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吉利浩瀚架構(gòu)授權(quán)波蘭國(guó)民車(chē)企使用
【導(dǎo)讀】 11月17日，吉利控股集團(tuán)宣布，將其純電動(dòng)SEA浩瀚架構(gòu)授權(quán)給波蘭電動(dòng)汽車(chē)制造商EMP。
（文/潘昱辰 編輯/周遠(yuǎn)方）11月17日，吉利控股集團(tuán)宣布，將其純電動(dòng)SEA浩瀚架構(gòu)授權(quán)給波蘭電動(dòng)汽車(chē)制造商Electro Mobility Poland（EMP）。同時(shí)，吉利控股還將成為EMP的技術(shù)合作伙伴。
SEA浩瀚架構(gòu) 圖片來(lái)源：吉利控股
EMP是波蘭幾代人以來(lái)第一個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)制造商，其計(jì)劃利用SEA架構(gòu)為其Izera品牌開(kāi)發(fā)多種電動(dòng)車(chē)型。其中第一款車(chē)型被確認(rèn)為緊湊型SUV，預(yù)計(jì)在其位于波蘭賈沃茲諾的自建工廠生產(chǎn)。另外，EMP已宣布計(jì)劃一款C級(jí)旅行車(chē)和一款掀背車(chē)，并將適時(shí)公布。
波蘭Izera品牌 圖片來(lái)源：EMP
吉利控股集團(tuán)首席執(zhí)行官（CEO）李東輝表示，波蘭在歐洲汽車(chē)行業(yè)中扮演著重要角色，吉利控股很榮幸將SEA架構(gòu)授權(quán)給EMP，將幫助EMP在硬件、軟件和可擴(kuò)展性方面為用戶帶來(lái)更好的產(chǎn)品。
“長(zhǎng)期來(lái)看，這種技術(shù)合作關(guān)系將使EMP蓬勃發(fā)展?！盓MP首席執(zhí)行官Piotr Zarenba表示，SEA架構(gòu)完全符合Izera的產(chǎn)品理念，吉利正在為EMP提供高級(jí)別行業(yè)技術(shù)以及額外的商業(yè)機(jī)會(huì)。
SEA架構(gòu)由吉利控股于2020年9月推出，由吉利于中國(guó)和歐洲的研發(fā)中心開(kāi)發(fā)，并率先應(yīng)用于旗下高端電動(dòng)汽車(chē)品牌極氪之上。其后，由吉利與奔馳合作生產(chǎn)的smart精靈車(chē)型也開(kāi)始基于SEA架構(gòu)生產(chǎn)上市。吉利控股表示該架構(gòu)可高度擴(kuò)產(chǎn)，軸距可根據(jù)需要從1800mm擴(kuò)展到3300mm，可覆蓋從A級(jí)車(chē)到大型商用車(chē)的各個(gè)品類。此外，該架構(gòu)能夠向合作伙伴授權(quán)，以減少軟件開(kāi)發(fā)。
同樣在17日，極氪汽車(chē)宣布，基于SEA-M架構(gòu)打造的ZEEKR M-Vision概念車(chē)將于2024年具備量產(chǎn)條件?；谶@款概念車(chē)，極氪與谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo聯(lián)合開(kāi)發(fā)的純電汽車(chē)也于同日亮相美國(guó)洛杉磯。
M-Vision概念車(chē) 圖片來(lái)源：吉利控股
根據(jù)官方披露的數(shù)據(jù)，今年1-10月，基于SEA架構(gòu)的極氪車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)5萬(wàn)輛，有望達(dá)成7萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量目標(biāo)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰
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