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整合領克、極氪營銷,極氪科技集團再做高管調(diào)整
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2025-05-06 15:20:32【文/觀察者網(wǎng) 張家棟 編輯/高莘】
據(jù)國內(nèi)媒體報道,極氪科技集團在5月4日發(fā)布內(nèi)部通知,宣布極氪科技集團副總裁、領克銷售公司總經(jīng)理林杰分管極氪品牌國內(nèi)營銷、銷售、服務(以下簡稱“營銷服”)整體工作,直接管理品牌營銷中心、用戶增長中心、用戶交付中心;極氪科技集團副總裁林金文將直接管理用戶服務中心、用戶網(wǎng)絡中心、用戶數(shù)字化、運營與流程,協(xié)助林杰管理極氪品牌國內(nèi)營銷服,向林杰匯報。
網(wǎng)傳極氪品牌內(nèi)部管理職位變動截圖 新浪微博
對此,極氪科技集團內(nèi)部人士向觀察者網(wǎng)肯定了該消息,并稱“伴隨極氪科技集團成立,極氪與領克在生產(chǎn)、研發(fā)、供應鏈和營銷層面持續(xù)融合協(xié)同、提升效能。此次人事調(diào)整代表著兩個品牌戰(zhàn)略整合的進一步深化,且符合吉利一直以來的輪崗文化,有助于干部體系的能力與視野拓展,也將進一步推進業(yè)務發(fā)展與組織架構(gòu)融合,充分發(fā)揮業(yè)務單元協(xié)同優(yōu)勢?!?
這也是極氪系高管在上海車展期間攬獲吉利核心技術(shù)板塊職位后,再度進行的人事調(diào)整。
從兩次調(diào)整來看,極氪科技集團的兩次動作均為 2024 年《臺州宣言》的延續(xù),并意在解決 “多品牌戰(zhàn)略”下的資源分散和銷量增長問題。
在《臺州宣言》中,吉利表示要通過“品牌整合”與“技術(shù)中臺搭建”兩大重要板塊來實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
根據(jù)規(guī)劃,今年2月以極氪收購領克51%股權(quán)實現(xiàn)合并的極氪科技集團,在今年的銷量目標為71萬輛,其中領克為39萬輛,極氪為32萬輛。
而在技術(shù)中臺搭建上,吉利則計劃通過SEA 浩瀚架構(gòu)、神盾金磚電池等技術(shù)專利的共享,降低吉利、極氪、領克等品牌近25%的研發(fā)成本。
車展期間,吉利正式成立吉曜通行電池產(chǎn)業(yè)集團,董事長職位由極氪科技集團CEO安聰慧兼任。此外,在智能化方面,負責極氪智能座艙的姜軍將兼任集團首席座艙科學家,并與極氪智駕業(yè)務副總裁、吉利首席智駕科學家陳奇形成“座艙 + 智駕”的雙核心高管團隊。
至此,極氪系高管已經(jīng)全面接管吉利核心技術(shù)板塊。同時也意味著吉利有意強化極氪科技集團的戰(zhàn)略價值,并對其傾注更多資源。
但技術(shù)整合背景下,上述消息人士也表示,“隨著極氪和領克在銷售和市場側(cè)的進一步深入?yún)f(xié)同,將充分發(fā)揮資源整合優(yōu)勢,全力沖擊年度銷量目標?!闭宫F(xiàn)了集團內(nèi)部對于銷量的渴求。
數(shù)據(jù)顯示,今年1—4月,極氪科技集團銷量已經(jīng)達到15.5萬輛,增速迅猛,但其年目標完成率僅為19.6%。其中,領克品牌銷量10萬輛,完成率為25.6%;極氪品牌銷量為5.5萬輛,完成率為17.2%。相較領克品牌,極氪品牌在銷量端承壓更重。
極氪科技集團副總裁林杰 領克品牌官網(wǎng)
而本次身為領克營銷“一把手”的林杰對于極氪品牌的分管,也展示了集團內(nèi)部對于整體銷量的強化需求。
據(jù)公開資料,林杰自2018年開始擔任領克銷售公司總經(jīng)理,并在2024年帶領領克品牌銷量突破28.5萬輛。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 張家棟 
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