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沃爾沃電池子公司再裁員一半，盼母公司吉利救急
最后更新: 2025-05-06 11:52:30【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】隨著昔日歐洲最大動(dòng)力電池制造商N(yùn)orthvolt的破產(chǎn)，歐洲汽車制造商與該公司的電池合資項(xiàng)目正遭受嚴(yán)重打擊。
據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月5日，沃爾沃汽車與Northvolt的合資企業(yè)Novo Energy表示，由于Northvolt破產(chǎn)，在評(píng)估其業(yè)務(wù)后，將裁員50%，即150個(gè)工作崗位以降低成本。
沃爾沃 路透社
Novo Energy首席執(zhí)行官阿德里安·克拉克（Adrian Clarke）表示，盡管公司盡最大努力來(lái)保證業(yè)務(wù)延續(xù)，并廣泛尋找合適的新技術(shù)合作伙伴，但當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)和市場(chǎng)狀況，使Novo無(wú)法維持目前的規(guī)模。
2021年，Northvolt與沃爾沃汽車成立對(duì)等持股的Novo合資公司，并在瑞典哥德堡開建一座電池工廠。但隨著Northvolt陷入困境，Novo已于今年1月宣布一系列削減成本的措施，包括解雇30%的員工。
今年2月，沃爾沃以象征性的價(jià)格收購(gòu)了Northvolt所持Novo公司的一半股份，并成為Novo的唯一所有者；3月，曾被認(rèn)為是歐洲對(duì)抗亞洲電池供應(yīng)商最大希望的Northvolt，正式申請(qǐng)破產(chǎn)。
沃爾沃首席執(zhí)行官（CEO）哈坎·薩繆爾森（Hakan Samuelsson）曾于4月表示，Novo電池工廠的建設(shè)已接近尾聲，但電池生產(chǎn)設(shè)備尚未搬入。
Novo方面則表示，在完成工廠第一階段建設(shè)的同時(shí)，將繼續(xù)有限的運(yùn)營(yíng)，并將探索未來(lái)可能使其恢復(fù)大規(guī)模運(yùn)行的方案。其主要長(zhǎng)期目標(biāo)仍是與沃爾沃一起生產(chǎn)電池。沃爾沃的一位發(fā)言人則表示，該公司與Novo的目標(biāo)一致，但拒絕提供更多細(xì)節(jié)。
沃爾沃近期也面臨一定困境。今年第一季度，沃爾沃全球凈銷售額為1218億瑞典克朗（約合人民幣910億元），同比下降7%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為133億瑞典克朗（約合人民幣100億元），同比下降27%。
沃爾沃首席財(cái)務(wù)官（CFO）弗雷德里克·漢森（Fredrik Hansson）預(yù)計(jì)，公司短期內(nèi)不會(huì)進(jìn)行任何重大投資。薩繆爾森則重申，沃爾沃對(duì)技術(shù)合作伙伴仍有需求，但也有必要與母公司吉利控股集團(tuán)旗下其他品牌共享該工廠。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰
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