-
行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩時(shí),長(zhǎng)城汽車(chē)南下收購(gòu)福建新龍馬工廠
(文/余外軍 編輯/婁兵)繼將漢騰上饒工廠和眾泰臨沂工廠收入囊中后,網(wǎng)上近日傳出長(zhǎng)城汽車(chē)將收購(gòu)福建新龍馬汽車(chē)(下文簡(jiǎn)稱“新龍馬汽車(chē)”)龍巖工廠的消息。目前,雙方都沒(méi)有給出肯定的回應(yīng)。
但種種跡象表明,長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)新龍馬汽車(chē)龍巖工廠的收購(gòu)基本已成定局。
各取所需
觀察者網(wǎng)汽車(chē)頻道(引擎視線)從相關(guān)渠道了解到,早在今年4月,長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司龍巖分公司便已經(jīng)成立,公司注冊(cè)地址即為福建新龍馬龍巖工廠目前所在地。
除此之外,長(zhǎng)城汽車(chē)還在今年4月和5月對(duì)外發(fā)布多則關(guān)于龍巖工廠的相關(guān)招標(biāo)公告。此外,長(zhǎng)城汽車(chē)還在《長(zhǎng)城汽車(chē)龍巖基地商品車(chē)公路物流運(yùn)輸項(xiàng)目招標(biāo)公告》中披露,龍巖工廠計(jì)劃將在今年8月底投產(chǎn)。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)新龍馬汽車(chē)龍巖工廠的收購(gòu),是雙方各取所需。
公開(kāi)資料顯示,新龍馬汽車(chē)成立于1997年,主攻農(nóng)用車(chē)業(yè)務(wù)。到2011年,新龍馬汽車(chē)總部從福州遷移到龍巖,并且規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)15萬(wàn)輛汽車(chē)擴(kuò)建項(xiàng)目以及30萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目。同時(shí),產(chǎn)品規(guī)劃也從農(nóng)用車(chē)向包括微卡、皮卡、MPV以及SUV等轉(zhuǎn)變,覆蓋商用車(chē)和乘用車(chē)兩個(gè)市場(chǎng)。
2014年,新龍馬汽車(chē)發(fā)布啟騰品牌,并先后推出了微型客車(chē)M70、MPV車(chē)型EX80、SUV車(chē)型V60等多款產(chǎn)品。不過(guò),新龍馬一直未能在汽車(chē)市場(chǎng)形成銷(xiāo)量規(guī)模。數(shù)據(jù)顯示,2022年1-4月,新龍馬汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量?jī)H為1299輛,同比下滑23.99%,這意味著新龍馬汽車(chē)擁有15萬(wàn)輛年產(chǎn)能的工廠絕大多數(shù)時(shí)間處于閑置狀態(tài)。
另外,根據(jù)新龍馬汽車(chē)此前規(guī)劃,公司力爭(zhēng)到2023年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正,并且于2025年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)扭虧為盈。對(duì)于銷(xiāo)量低迷的新龍馬汽車(chē)而言,要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)并非易事,盤(pán)活閑置的產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)開(kāi)源節(jié)流顯得非常有必要。
與新龍馬汽車(chē)艱難處境不同,位列自主品牌頭部陣營(yíng)的長(zhǎng)城汽車(chē)正處在突飛猛進(jìn)期。在2021年,長(zhǎng)城汽車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)128萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.79%。根據(jù)規(guī)劃,長(zhǎng)城汽車(chē)將2022年的年度銷(xiāo)量目標(biāo)定為190萬(wàn)輛。雖然由于供應(yīng)鏈波動(dòng)等因素在今年開(kāi)局出現(xiàn)一定程度的銷(xiāo)量下滑,但是長(zhǎng)城汽車(chē)并沒(méi)有調(diào)整年度銷(xiāo)量的計(jì)劃,仍然以190萬(wàn)輛銷(xiāo)量為挑戰(zhàn)目標(biāo)。
盡快提升產(chǎn)能,成為長(zhǎng)城汽車(chē)達(dá)成上述銷(xiāo)量目標(biāo)的關(guān)鍵。長(zhǎng)城汽車(chē)2021年財(cái)報(bào)顯示,長(zhǎng)城汽車(chē)目前已投產(chǎn)的產(chǎn)能主要位于保定、重慶、泰州、俄羅斯、平湖、天津以及日照等地,總設(shè)計(jì)產(chǎn)能為144萬(wàn)輛。在2021年,長(zhǎng)城汽車(chē)的生產(chǎn)量達(dá)到130.48萬(wàn)輛,產(chǎn)能利用率達(dá)到90.61%。
事實(shí)上,長(zhǎng)城汽車(chē)近幾年一直在擴(kuò)增產(chǎn)能,包括新建工廠和收購(gòu)其他車(chē)企的工廠。在2021年,長(zhǎng)城汽車(chē)曾先后接盤(pán)漢騰汽車(chē)位于江西上饒二期工廠和眾泰汽車(chē)位于山東臨沂的工廠;更早之前,長(zhǎng)城汽車(chē)還將獵豹汽車(chē)位于湖北荊門(mén)的工廠納入自己的產(chǎn)能版圖。對(duì)于處在瘋狂擴(kuò)產(chǎn)的長(zhǎng)城汽車(chē)而言,收購(gòu)其他車(chē)企工廠進(jìn)行改造和升級(jí)比自建工廠更能夠節(jié)約時(shí)間和資金成本。
在這一背景下,長(zhǎng)城汽車(chē)與手握優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)資質(zhì)工廠的新馬龍汽車(chē)達(dá)成合作顯得合情合理,同時(shí)也是雙方共贏。此外,收購(gòu)新龍馬汽車(chē)龍巖工廠也有利于長(zhǎng)城汽車(chē)在東南地區(qū)車(chē)市進(jìn)行深入布局和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
備戰(zhàn)2025
在完成對(duì)新龍馬汽車(chē)龍巖工廠的收購(gòu)后,加上現(xiàn)有產(chǎn)能和正在改建的工廠產(chǎn)能等,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)能將突破300萬(wàn)輛。長(zhǎng)城汽車(chē)近幾年選擇迫切地?cái)U(kuò)增產(chǎn)能,一方面是為了抓住自主品牌借勢(shì)新能源和智能化建立的快速發(fā)展窗口期。
在2021年6月,長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍曾表示:“中國(guó)汽車(chē)正迎來(lái)最好的時(shí)代,我們已在新能源和智能化領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。只有快速放大優(yōu)勢(shì),才有可能在新賽道上實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑,最終實(shí)現(xiàn)真正意義上的超越;但是這一窗口期只有3-5年,而且中國(guó)汽車(chē)品牌的機(jī)會(huì)只有一次?!?
另一方面,長(zhǎng)城汽車(chē)也是在為積極踐行此前發(fā)布的“2025戰(zhàn)略”做準(zhǔn)備。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃,長(zhǎng)城汽車(chē)到2025年要實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超6000億元,全球市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到400萬(wàn)輛,其中新能源汽車(chē)占比80%。
為了實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo),長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)^續(xù)堅(jiān)持“過(guò)度投入”,預(yù)計(jì)未來(lái)五年在研發(fā)領(lǐng)域累計(jì)投入1000億元。除在研發(fā)領(lǐng)域投入大量資金外,長(zhǎng)城汽車(chē)也在產(chǎn)能布局方面加大投入。不過(guò),在產(chǎn)能擴(kuò)張方面,長(zhǎng)城汽車(chē)目前選擇接盤(pán)其他車(chē)企閑置產(chǎn)能為主,這在一定程度上減緩了它在資金方面的壓力。
值得注意的是,瘋狂擴(kuò)張產(chǎn)能對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)而言也是一把雙刃劍。如果長(zhǎng)城汽車(chē)未來(lái)幾年在銷(xiāo)量方面能夠達(dá)到預(yù)期規(guī)劃,那么收購(gòu)的工廠將成為長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)一步向上發(fā)展的重要助力。一旦長(zhǎng)城汽車(chē)后勁出現(xiàn)不足,過(guò)剩的產(chǎn)能也會(huì)成為它在前行道路上的掣肘之一。
顯然,在如期達(dá)成目標(biāo)方面,長(zhǎng)城汽車(chē)將會(huì)面臨不小的壓力。以長(zhǎng)城汽車(chē)2021年128萬(wàn)輛的銷(xiāo)量為基準(zhǔn),要實(shí)現(xiàn)2025年400萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo),它在2021年到2025年的汽車(chē)銷(xiāo)量復(fù)合增長(zhǎng)率要達(dá)到32.95%。
5月16日,長(zhǎng)城汽車(chē)董秘在回答投資者提問(wèn)時(shí)表示:“我們目前沒(méi)有調(diào)整銷(xiāo)量目標(biāo)的計(jì)劃,第二季度隨著芯片的開(kāi)發(fā)和疫情的局勢(shì)好轉(zhuǎn),長(zhǎng)城汽車(chē)今年仍將挑戰(zhàn)190萬(wàn)輛銷(xiāo)量的目標(biāo)?!?
可見(jiàn),長(zhǎng)城對(duì)產(chǎn)能利用率的掌控十分自信。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 余外軍 
-
-
東風(fēng)本田廣告拍攝方致歉
2022-05-23 20:17 -
技術(shù)賦能價(jià)值升級(jí),比亞迪海豹構(gòu)筑“海洋”生態(tài)
2022-05-23 18:09 汽車(chē)工業(yè) -
2022款寶來(lái)正式上市,“駕駛者之車(chē)”全新登場(chǎng)
2022-05-21 17:27 -
-
4月轎車(chē)市場(chǎng):同比下滑32%,已經(jīng)足夠驚喜
2022-05-20 20:51 汽車(chē)工業(yè) -
何小鵬希望能給天津孩子一次高考的機(jī)會(huì),那畢業(yè)生的機(jī)會(huì)呢?
2022-05-20 16:05 汽車(chē)工業(yè) -
4月MPV市場(chǎng):五菱宏光市場(chǎng)份額暴跌,傳祺M8奪冠
2022-05-20 16:04 汽車(chē)工業(yè) -
在“本命年”重啟,騰勢(shì)開(kāi)始打造屬于自身的豪華標(biāo)簽
2022-05-20 10:25 汽車(chē)工業(yè) -
4月新能源市場(chǎng):50.1%的增長(zhǎng)仍被視為速度放緩
2022-05-18 14:50 汽車(chē)工業(yè) -
沖擊不可避免,4月SUV市場(chǎng)被迫接受銷(xiāo)量大減
2022-05-17 17:32 汽車(chē)工業(yè) -
吉利公布全新品牌RADAR,向這個(gè)市場(chǎng)發(fā)起第二次追求
2022-05-17 17:31 汽車(chē)工業(yè) -
特斯拉溫州車(chē)主突然刪除道歉信,剎車(chē)失靈事件徹底偏離軌道
2022-05-13 18:03 汽車(chē)工業(yè) -
-
形勢(shì)所迫,小鵬汽車(chē)調(diào)整部分在售車(chē)型配置和價(jià)格
2022-05-11 19:27 新能源汽車(chē) -
4月中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)下滑超四成,比亞迪逆勢(shì)登頂,出口受阻
2022-05-10 19:52 汽車(chē)工業(yè) -
經(jīng)歷數(shù)次推遲后,日產(chǎn)Ariya在國(guó)內(nèi)亮相
2022-05-10 14:49 汽車(chē)工業(yè) -
吉利汽車(chē)將入股雷諾韓國(guó)汽車(chē),持股比例為34.02%
2022-05-10 12:44 -
嵐圖夢(mèng)想家上市,征戰(zhàn)高端MPV市場(chǎng)
2022-05-09 19:57 汽車(chē)工業(yè) -
炒股被套牢,福特一季度凈虧超30億美元
2022-05-07 13:29 汽車(chē)工業(yè)
相關(guān)推薦 -
“中美會(huì)談成果遠(yuǎn)超預(yù)期,是一個(gè)非常好的起點(diǎn)” 評(píng)論 22中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明 評(píng)論 1089卡塔爾送大禮引爭(zhēng)議,特朗普:免費(fèi)的也罵? 評(píng)論 160何立峰:中美達(dá)成重要共識(shí) 評(píng)論 306“中國(guó)猛龍首露利爪,實(shí)戰(zhàn)證明自身價(jià)值” 評(píng)論 260最新聞 Hot
-
特朗普要“幫忙”,印度拒絕了
-
“他想在大馬士革建特朗普大廈”
-
中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明
-
中方嚴(yán)管稀土出口,印度也“慌了”
-
“他有望在獄中贏得市長(zhǎng)選舉”
-
石破茂再?gòu)?qiáng)硬表態(tài):美國(guó),還不降
-
美方吹風(fēng)會(huì):中美都不想“脫鉤”,同意稅率下調(diào)115%
-
卡塔爾送大禮引爭(zhēng)議,特朗普:免費(fèi)的也罵?
-
美國(guó)小企業(yè)苦苦掙扎:利潤(rùn)蒸發(fā)甚至變?yōu)樨?fù)數(shù),最糟的時(shí)刻還未到來(lái)
-
特朗普施壓后,澤連斯基表態(tài):我去土耳其等普京
-
日車(chē)企利潤(rùn)暴跌超20%,“與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)加劇”
-
中美會(huì)談結(jié)束后,美國(guó)股指期貨應(yīng)聲上漲
-
“特朗普夜不能寐,搞定全球問(wèn)題比想象難得多”
-
靠岸中國(guó)貨船數(shù)“歸零”,美西港口官員驚到了
-
“出軌女下屬”,英國(guó)海軍一把手被免職
-
“聽(tīng)加州的,否則美國(guó)最大經(jīng)濟(jì)體地位不保”
-