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苗圩:要構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車中國方案,及早謀劃自主可控的芯片和操作系統(tǒng)
最后更新: 2021-06-18 10:49:346月17日-19日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的第11屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。其中,在18日上午舉辦的“大會論壇”上,全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任苗圩通過視頻形式發(fā)表致辭。
苗圩表示,以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為標(biāo)志的“下半場”哨聲已經(jīng)吹響,我國汽車行業(yè)還需要繼續(xù)努力,多方協(xié)同,奮力構(gòu)建中國標(biāo)準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車體系,向世界汽車提出中國方案。另外,在軟件定義汽車時代,整車計算平臺需要CPU加操作系統(tǒng),鑒于美國打壓中國高科技企業(yè)的前車之鑒,我國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)及早謀劃自主可控的芯片、操作系統(tǒng)。
全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任苗圩
以下為現(xiàn)場演講實錄:
尊敬的各位來賓,各位行業(yè)同仁:
大家上午好!熱烈祝賀“2021中國汽車論壇”隆重召開!
習(xí)近平總書記去年在一汽視察時指出:“我們要成為制造業(yè)強國,就要做汽車強國”。在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化浪潮中,歷經(jīng)百年發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)正在加速重塑。傳統(tǒng)車企積極而不遺余力地奮力轉(zhuǎn)型,跨界新勢力義無反顧地參與其中。在以新能源汽車發(fā)展為標(biāo)志的“上半場”中,中國汽車工業(yè)發(fā)展處于世界領(lǐng)先的位置,成為全球汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”創(chuàng)新發(fā)展的先鋒和重要踐行者。
2021年,是我國“十四五”規(guī)劃開局之年,是實現(xiàn)兩個百年奮斗目標(biāo)承上啟下之年,也是構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局的起步之年。以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為標(biāo)志的“下半場”哨聲已經(jīng)吹響,我國汽車行業(yè)絲毫不能懈怠,還需要繼續(xù)努力,多方協(xié)同,奮力構(gòu)建中國標(biāo)準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車體系,向世界汽車提出中國方案。
今天,中國汽車論壇在這樣重要背景下隆重舉行,對進一步推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,把握好汽車行業(yè)企業(yè)在構(gòu)建新發(fā)展格局中的定位,促進產(chǎn)業(yè)成功轉(zhuǎn)型升級、融合發(fā)展具有重要意義。
我在工信部工作期間,也多次參加中國汽車論壇,本次因行程關(guān)系,不能前來現(xiàn)場與業(yè)界各位專家、企業(yè)家共商行業(yè)發(fā)展大計,有些遺憾。我注意到了本次論壇的主題設(shè)計、議題選擇緊扣產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱點,呼應(yīng)行業(yè)發(fā)展關(guān)切,既有宏觀分析研判展望,又有具體專題研討,實屬本年度汽車產(chǎn)業(yè)的重要盛會。
當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨百年未有之大變局,我衷心希望汽車行業(yè)上下共同做好基礎(chǔ)研究和相關(guān)前瞻性研究,提出思路、形成共識,以推動汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。
各位同仁,軟件定義汽車時代,整車計算平臺需要CPU加操作系統(tǒng),鑒于美國打壓中國高科技企業(yè)的前車之鑒,應(yīng)及早謀劃自主可控的芯片、操作系統(tǒng)。同時,統(tǒng)一的開源開放的操作系統(tǒng),可以形成構(gòu)架之上的APP軟件,形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)。加快建設(shè)開放的數(shù)據(jù)平臺,可以進一步促進底層的算法優(yōu)化。
習(xí)近平總書記指出,“實踐反復(fù)告誡我們,關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的”,“一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里,我們要立這個志向,把民族汽車品牌搞上去”。為此,我國汽車產(chǎn)業(yè)需要擁有自己的統(tǒng)一的操作系統(tǒng);在芯片“荒”危機之后, 我國汽車產(chǎn)業(yè)需要建立自主可控的車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)體系;我國汽車半導(dǎo)體、集成電路發(fā)展需要打造世界級先進企業(yè);車路網(wǎng)云協(xié)同——道路運輸、電子通訊、互聯(lián)網(wǎng)、汽車等行業(yè)企業(yè),需要攜手共同推動基于5G V2X智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略發(fā)展。為確保新能源汽車?yán)^續(xù)保持優(yōu)勢,我們需要推動政策與時俱進,加速推進汽車產(chǎn)業(yè)做大做強。我國還需要繼續(xù)擴大對外開放,吸引更多的外資企業(yè)來中國發(fā)展。積極營造市場化、法治化、國際化的營商環(huán)境,鼓勵競爭,開放合作,共同發(fā)展。
借此機會,也希望各位企業(yè)家、專家在論壇期間,深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)總書記的重要指示,聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱點問題和重要關(guān)注事項,深入交流、凝聚共識,推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,加快實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,為我國社會和經(jīng)濟發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn),以中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果更好造福人民。
最后,預(yù)祝中國汽車論壇取得圓滿成功!
- 原標(biāo)題:苗圩:要構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車中國方案,及早謀劃自主可控的芯片和操作系統(tǒng)
- 責(zé)任編輯: 陶夢 
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