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（文/潘昱辰 編輯/張廣凱）8月15日，極氪汽車(chē)宣布原華為自動(dòng)駕駛產(chǎn)品線(xiàn)核心團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人姜軍出任極氪智能科技副總裁，負(fù)責(zé)智能座艙相關(guān)業(yè)務(wù)。

姜軍

據(jù)極氪方面的介紹，作為智能研發(fā)領(lǐng)域的資深技術(shù)專(zhuān)家，姜軍在行業(yè)深耕多年，曾歷任華為研發(fā)主管、項(xiàng)目群總監(jiān)、自動(dòng)駕駛產(chǎn)品線(xiàn)核心團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，主導(dǎo)核心業(yè)務(wù)從0到1的量產(chǎn)研發(fā)，對(duì)智能化產(chǎn)品的研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施、軟硬件架構(gòu)、工具鏈體系、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域具備豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，既是資深技術(shù)專(zhuān)家、產(chǎn)品專(zhuān)家，又是經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)管理者。

極氪是吉利汽車(chē)旗下高端純電動(dòng)品牌，目前共極氪001、極氪009、極氪X三款車(chē)型在售。根據(jù)吉利汽車(chē)披露的數(shù)據(jù)，極氪品牌今年7月銷(xiāo)售1.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)140%，創(chuàng)下單月歷史交付紀(jì)錄；前7個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)5.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)127%。截至目前，極氪品牌累計(jì)交付量超過(guò)13.26萬(wàn)輛，首款車(chē)型極氪001累計(jì)交付量已超過(guò)10萬(wàn)輛。

極氪汽車(chē)

不過(guò)相較汽車(chē)機(jī)械素質(zhì)本身，極氪在車(chē)機(jī)系統(tǒng)和智能駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品力相對(duì)不足。早期交付的車(chē)機(jī)系統(tǒng)不時(shí)出現(xiàn)黑屏、卡頓、功能失常等現(xiàn)象，并被不少極氪車(chē)主詬病與投訴。

今年3月，極氪原負(fù)責(zé)智能座艙的副總裁張松離職，彼時(shí)即有傳言稱(chēng)姜軍將接替其職務(wù)，但當(dāng)時(shí)被官方否認(rèn)，直至此番正式獲得任命。

極氪表示，對(duì)姜軍的任命是極氪在智能進(jìn)化領(lǐng)域做出的最新部署，預(yù)示著極氪智能研發(fā)體系即將進(jìn)入發(fā)展新階段。

而在姜軍加入極氪之前，另一位曾在華為智能駕駛部門(mén)擔(dān)任負(fù)責(zé)人的陳奇早于2021年11月加入極氪，出任智能駕駛副總裁。今年7月，極氪正式發(fā)布以感知算法為主導(dǎo)的NZP高速高架領(lǐng)航駕駛，也正式地躋身與新勢(shì)力車(chē)企在新興領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。不久后，極氪001宣布降價(jià)超過(guò)3萬(wàn)元，進(jìn)一步展示了極氪在新能源汽車(chē)市場(chǎng)加速擴(kuò)張的決心。

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