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安全帶存安全隱患,本田在美召回近45萬輛汽車
(文/潘昱辰 編輯/周遠方)當?shù)貢r間3月15日,本田汽車在向美國高速公路安全管理局(NHTSA)提交的文件中表示,因生產(chǎn)失誤可能導(dǎo)致前排安全帶無法被準確鎖牢,正準備在美國召回448613輛汽車。
具體來看,這一安全隱患涉及2017-2020年款的多款本田車型,包括2017-2020款CR-V、2018-2019款本田雅閣和雅閣混動車型、2018-2020款奧德賽、2019款I(lǐng)nsight和2019-2020款謳歌RDX。
本田CRV 圖片來源:Autonews
本田聲稱,存在隱患的安全帶在持續(xù)使用過程中,表面涂層可能逐漸損耗,安全帶的釋放按鈕在低溫下可能向著通道收縮,導(dǎo)致安全帶無法被鎖住,進而造成安全帶嚴重受損,增加駕乘人員的受傷風險。
本田稱,公司將從4月17日開始聯(lián)系客戶,要求他們將車輛退回附近的經(jīng)銷商。本田技術(shù)人員將更換兩個前排座椅上的安全帶鎖扣釋放按鈕,如有必要,將進行鎖扣總成更換。
本田還表示,公司最初于2019年6月意識到這一問題,并展開調(diào)查。一年后,本田確認存在隱患,并著手研究該問題會對車輛產(chǎn)生多大程度的影響。
此外,截至今年3月3日,本田已收到301份關(guān)于該問題的保修索賠。但本田表示,自2019年3月至今年1月期間,沒有收到有任何與該缺陷有關(guān)的傷亡報告。
這并非本田近期首次在美發(fā)起召回。今年2月,本田因后視攝像頭可能無法正常顯示圖像,導(dǎo)致倒車影像無法正常使用而在美發(fā)起召回,涉及車輛達11.5萬輛,包括2018-2020款飛度,以及2019-2022款HR-V。召回已從3月13日開始發(fā)起。
此外在過去的2022年,本田在中國共計發(fā)起4次召回,總計召回汽車超過25萬輛,涉及汽車攝像頭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、尾門支撐架等多項隱患。但截至目前尚未發(fā)布國產(chǎn)CR-V等車型有關(guān)安全帶缺陷的召回信息。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 潘昱辰 
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