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11月汽車銷量出爐:月銷1萬成“及格線”
最后更新: 2024-12-03 12:02:58【導(dǎo)讀】 展望12月,各車企都在通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升產(chǎn)能、加碼金融政策等多種方式繼續(xù)提振銷量。
(文/周盛明 編輯/高莘)
年關(guān)將近,各家車企都開始準(zhǔn)備沖刺2024年的年度銷量目標(biāo)。不論是在金融服務(wù)上推出一系列的“低息”“免息”政策,還是集中力量拉高產(chǎn)能保證交付,刺激消費者的購車欲望、避免存量訂單流失都成為了各個車企的“大事”。
從傳統(tǒng)車企來看,比亞迪在打破了中國品牌單月銷量新紀(jì)錄、全球車企新能源月銷紀(jì)錄之后,銷量仍然在11月繼續(xù)上升,并且強勢維持在了50萬以上。兩個月銷量破100萬的數(shù)據(jù)也讓一眾車企望塵莫及。
而吉利汽車也維持了高速增長的勢頭。得益于銀河品牌和極氪品牌的熱銷,吉利汽車11月銷量超過了25萬輛,截止至11月30日的銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)非常接近原先定下的200萬年銷目標(biāo)。
奇瑞、上汽新能源、長城、長安、廣汽埃安等傳統(tǒng)車企環(huán)比、同比均增長,在穩(wěn)定向上的勢頭中迎來2024年的最后一個月。
從新勢力的維度看,小米、小鵬、零跑的銷量持續(xù)增長,并且在11月創(chuàng)下了新的歷史紀(jì)錄。而理想、鴻蒙智行則繼續(xù)穩(wěn)定在4—5萬的銷量水平。值得注意的是,理想距離50萬年銷量的目標(biāo)僅差5.8萬輛,在推出了3年0息政策后,理想將在12月“放手一搏”。
此外,蔚來也保持了2萬月銷量的水平。嵐圖、阿維塔、智己等新勢力品牌也邁向月銷1萬輛以上的銷量臺階。
比亞迪月銷再破50萬,奇瑞、長安創(chuàng)新高
11月,比亞迪銷量再次創(chuàng)紀(jì)錄,單月銷量達(dá)到了50.68萬,同比增長40.02%。比亞迪10月的銷量為50.27萬,這也意味著比亞迪連續(xù)兩個月銷量破50萬。
比亞迪11月銷量 比亞迪產(chǎn)銷快報
細(xì)分來看,王朝系列和海洋系列仍然是比亞迪的銷量支柱,11月銷量達(dá)到了48.52萬輛,同比增長68.2%。此外,方程豹品牌11月銷量為8521輛,騰勢汽車銷量為1萬輛,仰望品牌銷量為302輛。
2024年比亞迪乘用車?yán)塾嬩N量 比亞迪官方
出海方面,比亞迪11月海外銷售3.1萬輛。值得注意的是,比亞迪已經(jīng)非常接近自己原先定下的400萬輛年銷的目標(biāo)。如果維持11月的勢頭,比亞迪達(dá)成目標(biāo)將是“板上釘釘”。
吉利汽車11月銷量25.01萬輛,同樣創(chuàng)造了歷史新高。吉利汽車11月銷量環(huán)比增長超10%,同比增長約27%。1—11月,吉利汽車的累積銷量已經(jīng)達(dá)到了196.65萬輛。已經(jīng)可以肯定,吉利汽車能夠順利超越200萬輛的年度銷量目標(biāo)。
吉利汽車11月銷量 吉利汽車產(chǎn)銷快報
得益于吉利銀河銷量的快速增長,吉利本品牌11月銷量達(dá)到了19.04萬。其他方面,領(lǐng)克品牌11月銷量3.27萬輛,環(huán)比增長超5%,同比增長約9%。
極氪品牌則連續(xù)三個月銷量創(chuàng)新高,11月交付量2.7萬,環(huán)比增長8%,同比增長106%。
吉利汽車各品牌11月銷量 吉利汽車官方
出海方面,吉利汽車11月海外出口銷量3.28萬輛,環(huán)比增長超13%。
11月,奇瑞汽車也繼續(xù)創(chuàng)造了單月銷量紀(jì)錄,整體銷量達(dá)到了28.05萬輛,同比增長32.2%。奇瑞汽車的1—11月銷量已經(jīng)突破200萬輛,達(dá)到了230.54萬輛。
奇瑞汽車11月銷量 奇瑞汽車官方
長安汽車11月新能源銷量首破10萬輛,其中長安啟源銷量超1.8萬輛,深藍(lán)汽車銷量超3.6萬輛,阿維塔銷量1.1萬輛。1—11月長安汽車銷量突破64萬輛。
長城汽車11月銷量為12.74萬,同比增長3.7%,環(huán)比增長9.07%。長城汽車11月新能源車型銷售3.6萬輛,海外銷售4.32萬輛。值得注意的是,長城汽車1—11月海外銷量突破40萬輛。
小鵬、小米破紀(jì)錄,零跑提前“交卷”
在度過了銷量的低迷期后,小鵬汽車的銷量連續(xù)三個月飆升。11月,小鵬汽車突破了單月銷量的歷史記錄,交付量達(dá)到了3.09萬輛,同比增長54%,環(huán)比增長29%。
小鵬汽車11月銷量 小鵬汽車官方
借助小鵬X9、MONA M03和P7+,小鵬一掃頹勢,開啟了產(chǎn)品和銷量的強勁周期。其中,小鵬MONA M03上市3個月交付連續(xù)過萬輛;小鵬P7+發(fā)布23天,交付量超7000輛。
但是值得注意的是,今年前11個月,小鵬汽車?yán)塾嫿桓读繛?5.3萬輛,較難達(dá)成原定的28萬輛年度銷量目標(biāo)。
11月,小米汽車也持續(xù)拉升產(chǎn)能,SU7交付量連續(xù)兩個月突破2萬輛。11月18日,雷軍在個人微博表示:“小米SU7交付已超過10萬輛,我們提前完成全年目標(biāo)!我們將沖刺新目標(biāo):全年交付13萬輛!”
小米汽車11月銷量 小米汽車官方
和小米一樣,零跑汽車作為新勢力品牌中的“黑馬”,也在11月提前完成了全年的銷量目標(biāo)。11月,零跑汽車交付量首次突破4萬輛,達(dá)到了4.02萬輛,同比增長117%。
零跑汽車11月銷量 零跑汽車官方
今年1—11月,零跑汽車?yán)塾嫿桓读窟_(dá)25.12萬輛。零跑汽車宣布,2025年將向50萬年度銷量目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。
作為新勢力車企銷量的第一名,理想汽車11月銷量環(huán)比微降,達(dá)4.87萬輛。截至2024年11月30日,理想汽車2024年共交付44.2萬輛,歷史累計交付量為107.54萬輛。
理想汽車11月銷量 理想汽車官方
在理想汽車第三季度財報電話會議上,理想汽車董事長兼CEO李想預(yù)計在2024年第四季度,理想汽車交付量將達(dá)到16萬至17萬輛,這一數(shù)字將推動公司全年交付量達(dá)到50.2萬至51.2萬輛。
如果理想要突破50萬輛的年交付量,則12月最少需要交付5.8萬輛新車。為此,理想汽車近日推出了三年免息政策來刺激銷量。
和華為采用“智選車模式”合作的車企被并在“鴻蒙智行”名稱下統(tǒng)一公布銷量。11月,鴻蒙智行全系交付新車4.19萬輛。其中,問界M7單車型今年的銷量就達(dá)到了18.31萬輛,智界R7也在11月取得了8983輛的銷量。
鴻蒙智行11月銷量 鴻蒙智行官方
11月,蔚來公司交付新車2.06萬輛,環(huán)比微降。蔚來公司的交付量數(shù)據(jù)包含了蔚來品牌和樂道品牌。其中蔚來品牌11月交付新車1.55萬輛,樂道品牌交付新車5082輛。
蔚來汽車11月銷量 蔚來汽車官方
今年1—11月,蔚來品牌共交付新車18.06萬輛,同比增長27.16%。樂道首款新車L60上市至今累計交付1.02萬輛。樂道官方表示,目標(biāo)是12月單月交付破萬。
值得肯定的是,嵐圖、阿維塔、智己等二線新勢力品牌如今也能做到穩(wěn)定月銷過萬。
嵐圖汽車11月銷量為1.09萬輛,同比上漲55%,嵐圖汽車也做到了連續(xù)三個月銷量破萬。在全系車型引入增程的動力形式之后,阿維塔汽車11月銷量達(dá)到了1.16萬輛,在10月之后又一次創(chuàng)造了歷史新高。智己汽車11月銷量也達(dá)到了1萬輛,繼10月之后再次破萬。
寫在最后
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),到11月14日,中國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破了1000萬輛,同時也是全球首個新能源汽車年度達(dá)產(chǎn)1000萬輛的國家。
該數(shù)據(jù)證明,新能源汽車正在成為我國汽車工業(yè)的全新增長點和爆發(fā)點。根據(jù)乘聯(lián)會的最新數(shù)據(jù),截至2024年10月,新能源車國內(nèi)零售滲透率達(dá)到52.9%,連續(xù)第四個月突破50%。
而11月的中國汽車市場也延續(xù)了強勁的增長勢頭,各大車企紛紛交出亮眼的成績單。
從比亞迪連續(xù)兩個月銷量突破50萬,到吉利、奇瑞等車企不斷刷新紀(jì)錄,再到新勢力品牌的持續(xù)突破,中國的汽車行業(yè)展現(xiàn)出亮眼的活力和韌性。
讓人欣慰的是,11月已經(jīng)有不少車企已接近或提前完成全年目標(biāo),這為2024年畫上了一個完美的句號,同時也為即將到來的2025年奠定了更高的起點。
展望12月,各車企都在通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升產(chǎn)能、加碼金融政策等多種方式繼續(xù)提振銷量。
對于消費者來說,各種促銷和優(yōu)惠政策無疑會成為購買決策的催化劑,而年底的購車熱潮預(yù)計也將進(jìn)一步推動市場繁榮。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 周盛明 
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