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大鬧特斯拉展臺(tái)車主敗訴,剎車失靈事件核心成員被判道歉賠款
【導(dǎo)讀】 輿論在監(jiān)管企業(yè)的同時(shí),發(fā)布人應(yīng)該確保發(fā)布信息的真實(shí)性、合理性。
近日,特斯拉訴「上海車展事件」西安女車主名譽(yù)權(quán)侵權(quán)一案,法院作出一審判決,認(rèn)定西安李女士名譽(yù)侵權(quán)責(zé)任成立,須向特斯拉公開賠禮道歉并賠償損失,同時(shí)承擔(dān)車輛鑒定費(fèi)。
在案件審理過程中,法院委托司法鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行了鑒定,鑒定結(jié)果表明涉案車輛并不存在剎車問題,符合國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
本次案件的法院判決書
據(jù)了解,被告西安李女士于 2021 年 3 月駕駛特斯拉發(fā)生交通事故,此后的 2021 年 4 月 19 日,西安李女士和河南張女士,一同身著帶有「剎車失靈」字樣服裝出現(xiàn)在上海車展特斯拉展臺(tái)。當(dāng)天,河南張女士因擾亂公共秩序被上海市公安局青浦分局行政拘留,西安李女士被處以行政警告。
圖為案件中的西安李女士
在本次案件中,西安李女士的車輛經(jīng)司法鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行鑒定后確認(rèn)了確無(wú)剎車問題,符合國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。但「上海車展」事件中的河南張女士至今仍拒絕對(duì)車輛進(jìn)行第三方檢測(cè),并且持續(xù)在網(wǎng)上發(fā)布針對(duì)特斯拉的不實(shí)言論。
據(jù)了解,特斯拉訴河南張女士名譽(yù)侵權(quán)案目前正在審理中。而自上海車展車頂事件以來(lái),關(guān)于特斯拉「剎車失靈」的謠言層出不窮。
2022 年 11 月,在廣東潮州,一輛特斯拉高速狂奔 2 公里多并連撞多輛車,最終導(dǎo)致 2 死 3 傷,事件引起廣泛關(guān)注。據(jù)了解,某自媒體以此為素材,并在曾經(jīng)發(fā)布的一條視頻中發(fā)布了對(duì)特斯拉潮州事故的主觀臆斷,同時(shí),該自媒體也長(zhǎng)期發(fā)布大量針對(duì)特斯拉的不實(shí)言論。
潮州事故中的車輛
對(duì)此,法院查明,案涉視頻中提到的「特斯拉剎車事件」系于 2022 年 11 月 5 日在潮州市饒平縣發(fā)生的一起交通事故(特斯拉潮州事故),鑒定機(jī)構(gòu)出具的鑒定意見書中載明: 可以排除特斯拉牌小型普通客車因制動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置故障而導(dǎo)致事故的可能性。
最終,法院一審判決該自媒體在其抖音發(fā)布道歉聲明并置頂 30 日,向特斯拉公司賠禮道歉、消除影響、恢復(fù)名譽(yù),并賠償特斯拉 30,000 元。
雖然部分自媒體長(zhǎng)期一直宣稱「特斯拉剎車失靈」,但事實(shí)上直到目前為止沒有任何證據(jù)表明特斯拉的剎車系統(tǒng)存在問題。曾經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上被熱議的特斯拉溫州事故、北京機(jī)場(chǎng)二高事故、四川南充特斯拉「失控」事故、浙江臺(tái)州特斯拉碰撞交警事故的鑒定結(jié)果均顯示與車輛無(wú)關(guān)。
與之相對(duì)的,特斯拉方面對(duì)這些不實(shí)信息的維權(quán)成本極高。觀察者網(wǎng)從特斯拉方面獲悉,在特斯拉訴「上海車展事件」西安女車主名譽(yù)權(quán)侵權(quán)一案中,特斯拉方面產(chǎn)生了數(shù)十萬(wàn)元的維權(quán)成本(資產(chǎn)評(píng)估費(fèi)、專家意見費(fèi)、律師費(fèi)等)。
特斯拉方面表示,為了推進(jìn)事故車輛鑒定以自證清白,在西安李女士將車輛出售后,特斯拉找到新買家并將涉案車輛重新回購(gòu),并在過程中墊付了鑒定費(fèi)用。
同時(shí)據(jù)第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)出具的分析報(bào)告顯示,「上海車展事件」使特斯拉遭受了超過 1 億元訂單直接損失、數(shù)千萬(wàn)元商譽(yù)損失。
盡管法院根據(jù)司法鑒定結(jié)果認(rèn)定李女士構(gòu)成侵權(quán),但一審判決中法院僅判決李女士賠償特斯拉經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)費(fèi)用 2,000 元。在事實(shí)認(rèn)定不存在車輛問題的情況下,這樣的賠償相比特斯拉的損失差距過大。
據(jù)接近特斯拉的內(nèi)部人士向觀察者網(wǎng)透露,特斯拉計(jì)劃上訴。
實(shí)際上,隨著自媒體時(shí)代的到來(lái),企業(yè)與自媒體間的糾紛也逐漸增多,其中不乏高額賠償?shù)呐袥Q案例。
11 月 6 日,蔚來(lái)法務(wù)部官方微博發(fā)布公告稱,就抖音賬號(hào)「小牛說車」侵犯蔚來(lái)名譽(yù)權(quán)一案,法院一審判決判定「小牛說車」故意歪曲、捏造事實(shí),侵犯蔚來(lái)名譽(yù)權(quán),要求其在抖音賬號(hào)「小牛說車」連續(xù)九十日刊登致歉聲明,同時(shí)在判決生效十日內(nèi)賠償蔚來(lái)經(jīng)濟(jì)損失等共計(jì)人民幣六十余萬(wàn)元。
幾天后,蔚來(lái)法務(wù)部再次發(fā)布微博,公布網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)「車事紀(jì)」侵害蔚來(lái)名譽(yù)權(quán)一案二審判決結(jié)果。法院判處「車事紀(jì)」向蔚來(lái)賠禮道歉,并賠償蔚來(lái)經(jīng)濟(jì)損失人民幣三十萬(wàn)元。
2020 年 1 月,長(zhǎng)城汽車狀告汽車自媒體「大飆車」獲法院支持,法院判決素美微尚公司(大飆車的母公司)刪除網(wǎng)絡(luò)上一切關(guān)于長(zhǎng)城汽車的不實(shí)內(nèi)用,并且「連續(xù)十日刊登聲明,消除影響」,被告素美微尚公司需向長(zhǎng)城賠償經(jīng)濟(jì)損失 100 萬(wàn)及維權(quán)費(fèi)用 55,520 元。
東風(fēng)汽車更是創(chuàng)下史上最高自媒體侵權(quán)賠償紀(jì)錄。近日,東風(fēng)汽車有限公司起訴自媒體「牛車實(shí)驗(yàn)室」網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)責(zé)任糾紛案二審勝訴。法院最終判決「牛車實(shí)驗(yàn)室」刪除相關(guān)視頻,公開道歉并置頂保留 30 天,同時(shí)賠償經(jīng)濟(jì)損失 500 萬(wàn)元及維權(quán)合理費(fèi)用 4,000 元。
今年 11 月,為深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院部署,嚴(yán)格落實(shí)外商投資法,常態(tài)化推進(jìn)外資領(lǐng)域法治建設(shè),根據(jù)有關(guān)工作要求,由商務(wù)部組織對(duì)含有內(nèi)外資不合理差別待遇內(nèi)容的規(guī)定及措施進(jìn)行專項(xiàng)清理。
相關(guān)工作明確指出,各地區(qū)、各部門及所屬單位開展全面排查,對(duì)含有內(nèi)外資不合理差別待遇內(nèi)容的法規(guī)文件和政策措施進(jìn)行清理,及時(shí)公布清理結(jié)果,做好宣傳解讀,并將相關(guān)情況反饋商務(wù)部。
輿論在監(jiān)管企業(yè)的同時(shí),發(fā)布人應(yīng)該確保發(fā)布信息的真實(shí)性、合理性,為了流量和博眼球而發(fā)表不實(shí)言論甚至做出傷害企業(yè)名譽(yù)侵權(quán)的行為不可取。只有營(yíng)造一個(gè)公平、健康的營(yíng)商環(huán)境,對(duì)傷害企業(yè)的違法行為予以合理的制裁,整個(gè)行業(yè)才能獲得長(zhǎng)久的發(fā)展。
標(biāo)簽 特斯拉- 責(zé)任編輯: 周盛明 
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