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大陸營(yíng)救索馬里人質(zhì)

有分析指出，蔡英文“雙十講話”也是觀察其兩岸政策的窗口；或許，面對(duì)持續(xù)惡化的兩岸關(guān)系，蔡英文能夠做出改變。然而，10月10日當(dāng)天，蔡英文依舊老調(diào)重彈，將“520”講話中有關(guān)兩岸政策的內(nèi)容復(fù)述了一遍。對(duì)此，國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人安峰山回應(yīng)稱，歷史潮流，浩浩蕩蕩，順之者昌，逆之者亡；有祖國(guó)大陸的繁榮進(jìn)步做基礎(chǔ)，有13億多中國(guó)人民的強(qiáng)大民意做后盾，沒有任何力量能夠阻擋國(guó)家統(tǒng)一和民族復(fù)興的歷史步伐。

祖國(guó)大陸很快便證明了什么叫“繁榮進(jìn)步”。當(dāng)月23日深夜，中國(guó)外交部發(fā)言人華春瑩證實(shí)了遭索馬里海盜劫持近5年的“NAHAM3”號(hào)漁船中國(guó)船員安全獲救。2012年3月，阿曼籍臺(tái)灣漁船“NAHAM3”遭索馬里海盜劫持。

經(jīng)多方努力，北京時(shí)間2016年10月22日，幸存的26名船員全部安全獲救，并在聯(lián)合國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)協(xié)助下于23日抵達(dá)肯尼亞。中國(guó)政府派工作組赴前方迎接獲救中方船員。

兩天后，曾遭劫持的臺(tái)灣籍船員沈瑞章抵達(dá)廣州。據(jù)悉，臺(tái)灣當(dāng)局原先計(jì)劃由“駐外人員”將沈瑞章直接從肯尼亞首都內(nèi)羅畢接回島內(nèi)，但沈瑞章希望與其他中國(guó)大陸船員一起先到廣州再返臺(tái)。

沈瑞章（中）與家人

沈瑞章作出這樣的決定不是沒有道理的。臺(tái)灣當(dāng)局不僅在營(yíng)救過程中不出力，甚至在接下來的安撫工作中更是平添亂。

臺(tái)涉外部門提前接獲沈瑞章即將平安獲釋的消息，打電話到基隆給輪其妻子楊秀惠，稱“外交部”要先幫沈瑞章購(gòu)買從肯尼亞返臺(tái)的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票。

要知道，大陸方面為迎接這些即將平安歸來的漁民船員，立刻安排派專機(jī)到肯尼亞接人，且即刻決定免費(fèi)提供沈瑞章坐頭等艙。沈瑞章妻女前往廣州迎接的費(fèi)用，則由臺(tái)北薇閣基金會(huì)董事長(zhǎng)李傳洪全數(shù)資助。換言之，整起救人事件費(fèi)用，臺(tái)當(dāng)局根本沒出半毛錢。

兩岸和平發(fā)展論壇

在兩岸關(guān)系新形勢(shì)下，中共與中國(guó)國(guó)民黨協(xié)商決定，今年將共同支持兩岸多個(gè)民間團(tuán)體，共同主辦“兩岸和平發(fā)展論壇”。其中，論壇高潮部分無疑是，中共中央總書記習(xí)近平于11月1日下午在北京會(huì)見了洪秀柱主席率領(lǐng)的中國(guó)國(guó)民黨大陸訪問團(tuán)。

習(xí)近平會(huì)見洪秀柱

習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，兩岸是割舍不斷的命運(yùn)共同體。堅(jiān)持體現(xiàn)一個(gè)中國(guó)原則的“九二共識(shí)”政治基礎(chǔ)，維護(hù)臺(tái)海和平穩(wěn)定，維護(hù)兩岸關(guān)系和平發(fā)展，是兩岸同胞的民意主流。確保國(guó)家完整不被分裂，維護(hù)中華民族根本利益，是全體中華兒女共同意志。實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興，再創(chuàng)中華盛世榮景，是不可阻擋的歷史潮流。習(xí)近平就兩岸關(guān)系發(fā)展提出六點(diǎn)意見。

洪秀柱則表示，國(guó)民黨今年通過新的政綱，堅(jiān)決以造福人民的和平政綱來對(duì)抗“臺(tái)獨(dú)”黨綱，積極扮演推動(dòng)兩岸和平制度化的角色，探討以和平協(xié)議結(jié)束兩岸敵對(duì)狀態(tài)的可能性，強(qiáng)調(diào)在深化“九二共識(shí)”的基礎(chǔ)上，消除因“臺(tái)獨(dú)”分離主義引發(fā)的危險(xiǎn)動(dòng)蕩，維護(hù)好不容易創(chuàng)造出來的兩岸和諧與繁榮。

眼看著被“排除”在兩岸和平進(jìn)程之外，蔡英文大卻大肆叫囂，大陸應(yīng)正視“中華民國(guó)”的存在。而民進(jìn)黨也有點(diǎn)“急了”，發(fā)表聲明稱兩岸關(guān)系不應(yīng)走向“國(guó)共化”。

解放軍“繞臺(tái)”飛行

隨著兩岸形勢(shì)日益走向敏感，中國(guó)大陸一丁點(diǎn)兒動(dòng)作都能撥動(dòng)島內(nèi)神經(jīng)。去年11月26日，中國(guó)空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科大校當(dāng)天表示，中國(guó)空軍于11月25日按計(jì)劃組織航空兵前出第一島鏈赴西太平洋遠(yuǎn)海訓(xùn)練，出動(dòng)多型戰(zhàn)機(jī)同時(shí)飛越巴士海峽、宮古海峽，達(dá)成了既定訓(xùn)練目的。

申進(jìn)科強(qiáng)調(diào)，這次遠(yuǎn)海訓(xùn)練是中國(guó)空軍年度訓(xùn)練計(jì)劃內(nèi)的例行性安排，符合相關(guān)國(guó)際法和國(guó)際實(shí)踐，不針對(duì)任何特定國(guó)家、地區(qū)和目標(biāo)，合法、合理、合情。

不過，日媒和臺(tái)媒卻不這么看，堅(jiān)稱這是解放軍軍機(jī)“繞臺(tái)”飛行。臺(tái)灣“國(guó)防部”回應(yīng)稱，解放軍戰(zhàn)機(jī)航跡都在我方雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)控之下，沒有飛入我方“防空識(shí)別區(qū)”。

時(shí)隔半個(gè)月后，也就是12月10日，中國(guó)空軍飛機(jī)再次經(jīng)宮古海峽空域赴西太平洋進(jìn)行例行性遠(yuǎn)海訓(xùn)練。當(dāng)時(shí)，日本自衛(wèi)隊(duì)出動(dòng)1批2架F-15戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)中方飛機(jī)實(shí)施近距離干擾并發(fā)射干擾彈。國(guó)防部抗議稱，這危害中方飛機(jī)和人員安全。日本軍機(jī)的行為是危險(xiǎn)的、不專業(yè)的，破壞了國(guó)際法賦予的航行和飛越自由。中方對(duì)此表示嚴(yán)重關(guān)切并提出嚴(yán)正交涉。

事件過去一周，空軍官方微博@空軍發(fā)布 發(fā)布了一張照片引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注。觀察者網(wǎng)軍事評(píng)論員據(jù)此研判，這是空軍戰(zhàn)機(jī)10日赴西太平洋訓(xùn)練時(shí)所拍，背景中出現(xiàn)的是臺(tái)灣屏東縣境內(nèi)的北大武山。

空軍官方微博@空軍發(fā)布 的照片

這似乎一下子“坐實(shí)”了島內(nèi)的擔(dān)憂。有臺(tái)媒便詢問臺(tái)“國(guó)防部”，其發(fā)言人則“嚴(yán)正否認(rèn)”了相關(guān)報(bào)道。