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（文/鄧文靜  編輯/趙乾坤）

近日，歐洲新聞電視臺（EuroNews）發(fā)布一篇題為《“慢奢”：歐洲休閑游船市場興起》的報道。報道提出，為應對“過度旅游”問題并促進旅業(yè)可持續(xù)發(fā)展，游輪旅游業(yè)正從歐洲的海岸城市逐漸“轉向”內(nèi)河小鎮(zhèn)。這種轉變不僅緩解了熱門海岸城市的旅游壓力，也為內(nèi)河小鎮(zhèn)帶來了新的發(fā)展機遇。

有業(yè)內(nèi)專家表示，這種變化不僅有助于分散游客，更有利于小鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展，同時也帶動了更環(huán)保、更負責任的旅游方式的普及，未來，隨著游客需求的多樣化和環(huán)保意識的增強，內(nèi)河游市場有望繼續(xù)擴大，成為歐洲休閑旅游的新亮點。

對此，維京游輪產(chǎn)品開發(fā)及營銷高級副總裁陳煒蕓對觀察者網(wǎng)進一步強調(diào)說，歐洲內(nèi)河游船市場處于疫情后的穩(wěn)步復蘇、增長階段，從相關行業(yè)報告（如CCNR發(fā)表的市場觀察年報等）可以看出，通過船閘的游輪數(shù)量、乘客需求和內(nèi)河游船利用率等數(shù)字均釋放著積極的信號。“目前，北美地區(qū)仍是歐洲內(nèi)河游輪最大的客源市場，而亞洲可能是增長最快的客源市場，尤其是中國。”

為何從海岸城市轉向內(nèi)河小鎮(zhèn)？

該報道稱，近年來，由于海灘擁擠和熱門景點排隊時間長，傳統(tǒng)的海邊度假項目吸引力開始減弱。越來越多的度假者開始尋找一種既舒適又時尚的方式來探索新興目的地。對于那些希望將冒險與放松結合的人來說，內(nèi)河游船迅速成為一種受歡迎的選擇。特別是在多地反對“過度旅游”的背景下，內(nèi)河游船因對環(huán)境影響相對較小，在可持續(xù)發(fā)展方面具備顯著優(yōu)勢。

報道提到，海上游輪通常為大型船只，載客量可達數(shù)千人，在航行中消耗大量燃料并產(chǎn)生大量排放物，對目的地也產(chǎn)生深遠的環(huán)境和社會影響。而內(nèi)河游船一般容納100—300名乘客，對資源消耗和環(huán)境破壞方面的影響也更小。

游輪旅游業(yè)正從歐洲的海岸城市逐漸“轉向”內(nèi)河小鎮(zhèn)。 歐洲新聞電視臺

河畔游輪公司（Riverside Luxury Cruises）負責西班牙及葡萄牙市場營銷工作的范·維克（Astrid van Wijk）在采訪中表示：“我們考慮了可持續(xù)發(fā)展理念下的各種可能性。例如，盡可能地放慢船舶速度，并使用最好的技術來節(jié)省燃料。此外，船上選用可重復使用的材料，避免使用塑料，食材盡量從港口新鮮采購，并根據(jù)航行地區(qū)的特產(chǎn)適時調(diào)整菜單。”

報道還認為，內(nèi)河游船的吸引力不僅在于其環(huán)保優(yōu)勢，還在于能讓游客身臨其境地體驗不同地區(qū)的地理、文化和美食，并深度體驗那些迷人的、人跡罕至的城鎮(zhèn)。

范·維克在采訪中還強調(diào)：“我們稱這類旅行方式為‘慢奢’，不但避開了人群擁擠，而且還可以探索那些冷門的、寧靜的小城或村莊，讓游客獲得特別的旅行體驗?！?

小眾需求帶來的巨大市場

該報道稱，內(nèi)河游船通常比遠洋游船小、搭載的游客數(shù)量少，可以提供更個性化和高端的服務。這對那些追求更慢、更輕松、更愉快可持續(xù)旅游體驗的游客而言，有著特別吸引力。

旅游科技公司HBX集團可持續(xù)發(fā)展主管卡洛塔(Carlota Galván)強調(diào)：“內(nèi)河游船往往吸引更注重自然探究和生物多樣性的游客，他們喜歡較慢的節(jié)奏，并在較少干擾的情況下欣賞自然。這樣的旅行方式幫助他們與當?shù)亟⒏顚哟蔚穆?lián)系，增強了環(huán)境和社會的可持續(xù)性?！?

內(nèi)河游船內(nèi)部圖 歐洲新聞電視臺

航行帶來的冒險感，以及途中多元化的舒適體驗，使內(nèi)河游船市場從原本的小眾需求進入了快速增長的窗口期。美國市場研究機構 Future market Insights 此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)河游輪市場正在經(jīng)歷大幅增長，2024年全球內(nèi)河游輪市場規(guī)模預計將達到25億美元（約合181.8億元人民幣），到2034年將超過73億美元（約合530.9億元人民幣）。這種增長源自對獨特旅行體驗需求的不斷增加，以及越來越多的高凈值人士尋求奢華和沉浸式假期。而據(jù)研究機構Technavio預測，到2028年，內(nèi)河游輪市場規(guī)模將增加到37.7億歐元（約合298.2億元人民幣）。

業(yè)內(nèi)看好并布局中國市場

維京游輪提供給觀察者網(wǎng)的信息顯示，疫情過后，歐洲內(nèi)河游輪市場的復蘇較快。而受客觀環(huán)境的影響，中國作為重要的客源市場整體恢復節(jié)奏相對慢一些，到2024年才算是一個基本正常運營的航季。但中國仍是潛力巨大、增長最快的市場之一。

相關資料顯示，作為歐洲內(nèi)河擁有船隊規(guī)模最大的游輪公司之一，維京游輪已針對中國市場開發(fā)了一系列定制化的產(chǎn)品和體驗，以為中國游客提供更豐富靈活的航線和航次選擇，并通過優(yōu)化產(chǎn)品開發(fā)和加強市場培育來進一步提升品牌在中國市場的影響力。

比如，維京服務中國市場的4艘河輪上的酒店服務團隊，均由講中文的船員組成，為賓客提供全程中文服務；同時，維京游輪還推出符合“中國胃”的餐飲設計，打造更符合中國賓客偏好和需求的航線產(chǎn)品，包括精選的目的地與岸上游覽項目，這些項目均有旅游禮賓“小紅人”配合當?shù)貙I(yè)導游提供中文導覽，給消費者帶來觀光以外的在地文化“參與感”。另外，“維京之旅”微信小程序也計劃整合翻譯插件、導航功能、匯率換算等常用工具，通過數(shù)字化產(chǎn)品來給游客提供更完善和細化的旅行協(xié)助，以此為中國游客自由探索提供便利。

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按照維京游輪的預測，隨著中國消費者的購買力與出境游意愿增強，中國將會成為迅速增長的、歐洲內(nèi)河游輪最重要的客源市場之一。

“將會有越來越多游輪公司進軍中國市場，市場競爭也會更加激烈。然而，要做到真正全面為中國賓客定制的全中文服務的河輪產(chǎn)品，也需要相當大的投入及不低的門檻。隨著我們?yōu)橄M者解決了許多歐洲旅行痛點——比如多國旅行的舟車勞頓、語言障礙和餐飲習慣差異等，河輪這種旅行方式正受到更多中國游客尤其是高知銀發(fā)族的青睞，成為他們打消目前顧慮、更快速實現(xiàn)歐洲旅行愿望的方式?！?陳煒蕓表示：“從2025年開始，中國將會成為推動歐洲內(nèi)河游輪市場進一步復蘇一個不可忽視的‘驅動力’。為此，我們將在中國開拓更多二線城市市場，并計劃在2025年航季，推出‘游輪+陸地游’的新航線。”

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