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哪吒汽車山海平臺(tái)2.0首發(fā),加速向全球高科技技術(shù)公司轉(zhuǎn)型
【導(dǎo)讀】 哪吒汽車山海平臺(tái)升級(jí)至2.0時(shí)代,六大優(yōu)勢(shì)構(gòu)建智能業(yè)態(tài)新壁壘。
以真誠(chéng)的科技平權(quán),讓少數(shù)人的專享,成為普世的標(biāo)配。11月17日,廣州車展上,哪吒汽車首次發(fā)布行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的集大成者——山海平臺(tái)2.0。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)、架構(gòu)、舒適性、智能化和核心部件五個(gè)領(lǐng)域“全維度”的升級(jí),具有六大優(yōu)勢(shì):高安全、高智能、高拓展性、超個(gè)性、超親民、環(huán)境友好。
車展現(xiàn)場(chǎng),浩智滑板底盤全球首次亮相,哪吒汽車還首次披露了智能懸架+空氣懸架、NETA SOUND音響系統(tǒng)、零重力座椅、AI大模型、8255座艙芯片、BEV+Transformer等多項(xiàng)核心技術(shù)。山海平臺(tái)2.0的首款產(chǎn)品,在此次廣州車展曝光車身輪廓,預(yù)計(jì)在2025年投放市場(chǎng)。2024款哪吒S新增月石灰和蒼穹綠兩款特別色,哪吒X、哪吒GT運(yùn)動(dòng)版首次亮相車展。哪吒GT將于11月底進(jìn)行第3次OTA升級(jí)。
本次發(fā)布會(huì),哪吒汽車通過(guò)全維度升級(jí)的技術(shù),和智能化產(chǎn)品,全方位展示哪吒汽車踐行“科技平權(quán)”的進(jìn)階實(shí)力。發(fā)布會(huì)上,哪吒汽車副總裁江峰表示:“今年是哪吒汽車實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的一年。今天,我們?cè)趶V州車展,發(fā)布行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的集大成者——山海平臺(tái)2.0。山海平臺(tái)2.0的核心技術(shù),將會(huì)在2024至2025年陸續(xù)上車和迭代?!?
平臺(tái)升級(jí):首搭浩智滑板底盤,打造更先進(jìn)、個(gè)性的新能源汽車
本次發(fā)布的山海平臺(tái)2.0,通過(guò)應(yīng)用浩智滑板底盤,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)升級(jí),既能讓用戶盡情享受3秒級(jí)百公里加速、200 km/h最高車速帶來(lái)的更安全、更具操控性的駕駛體驗(yàn),還能夠?qū)崿F(xiàn)1000km以上CLTC續(xù)航里程、充電15分鐘續(xù)航500km。
本次發(fā)布會(huì)是哪吒汽車浩智滑板底盤首次對(duì)外亮相。值得一提的是,作為浩智技術(shù)五大平臺(tái)之一,浩智滑板底盤是哪吒汽車為順應(yīng)新能源汽車電池技術(shù)和電動(dòng)汽車平臺(tái)高集成化和輕量化設(shè)計(jì)發(fā)展的趨勢(shì)、全棧自研的滑板底盤平臺(tái)。它能通過(guò)上下車體和軟硬件解耦開發(fā),縮短產(chǎn)品開發(fā)周期達(dá)30%,實(shí)現(xiàn)車輛的快速迭代及進(jìn)化,同時(shí)降低研發(fā)和生產(chǎn)成本、擴(kuò)展產(chǎn)品空間。
浩智滑板底盤還是一款全球性平臺(tái)架構(gòu),應(yīng)用了前后車體的一體化壓鑄+能量艙相結(jié)合的技術(shù),能夠適配轎車、SUV、MPV、旅行車和皮卡等多種不同車型。并且,平臺(tái)能量艙采用擠壓鋁型材框架,電芯布置空間大增14%,一體化壓鑄減少零部件100多個(gè),減少焊點(diǎn)1700多個(gè)。
此外,浩智滑板底盤平臺(tái)采用新型長(zhǎng)壽命、高倍率充放電電芯,續(xù)航里程達(dá)500到1000km,支持400V和800V雙電壓平臺(tái),還兼容純電、增程、兩驅(qū)/四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置,一個(gè)底盤,滿足所有產(chǎn)品需求,讓整車更加安全、可靠。
架構(gòu)升級(jí):中央+區(qū)域的EEI架構(gòu),全面支持車、能、路、云一體化智能
山海平臺(tái)2.0進(jìn)一步升級(jí)了全新EEI電子電氣信息架構(gòu),將全面支持車、能、路、云的一體化智能,實(shí)現(xiàn)汽車軟件爆發(fā)式增長(zhǎng)、體驗(yàn)持續(xù)升級(jí),讓端云一體數(shù)據(jù)閉環(huán)的真智能汽車走入千家萬(wàn)戶。
全新EEI架構(gòu)在浩智中央超算和區(qū)域控制的加持下,為汽車提供“最強(qiáng)大腦”級(jí)的處理能力,實(shí)現(xiàn)座艙域、智駕域、車身域、動(dòng)力域、底盤域五大域控的深度融合,同時(shí)具備智能座艙、智能駕駛、動(dòng)力控制、整車OTA等10大核心系統(tǒng)功能。
再加上1000+SOA服務(wù)化接口,用戶可以自行定義和設(shè)計(jì)車窗、空調(diào)、充電、懸架等各類功能,讓愛車成為身邊“高智商、高情商”的出行伙伴,享受“專車專享”式的專屬服務(wù)。此外,全新EEI架構(gòu)還通過(guò)打造人、車互通生態(tài)和智能安全“鐵三角”,為駕駛員構(gòu)建出一個(gè)智慧、安全的出行空間,讓用戶出行省心更安心。
舒適升級(jí):ISC減振器+空氣懸架等應(yīng)用,感知無(wú)界,顛覆“五感”
浩智滑板底盤還通過(guò)應(yīng)用ISC減振器+空氣懸架、零重力座椅和NETA SOUND,加碼平臺(tái)舒適度升級(jí),給用戶帶來(lái)更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。
有了ISC減振器、空氣懸架和轉(zhuǎn)向制動(dòng)懸架,輔以自研強(qiáng)感知調(diào)校算法,山海平臺(tái)2.0保證了用戶出行時(shí)的操控性、穩(wěn)定性和舒適性;零重力座椅采用高強(qiáng)鋼、減震緩沖材料、運(yùn)用CAE分析手段、采用親膚面料,宛如做SPA一樣舒服。此外,座椅還搭載了智能體驗(yàn)、智能提醒等多功能,讓車輛能夠適用超多場(chǎng)景,它可以是辦公室、娛樂(lè)室,也可以是影音室,一行一止間,全面升級(jí)用戶出行體驗(yàn)。
哪吒汽車全棧自研的全新音響系統(tǒng)——NETA SOUND,是行業(yè)首個(gè)全鏈路智能音響解決方案,一方面通過(guò)搭建高算力高功率硬件平臺(tái)和自主調(diào)音平臺(tái),和功率、算力都大幅提升,最大輸出功率達(dá)2160W;另一方面,通過(guò)打造720°3D沉浸式環(huán)繞聲天空音效和多場(chǎng)景千人千音音效生態(tài)平臺(tái),讓用戶可以體驗(yàn)更沉浸式的整車聲音生態(tài),同時(shí)支持用戶共創(chuàng)、共享,盡情探索更多樂(lè)趣。
智能升級(jí):AI大模型+8255座艙芯片,構(gòu)建智能業(yè)態(tài)新壁壘
新四化時(shí)代,智能汽車已經(jīng)成為AI大模型應(yīng)用的先鋒陣地。山海平臺(tái)2.0在通用大模型技術(shù)的基礎(chǔ)上,打造哪吒的汽車大腦,以支持車內(nèi)更加自然的語(yǔ)音理解、認(rèn)知能力、車內(nèi)交互、故障診斷維修等多種功能,使汽車成為一個(gè)可以真正主動(dòng)理解乘客意圖的“貼身管家”。
基于AI大模型,智能座艙系統(tǒng)引入高通8255座艙芯片,性能直接翻倍,搭配行業(yè)頭部的車載娛樂(lè)生態(tài),一個(gè)手勢(shì)即可進(jìn)行進(jìn)行播放、退出等多種操作。智能駕駛方面,引入的高算力OrinX域控、頂置激光雷達(dá),及自研的BEV+Transformer感知算法,讓汽車能夠像人一樣理解復(fù)雜環(huán)境信息,并將“眼前所看”轉(zhuǎn)化為“腦中所想”,進(jìn)一步變成“有所作為”,真實(shí)解決智能駕駛當(dāng)前存在的諸多技術(shù)難題。目前,哪吒城市領(lǐng)航功能正在內(nèi)測(cè),新一代架構(gòu)將在2024年給用戶帶來(lái)舒適安全的駕乘體驗(yàn)。
核心部件升級(jí):自研自造現(xiàn)貨技術(shù),技術(shù)杠桿無(wú)限延長(zhǎng)
得益于已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的浩智零部件2.0技術(shù),山海平臺(tái)2.0還做好了核心部件的升級(jí)儲(chǔ)備,并將在哪吒汽車更多車型上得到應(yīng)用,為用戶的智慧、低碳、高效出行生活,提供更多全新選項(xiàng)。
以浩智電驅(qū)為例,通過(guò)行業(yè)首創(chuàng)的智能矢量變頻算法,及異型輪輻設(shè)計(jì)、槽內(nèi)油冷直噴技術(shù)等諸多技術(shù),使得車輛的NVH、綜合工況效率、整車最高續(xù)航均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。搭載的浩智增程通過(guò)應(yīng)用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的智能節(jié)油控制算法,及多合一集成設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)增程四驅(qū),體積最小。
而在浩智熱控的加持下,山海平臺(tái)2.0車型工作溫區(qū)能低至零下25℃,還能支持4C快充,讓車輛即便在冬天,也能隨心取暖。此外,還采用能量預(yù)測(cè)智能算法,18種工作模式能夠覆蓋全場(chǎng)景用車,讓用戶出行用車再無(wú)“禁區(qū)”。
2023年,哪吒汽車技術(shù)體系全面進(jìn)階。未來(lái),浩智技術(shù)品牌2.0的現(xiàn)貨技術(shù),與山海平臺(tái)2.0的尖貨技術(shù),將形成巨大合力,為哪吒汽車品牌國(guó)際化注入強(qiáng)大動(dòng)力,加速其向全球高科技技術(shù)公司全面轉(zhuǎn)型。
標(biāo)簽 哪吒- 責(zé)任編輯: 周盛明 
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