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跨里海中歐班列實現(xiàn)“一日一班”常態(tài)化開行
(文/鄧文靜 編輯/趙乾坤)觀察者網(wǎng)從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)獲悉,7月1日下午6時35分,X9043次中歐班列從西安國際港站開出,標志著跨里海中歐班列正式進入“一日一班”常態(tài)化開行的新階段。
7月1日X9043次中歐班列從西安國際港站開出。 圖源:中國鐵路官方微博
觀察者網(wǎng)了解到,當天的X9043次中歐班列裝載日用百貨、汽車及配件等貨物,將由霍爾果斯鐵路口岸出境,經(jīng)哈薩克斯坦、跨里海,最終抵達阿塞拜疆首都巴庫,全程運輸時間約12天。
據(jù)國鐵集團貨運部負責人介紹,國鐵集團正在加快推進中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,積極參與跨里海國際運輸走廊建設(shè),與沿線國家鐵路部門就跨里海中歐班列運輸,加強溝通協(xié)調(diào)和調(diào)研論證,在運輸組織、海關(guān)查驗、信息共享、鐵海聯(lián)運、安全保障等方面達成進一步共識,形成了穩(wěn)定的運行線路、相對優(yōu)惠的運價,具備了常態(tài)化開行的條件。自2024年7月1日起,國鐵集團按照“一日一班”的頻次,常態(tài)化開行中國西安至阿塞拜疆巴庫的中歐班列。
該負責人表示,跨里海中歐班列的常態(tài)化開行,進一步完善了“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的中歐班列境外通道網(wǎng)絡(luò)格局,為國內(nèi)外客戶外貿(mào)運輸提供了更多選擇,必將有力促進中歐以及沿線各國經(jīng)貿(mào)往來,為服務(wù)“高質(zhì)量共建‘一帶一路’”注入新動能。
觀察者網(wǎng)還了解到,今年是共建“一帶一路”倡議提出11周年,作為“一帶一路”倡議的旗艦項目,截至5月25日,中歐班列累計開行已突破9萬列,保持安全穩(wěn)定暢通運行態(tài)勢。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 鄧文靜 
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