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（文/潘昱辰 編輯/張廣凱）日前，上汽通用五菱公布了首款家用轎車五菱星光的官方圖片及部分基本信息。新車定位為新能源中型轎車，共推出插電混動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力版本，計(jì)劃于今年年內(nèi)上市。

五菱星光插電混動(dòng)版

五菱星光歸屬五菱銀標(biāo)系列，采用家族星翼美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造，大燈也采用家族風(fēng)格的分體式設(shè)計(jì)。

五菱星光插電混動(dòng)版

根據(jù)動(dòng)力版本的不同，五菱星光推出兩種不同的造型設(shè)計(jì)。插電混動(dòng)版本采用星環(huán)日間行車燈搭配前格柵的設(shè)計(jì)，展翼式布局設(shè)計(jì)前進(jìn)氣格柵與前臉融為一體，星彩燈組橫向貫穿星環(huán)日行燈斜向逐漸延伸，讓前臉頗具科技感。

五菱星光純電動(dòng)版

純電動(dòng)版則為封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，分體大燈為時(shí)下純電動(dòng)車常見(jiàn)的回旋鏢造型，燈組細(xì)節(jié)也與插電混動(dòng)版有明顯區(qū)別。

五菱星光純電動(dòng)版

五菱星光的全LED大燈配有透鏡，并配備遠(yuǎn)光輔助、轉(zhuǎn)向輔助功能，照射寬度可跨越6車道，距離大于170m，燈光亮度及照射遠(yuǎn)度提高25%。

車身側(cè)面造型流暢，風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，溜背效果明顯，腰線呈Z字形設(shè)計(jì)，為整車增添了不少力量感，下方還配備了18寸星旋輪轂6‰低滾阻輪胎，胎內(nèi)集成8段靜音海綿，車內(nèi)噪音可至少降低4dB。

五菱星光插電混動(dòng)版

尾部則采用與前日行燈遙相呼應(yīng)的貫穿式星環(huán)尾燈，與后備箱融為一體。

五菱星光將提供6種車身配色，即星耀白、星瀚紫、星幻綠、星野灰、星幕黑、星輝咖。

五菱星光的6款配色

此外，根據(jù)此前工信部的申報(bào)信息，五菱星光的長(zhǎng)寬高分別為4835/1860/1515mm，軸距為2800mm，整體尺寸在比亞迪秦PLUS、吉利銀河L6之上，接近比亞迪海豹與深藍(lán)SL03。

動(dòng)力方面，五菱星光插電混動(dòng)版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為78kW，電池容量根據(jù)版本不同，為9.5kWh和20.5kWh，純電續(xù)航里程對(duì)應(yīng)為50km、105km，虧電綜合油耗約為4L/100km；純電動(dòng)版則搭載采用單電機(jī)，電機(jī)功率為100 kW，電池容量根據(jù)版本不同為41.9kWh和54.3kWh，純電續(xù)航里程對(duì)應(yīng)為410km和510km。

“人民的轎車”，這是上汽通用五菱對(duì)五菱星光的定義，也是上汽通用五菱品牌向上的又一次嘗試。

近年來(lái)，上汽通用五菱正處于電氣化轉(zhuǎn)型的歷程中，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)受到了一定程度的影響。同時(shí)，由于主銷車型多為價(jià)格低廉的微小型代步車，五菱的市場(chǎng)表現(xiàn)也更易受到環(huán)境波動(dòng)。

今年前三季度，上汽通用五菱汽車?yán)塾?jì)銷量為88.64萬(wàn)輛，同比下降17.65%。其中，作為銷售主力的五菱宏光MINI EV銷量同比下滑超過(guò)一半，其他車型也不同程度下降，而今年新近上市的五菱繽果、五菱星云、寶駿悅也、寶駿云朵等車型也都處在產(chǎn)銷爬坡階段，表現(xiàn)并不穩(wěn)定。

隨著競(jìng)品數(shù)量顯著增加及價(jià)格戰(zhàn)日漸激化，上汽通用五菱車型的生存環(huán)境遭遇顯著挑戰(zhàn)。五菱星光能否助力公司突圍，仍有待于更多產(chǎn)品細(xì)節(jié)的公開(kāi)，尤其是最終定價(jià)對(duì)市場(chǎng)的沖擊作用。

五菱星光上市后，將與比亞迪秦PLUS、吉利銀河L6等對(duì)手展開(kāi)直接交鋒?？紤]到競(jìng)品都出自頭部自主品牌，且產(chǎn)品實(shí)力不俗，五菱星光能為消費(fèi)者帶來(lái)多大的驚喜，值得市場(chǎng)進(jìn)一步關(guān)注。

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