小紅花,遇到守時禮貌的乘客,司機可以贈予。
滴滴網(wǎng)約車平臺公司副總裁賴春波表示:“推進司乘文明和諧共處是平臺治理的重要職責(zé),感謝大家熱情反饋,對于大家的意見我們都會進一步研究,形成可落地的方案,并將邀請乘客評測,持續(xù)收集用戶建議。雙向互評機制還在非常初級的嘗試階段,未來我們將探索更加成熟、健全的規(guī)則和機制,以促進司乘雙方互相理解和尊重。”
實際上,早在2017年,滴滴便公開了“雙向互評”機制。彼時,滴滴表示雙向評價機制其實一直都存在,只是大家不知道,理論上“高星”乘客將優(yōu)先派單。
到了2019年第一季度,滴滴公開的《車內(nèi)沖突安全透明度報告》顯示,滴滴第一季度共收到司乘沖突8萬次,占訂單總和的0.0042%。第一季度警方受理了111起治安類事件,這些案件中司機侵犯乘客權(quán)利的有7起,司乘雙方?jīng)_突互毆有12起,乘客侵犯司機有92起。發(fā)生的沖突中,大約76%為乘客問題。
隨后在今年8月,滴滴公示了《滴滴網(wǎng)約車文明乘車指南》,呼吁用戶在乘車出行中相互理解、彼此尊重、誠信友善、美好出行。同時滴滴也嘗試建立完善的平臺信用體系,網(wǎng)約車乘客可匿名對司機的服務(wù)進行評價,綜合星級公開可見,平臺曾嘗試邀請司機匿名對乘客進行星級評價,但綜合星級未對司乘公開,目前不會對乘客有任何影響。
- 責(zé)任編輯: 張珩 
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