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【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 劉懷文 編輯/高莘】4月16日，嵐圖發(fā)布了全新電動(dòng)汽車架構(gòu)“天元智架”，稱該架構(gòu)搭載了“青云L3級(jí)智能安全行駛平臺(tái)”與“鯤鵬L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng)”兩個(gè)智能化技術(shù)集群。

“青云L3級(jí)智能安全行駛平臺(tái)”融合了軸向磁通電機(jī)、分布式電驅(qū)、全主動(dòng)懸架、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、后輪轉(zhuǎn)向等技術(shù)，由電控架構(gòu)走向智能架構(gòu)，為智能駕馭提供了安全保障。

嵐圖表示，嵐圖軸向磁通電機(jī)單電機(jī)峰值扭矩為680N·m，單電機(jī)重量為28kg，體積為9.9L，最高效率可達(dá)97.5%以上。

嵐圖表示，新架構(gòu)下整車采用四電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)扭矩可達(dá)2720N·m。四個(gè)輪邊電機(jī)可實(shí)現(xiàn)電機(jī)獨(dú)立控制，90%扭矩響應(yīng)時(shí)間小于等于50毫秒，能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛動(dòng)力的實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)控制，可以實(shí)現(xiàn)原地調(diào)頭、圓規(guī)調(diào)頭等功能。

嵐圖青云平臺(tái)加入了全主動(dòng)懸架功能，系統(tǒng)整體由雙閥連續(xù)阻尼可調(diào)減振器+空氣彈簧+800V高壓電液泵+主動(dòng)道路預(yù)瞄功能組成。

全主動(dòng)懸架具有200mm的升降行程，10次/秒高振頻無級(jí)調(diào)節(jié)控制，可以適應(yīng)多種路況。系統(tǒng)最大舉升力為41000N，0.5秒即可完成最大懸架行程調(diào)節(jié)。雙目立體預(yù)瞄攝像頭，可識(shí)別40m內(nèi)全部目標(biāo)，其中高度上可以識(shí)別±20mm及以上目標(biāo)，能夠輔助懸架的主動(dòng)調(diào)節(jié)，更好地化解路面顛簸帶來的沖擊。

嵐圖表示，嵐圖青云平臺(tái)采用了線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，取消了方向盤與轉(zhuǎn)向輪之間的機(jī)械連接，采用電信號(hào)傳遞與控制，可滿足L3級(jí)智駕需求，使車輛操控更加精準(zhǔn)、靈活，提升駕駛體驗(yàn)。

此外，線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可根據(jù)駕駛場景靈活調(diào)整轉(zhuǎn)向比，轉(zhuǎn)向比調(diào)節(jié)范圍4.5:1-15:1。線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還采用了冗余設(shè)計(jì)，具有異構(gòu)雙繞組電機(jī)、雙ECU、雙通訊通道、雙電源系統(tǒng)，保證了系統(tǒng)的安全性。

嵐圖青云平臺(tái)還加入了后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，適配±5°或±10°后輪轉(zhuǎn)向，可以根據(jù)不同車型尺寸，大幅減小轉(zhuǎn)彎半徑，提高了城市駕駛的便利性和高速變道的穩(wěn)定性。

嵐圖表示，嵐圖數(shù)智融合底盤技術(shù)可以在日常行駛中實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛前、后、底部和兩側(cè)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，并采取相應(yīng)主動(dòng)防御措施，車輛在面對不同碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，能夠迅速調(diào)整車身姿態(tài)，降低碰撞造成的損失。

嵐圖“鯤鵬L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng)”則集成鯤鵬瞰視網(wǎng)絡(luò)、鯤鵬九算大模型和鯤鵬萬象平臺(tái)3個(gè)核心模塊。

全車感知系統(tǒng)擁有48個(gè)傳感器，分別為4顆激光雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、16顆彈性波傳感器、5顆毫米波雷達(dá)和11顆攝像頭。其中激光雷達(dá)線數(shù)達(dá)700線，具備超過220米的超高分辨能力。

智駕平臺(tái)搭載雙旗艦智駕芯片，算力超過1000TOPS，具備雙芯片、雙備份的算力冗余，可以實(shí)現(xiàn)更高的處理效率，降低系統(tǒng)延時(shí)。

嵐圖表示，在智駕安全方面，“鯤鵬智駕L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng)”可實(shí)現(xiàn)更安全的識(shí)別與更高的智駕安全帶寬。

在系統(tǒng)遇到特殊情況，需要人為接管時(shí)，車輛將通過車內(nèi)燈光閃爍、語音和座椅振動(dòng)三級(jí)遞進(jìn)式預(yù)警。如果長時(shí)間無人接管，車輛會(huì)自動(dòng)安全?？?，遇到人多的復(fù)雜交通環(huán)境時(shí)，車輛將通過外置揚(yáng)聲器和燈光提醒車外人員注意安全。

此外，嵐圖表示搭載華為最新智駕的全新嵐圖FREE將于上海車展亮相，將迎來座艙、底盤等多維度的升級(jí)。

在發(fā)布會(huì)上，嵐圖還透露了首款全尺寸大六座SUV車型有望在2025年內(nèi)發(fā)布，這款新車將是天元智架首款新品，搭載了“青云L3級(jí)智能安全行駛平臺(tái)”與“鯤鵬L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng)”。

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