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這么干的司機(jī)還真不是一個(gè)兩個(gè)，個(gè)個(gè)都是逃費(fèi)“高手”。

比如，這輛紅色轎車，明明已經(jīng)行駛在正常車道，看到一輛客車觸發(fā)了ETC，欄桿升起，卻突然倒車，一個(gè)加速變道從ETC通道溜之大吉。

山東德州北收費(fèi)站ETC網(wǎng)點(diǎn)主任李慧說(shuō)：“其實(shí)像這樣的情況發(fā)生之后是很危險(xiǎn)的。如果說(shuō)前方的車踩了剎車，那么就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)追尾，如果說(shuō)有etc的車輛在前面，而另一輛車輛想在他前面插入的話，這樣是更加危險(xiǎn)的，首先是人身安全，其次會(huì)造成嚴(yán)重的交通事故?！?

而對(duì)于這些違規(guī)車輛，是不是真的就無(wú)法查處呢？

注意！蹭ETC將被列入“黑名單”

德州北收費(fèi)站ETC網(wǎng)點(diǎn)主任李慧說(shuō)：首先把違規(guī)車輛拉入黑名單，然后這輛車將無(wú)法通行全國(guó)高速，第二，我們會(huì)將蹭ETC進(jìn)入高速的車輛，在出口的時(shí)候，因?yàn)樗麤](méi)有卡，或者他沒(méi)有行駛的記錄，我們會(huì)按照無(wú)卡進(jìn)行處理。那么將按照全線高速最遠(yuǎn)距離進(jìn)行收費(fèi)。

而正常車輛進(jìn)入高速時(shí)被蹭了ETC的話，如果倒車后再次進(jìn)入依然不成功，可以挪車到人工通道刷ETC卡，收費(fèi)都是正常的。

而如果是駛出高速時(shí)被蹭，費(fèi)用也不會(huì)被多扣，只需和收費(fèi)站工作人員聯(lián)系即可由人工通道通過(guò)。

如何避免被蹭ETC？

經(jīng)過(guò)ETC車道時(shí)，需注意以下幾點(diǎn)：

1、經(jīng)常檢查車載OBU（就是插入ETC的小盒子）設(shè)備是否正常運(yùn)作。（ETC卡插入后會(huì)聽到一個(gè)提示音）；

2、車主使用ETC通過(guò)高速收費(fèi)口時(shí)，應(yīng)該減速慢行。保證設(shè)備順利感應(yīng)信息及安全通行；

3、后車與前車要保持10米以上車距，避免前車套用后車信息情況的發(fā)生。前后兩車至少要保持10米的車距。

（來(lái)源：齊魯晚報(bào)綜合 寧津身邊事兒，山東齊魯，網(wǎng)絡(luò)）