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黑芝麻智能亮相CES 2024,中國智能汽車芯片走向全球舞臺
【導讀】 黑芝麻智能攜旗下車規(guī)級高性能自動駕駛芯片華山系列 A1000 量產(chǎn)生態(tài)、智能汽車跨域計算芯片武當系列 C1200 家族等參展 CES 2024。
1 月 9 日,全球科技界的目光聚焦于 CES 2024(Consumer Electronics Show 國際消費電子展)。
這一具有全球影響力的科技盛會被譽為消費電子領域的年度 「風向標」,今年吸引了來自 170 多個國家和地區(qū)的 3,200 多家企業(yè)前往美國拉斯維加斯參展。
智能汽車計算芯片企業(yè)黑芝麻智能,攜旗下車規(guī)級高性能自動駕駛芯片華山系列 A1000 量產(chǎn)生態(tài)、智能汽車跨域計算芯片武當系列 C1200 家族參展。
除此之外,黑芝麻智能還帶來了智能汽車跨域融合商業(yè)化范式、完善成熟的工具鏈算法和軟件案例以及豐富生態(tài)合作案例,幫助全球各個國家的企業(yè)和媒體更加清晰地了解這家來自中國的芯片企業(yè)。
CES 2024 上,汽車產(chǎn)業(yè)鏈的展商繼續(xù)描繪未來出行的畫卷,智能化依然是眾多企業(yè)競相展示的重頭戲。借助這一國際舞臺,黑芝麻智能作為中國智能汽車芯片的代表,從國內(nèi)走向全球舞臺。
CES 2024 黑芝麻智能展臺
黑芝麻智能的華山二號 A1000 芯片量產(chǎn)生態(tài)閉環(huán)為車企和 Tier 1 的自動駕駛商業(yè)化提供了加速度。A1000 不僅是中國首個車規(guī)級單 SoC 支持行泊一體域控制器的芯片平臺,也是國內(nèi)目前最成熟、量產(chǎn)車企最多的自動駕駛芯片。
目前,A1000 已處于全面量產(chǎn)交付狀態(tài),獲得國內(nèi)多家頭部車企采用,包括一汽集團、東風集團、吉利集團、江汽集團等,量產(chǎn)車型包括領克 08、合創(chuàng) V09 等。
CES 展臺應用功能展示區(qū)將全面展現(xiàn)基于 A1000 系列芯片的豐富應用,包括但不限于行泊一體、城市領航、代客泊車、3D 環(huán)視全景、車路協(xié)同、駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)等。
黑芝麻智能展臺域控展示區(qū)
黑芝麻智能已基于華山二號 A1000 系列芯片打造完整成熟的量產(chǎn)閉環(huán)生態(tài),包含域控硬件、操作系統(tǒng)、中間件、上層應用算法,及用于算法升級的場景迭代平臺。成熟的量產(chǎn)能力也讓 A1000 為車企和 Tier1 的產(chǎn)品商業(yè)化落地加速。
此外,華山二號 A1000 也是首款應用 BlackBerry QNX 操作系統(tǒng)量產(chǎn)落地的本土自動駕駛計算芯片,為業(yè)界提供高性能、高安全性、高可靠性的高階智駕量產(chǎn)方案?;谠摲桨?,A1000 助力億咖通科技打造的「天穹」系列智能駕駛計算平臺也將在 CES 上作 demo 視頻演示。
跨域融合是汽車電子電氣架構演進過程中的突破,黑芝麻智能則是業(yè)界首個提出跨域融合概念且推出芯片的企業(yè)。
黑芝麻智能的「武當系列」旗下首個高性能跨域計算芯片系列 C1200 家族在多項指標上獲得國內(nèi)乃至業(yè)界第一,該系列芯片內(nèi)置了行業(yè)最高的 MCU 集成算力、集成萬兆網(wǎng)絡硬件加速能力,可以在一輛車上實現(xiàn)更多智能化功能集成。
這次,黑芝麻智能在 CES 2024 正式公開了 C1200 家族量產(chǎn)芯片型號,包括支持單芯片 NOA 行泊一體的 C1236,以及支持多域融合的 C1296。
黑芝麻智能展臺應用功能演示區(qū)
在 CES 2024 黑芝麻智能的展臺上,可以直觀看到 C1200 系列以單芯片集成多域功能的演示,包括艙駕泊一體演示平臺、6V BEV 感知展示、Vehicle data 交換展示、硬隔離和 GPU 渲染展示等。
據(jù)黑芝麻智能的介紹,C1200 系列在有效降低系統(tǒng)器件使用數(shù)量的同時,能夠保持車載高低速數(shù)據(jù)的高效交換,最大程度重用軟件投入,安全等級也能夠得到全面提升。
工具鏈及軟件是否完善是體現(xiàn)自動駕駛芯片易用性的重要指標。黑芝麻智能以 「芯片 + 開發(fā)工具鏈」 的配套模式支持其客戶提升研發(fā)效率,降低綜合成本,加速產(chǎn)品量產(chǎn)。
配合華山系列自動駕駛計算芯片,黑芝麻智能發(fā)布的山海開發(fā)工具鏈能夠提供全面的開發(fā)包及算法開發(fā)所需的可視化軟件工具,滿足模型量化、優(yōu)化、編譯、仿真、部署、調(diào)試等各個開發(fā)環(huán)節(jié)的需要,并納入深度學習參考模型庫轉(zhuǎn)換用例,大幅降低算法開發(fā)門檻,幫助其客戶進行靈活的模型遷移、部署和整合。
目前,黑芝麻智能的山海開發(fā)工具鏈已支持的算子數(shù)量已超過 140 個。
黑芝麻智能與合作伙伴最快僅耗時 5 周即完成了包含感知算法部署在內(nèi)的所有上車適配工作的聯(lián)合開發(fā),使用山海工具鏈可快速靈活適配第三方感知算法,配套技術開發(fā)團隊也有效提升了產(chǎn)品落地速度。
得益于自主研發(fā)的 IP 核與通用計算加速的設計理念,山海工具鏈在逐步支持 BEV 和 Transformer 模型的部署和硬件加速,以支撐目前行業(yè)對無高精地圖、城市領航等功能的迫切需求。
智能化對于汽車電子電氣架構的性能、成本提出了更高要求,芯片在電子電氣架構的變革中扮演著關鍵角色。
黑芝麻智能表示,其正在致力于通過芯片創(chuàng)新和技術迭代為產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)圈伙伴創(chuàng)造更多可能性。在未來,黑芝麻智能還將推出更多貨架式的產(chǎn)品組合,提供更好平衡性能、功耗和成本的解決方案。
在此之外,黑芝麻智能表示,其還將與更多的生態(tài)圈伙伴一起,互相賦能,互利共贏,共同為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更多價值。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權,不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 周盛明 
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