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（文/潘昱辰 編輯/張廣凱）2月27日，全新極氪001正式上市，官方零售價(jià)為26.9萬-32.9萬元。

此外，全新極氪001提供如下限時(shí)權(quán)益：

從2月27日至3月31日，所有支付5000元定金的用戶，均可免費(fèi)選配價(jià)值6000元的獵裝綠、馭光橙、極境藍(lán)外飾色；所有WE版、ME版大定用戶，均可免費(fèi)選配價(jià)值16000元的21英寸輪轂，前輪搭配Brembo四活塞卡鉗、Brembo通風(fēng)制動(dòng)盤；所有YOU版大定用戶，都可以免費(fèi)選配價(jià)值20000元的22英寸鍛造輪轂，前輪搭配Brembo六活塞卡鉗、Brembo打孔制動(dòng)盤。

另外，所有極氪001歷史版型車主和3月31日（含）前購買全新極氪001的用戶，可免費(fèi)獲得價(jià)值35000元的ZAD完全智能駕駛輔助系統(tǒng)終身功能體驗(yàn)；充電權(quán)益仍在有效發(fā)放中的極氪新車首任車主，3月31日（含）前購買全新極氪001的任意版型，完成全新001交付后，可將原車充電權(quán)益轉(zhuǎn)移至新車；所有極氪新車首任車主，首次購買全新極氪001均可享受價(jià)值10000元的增購權(quán)益。

全新極氪001外觀上與現(xiàn)款變化不大，新增“獵裝綠”車色；細(xì)節(jié)上前后保險(xiǎn)杠和輪轂等做了更加運(yùn)動(dòng)化的升級(jí)。

除了保留獵裝造型外，全新極氪001在電動(dòng)車2000個(gè)左右“裝配級(jí)”總成部件中升級(jí)1118處，并從智能驅(qū)動(dòng)、智能安全、智能駕駛和智能座艙四大方面進(jìn)行全面升級(jí)。

在新能源車消費(fèi)者最為關(guān)心的補(bǔ)能體驗(yàn)上，全新極氪001采用全棧800V高壓系統(tǒng)，并為用戶提供了兩款動(dòng)力電池，分別是100度麒麟電池和全球首發(fā)量產(chǎn)搭載的95度寧德時(shí)代神行電池。

其中，搭載麒麟電池的全新極氪001續(xù)航里程達(dá)到750km，最大充電倍率4C，SoC 10%充到80%需15分鐘；搭載神行電池的全新極氪001四驅(qū)版續(xù)航里程可達(dá)675km，最大充電倍率5C，SoC 10%充到80%需11.5分鐘，充電5分鐘續(xù)航增加256 km。

在800V架構(gòu)、大容量電池和超快充的基礎(chǔ)上，全新極氪001還全系標(biāo)配第二代全域熱管理系統(tǒng)PTM2.0，使整車散熱性能提升40%，制熱能耗降低13.4%。依托自研的智能算法，全新極氪001的第二代全域熱管理系統(tǒng)PTM2.0擁有22種工作模式，極寒工作溫度低至-30 ℃。即使在-10 ℃的低溫環(huán)境下，電量從10%充到80%需30分鐘。

此外，極氪目前已經(jīng)量產(chǎn)上線的極充V3，單槍峰值功率達(dá)800kW。截至1月31日，極充站累計(jì)443座，極充樁累計(jì)2431根。到2024年底，極氪計(jì)劃形成超快充千站布局，極充樁總量突破5000根。

動(dòng)力方面，全新極氪001搭載與001 FR相同架構(gòu)開發(fā)的前感應(yīng)異步、后永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，每個(gè)電機(jī)均配備碳化硅電控模塊；使用雙聯(lián)齒行星排減速器，實(shí)現(xiàn)98.69%的系統(tǒng)效率，扭矩密度260 N·m/kg。全新極氪001后驅(qū)版零百加速為5.9秒，比現(xiàn)款提升了1秒；四驅(qū)版零百加速為3.3秒，最大功率580kW，最大扭矩810 N·m。

底盤操控及舒適性方面，全新極氪001搭載智能底盤系統(tǒng)，將現(xiàn)款單腔空氣懸架升級(jí)為雙腔空氣懸架，并配合CCD電磁減振系統(tǒng)。全新極氪001還搭載智能魔毯，利用前視攝像頭、激光雷達(dá)，結(jié)合感知算法，提前預(yù)判前方路面起伏，智能識(shí)別減速帶等障礙物，毫秒間調(diào)節(jié)懸架軟硬度。

此外，全新極氪001還帶來了隱藏式電動(dòng)拖車鉤和專屬開發(fā)的智能拖掛模式， 最大牽引質(zhì)量可達(dá)2噸。全新極氪001還全系標(biāo)配彈射模式和漂移模式，Z-Sport版本可升級(jí)專屬的賽道模式，可自定義駕駛風(fēng)格超過13000種。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，極氪智能科技CEO安聰慧同時(shí)宣布，由F1世界冠軍基米·萊科寧親自參與開發(fā)和調(diào)校的“萊科寧模式”，當(dāng)晚正式向001 FR車主開啟推送。

安全方面，全新極氪001全系標(biāo)配一體式壓鑄后端鋁車身，后碰撞時(shí)變形量可減少12%。全新極氪001也將搭載車載衛(wèi)星通信技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)雙向衛(wèi)星消息和衛(wèi)星通話功能，該功能從-40 ℃到85 ℃都能正常工作；信號(hào)質(zhì)量是普通手持衛(wèi)星電話的2倍。

智能駕駛方面，全新極氪001全系標(biāo)配激光雷達(dá)，采用Mobileye最新一代智能駕駛方案，采用最新EVO域控平臺(tái)，硬件、架構(gòu)、算法全部升級(jí)，最新的融合感知算法提升對(duì)車輛、行人和非機(jī)動(dòng)車的識(shí)別率，能識(shí)別系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫之外的各類非標(biāo)準(zhǔn)障礙物，實(shí)現(xiàn)泊車、高速和城市智能駕駛的全場景覆蓋。

全新極氪001的智能泊車能力也全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊入泊出。此外，用戶關(guān)注度較高的指尖泊車功能，預(yù)計(jì)會(huì)在今年第二季度OTA推送。全新極氪001的高速NZP3月底前將覆蓋全國60座以上的城市，今年二季度內(nèi)，極氪高速NZP將覆蓋全國90%以上的地級(jí)市，極氪001老車主也會(huì)同步推送。

全新極氪001搭載的LCC+增強(qiáng)版車道居中輔助系統(tǒng)，對(duì)大曲率彎道、大型十字路口以及占道識(shí)別和避讓能力進(jìn)行了重點(diǎn)升級(jí)，該功能將在今年第二季度正式為所有極氪001車主推送。從第二季度開始，城市NZP也將在全國核心城市開啟首批用戶公測(cè)。

智能座艙方面，全新極氪001標(biāo)配8295智能座艙芯片，搭載ZEEKR 001 OS 6.0系統(tǒng)，全系標(biāo)配15.05英寸 2.5K柔性 OLED中控大屏、13.02英寸高清儀表屏和35.5英寸AR-HUD，支持三屏SR實(shí)時(shí)渲染，還有Kr AI大模型、場景工坊、連續(xù)語音對(duì)話等功能。

除觸控與語音交互之外，全新極氪001還擁有眼神交互功能，系統(tǒng)能憑眼神直覺操作，調(diào)節(jié)后視鏡、升降車窗、關(guān)閉車門等。

全新極氪001全系標(biāo)配雅馬哈環(huán)繞立體高級(jí)音響，音響系統(tǒng)由28個(gè)揚(yáng)聲器組成，額定功率2400瓦、峰值功率超過3000瓦?；谧撀晥霏h(huán)境，極氪座艙團(tuán)隊(duì)和雅馬哈深度合作，為全新001專屬定制了7.1.4音響系統(tǒng)，且支持杜比全景聲。

此外，全新極氪001前后排四個(gè)座椅都帶2個(gè)頭枕音響，可開啟5D電影沉浸體驗(yàn)，音響、空調(diào)、座椅、氛圍燈和香氛都可以隨著電影情節(jié)互動(dòng)。前后排四個(gè)座椅全部配備專屬的振子，振子可以和音樂頻率智能聯(lián)動(dòng)，對(duì)人體形成觸覺、聽覺以及心理層面的多重刺激，可以在短時(shí)間內(nèi)緩解焦慮，讓人獲得身心愉悅和放松。

全新極氪001的Z-Sport版本還匹配了智能隨動(dòng)座椅，通過主動(dòng)判斷車輛動(dòng)態(tài)，在0.1秒內(nèi)增加腰部和腿部的側(cè)向支撐；采用納米技術(shù)的LV分區(qū)調(diào)光天幕，擁有10檔明暗變化和10個(gè)區(qū)域調(diào)整功能，通過計(jì)算環(huán)境溫度和光線強(qiáng)度，可以主動(dòng)調(diào)節(jié)天幕玻璃的透光度。

發(fā)布會(huì)上，安聰慧還回顧了極氪001交付以來的成績：交付不到三年，極氪001累計(jì)銷量超過16萬輛，連續(xù)兩年成為銷量最高的中國高端純電車型。

全新極氪001上市后，將與比亞迪漢EV、特斯拉Model 3/Y、智界S7、智己LS6等車型展開直接競爭。同時(shí)，尚未正式上市的小米SU7也將成為潛在對(duì)手。

極氪副總裁林金文在發(fā)布會(huì)后接受觀察者網(wǎng)對(duì)話時(shí)曾表示，營銷上極氪要向小米學(xué)習(xí)，技術(shù)和產(chǎn)品上小米要向極氪學(xué)習(xí)；在殘酷的競爭環(huán)境中，無論是來自傳統(tǒng)汽車還是科技界，極氪的產(chǎn)品都有跟對(duì)手掰手腕的實(shí)力。

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