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蔚來(lái)技術(shù)人員因私自接觸致死事故數(shù)據(jù)被警方傳喚
導(dǎo)讀觀察者網(wǎng)汽車(chē)頻道分別致信死者家屬委托代理律師林麗鴻和蔚來(lái)公關(guān)人士求證。林麗鴻向觀察者網(wǎng)汽車(chē)頻道表示:目前已知警方傳喚私自接觸事故車(chē)輛的蔚來(lái)工作人員配合調(diào)查。
出品:觀察者網(wǎng)汽車(chē)頻道【官方號(hào):引擎視線】
作者:潘昱辰 編輯:婁兵
日前,認(rèn)證公眾號(hào)“美一好”發(fā)布訃告稱(chēng),美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽8月12日下午2時(shí)駕駛蔚來(lái)ES8汽車(chē)啟用領(lǐng)航輔助功能(NOP)后,在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故死亡。從現(xiàn)場(chǎng)事故照片來(lái)看,此次事故是由ES8在NOP狀態(tài)下追尾公路養(yǎng)護(hù)車(chē)導(dǎo)致。
8月16日,一則“蔚來(lái)技術(shù)人員未經(jīng)交警同意,私自接觸涉案車(chē)輛進(jìn)行操作”的消息在網(wǎng)上流傳。對(duì)此傳言,觀察者網(wǎng)汽車(chē)頻道分別致信死者家屬委托代理律師林麗鴻和蔚來(lái)公關(guān)人士求證。林麗鴻向觀察者網(wǎng)汽車(chē)頻道表示:目前已知警方傳喚私自接觸事故車(chē)輛的蔚來(lái)工作人員配合調(diào)查。若調(diào)查結(jié)果為車(chē)輛數(shù)據(jù)被人為篡改或毀滅,涉嫌刑事犯罪,需要承擔(dān)法律責(zé)任。
不過(guò)截止發(fā)稿,蔚來(lái)方面尚未向觀察者網(wǎng)汽車(chē)頻道進(jìn)行回應(yīng)。而蔚來(lái)也并未公開(kāi)披露此事故進(jìn)展,僅由創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官李斌和總裁秦力洪在蔚來(lái)APP中表示對(duì)死者逝去的悼念:“很痛心這樣一位優(yōu)秀的年輕創(chuàng)業(yè)者離世?!蹦壳熬饺栽谡{(diào)查事故原因。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 蔚來(lái)- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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