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特斯拉內(nèi)部禁止吃韭菜?副總裁回應(yīng):斷章取義,無(wú)中生有
最后更新: 2020-09-24 11:01:40導(dǎo)讀特斯拉中國(guó)內(nèi)部到底能不能吃韭菜?
(文/潘昱辰 編輯/徐喆)今年1月,特斯拉宣布國(guó)產(chǎn)Model 3降價(jià)至30萬(wàn)元以內(nèi),導(dǎo)致部分老車主手提韭菜前往門店維權(quán)。誰(shuí)知時(shí)隔半年,這家全球最大的新能源車制造商又跟“韭菜”綁一塊了。
特斯拉不斷官降,老車主拿韭菜自嘲
日前,新浪科技發(fā)表了一篇題為《光環(huán)之下的暗斑:揭秘特斯拉中國(guó)的權(quán)力圍城》的文章。文中質(zhì)疑特斯拉正變得越來(lái)越像一家傳統(tǒng)車企,而非其創(chuàng)建之初所定位的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè),并將矛頭對(duì)準(zhǔn)特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤,迅速引起網(wǎng)友熱議。
不過(guò),吃瓜群眾的關(guān)注點(diǎn)并不在于特斯拉中國(guó)或者朱曉彤本身,而是文中以下這段內(nèi)容:
“再比如,在過(guò)去兩年時(shí)間,特斯拉的價(jià)格波動(dòng)傷害了很多消費(fèi)者。甚至于特斯拉Model 3在國(guó)產(chǎn)后,依然沒(méi)有褪掉‘割韭菜’的標(biāo)簽。朱曉彤對(duì)此頗為介意。他在內(nèi)部禁止員工說(shuō)‘韭菜’一詞,如果被發(fā)現(xiàn)就會(huì)處以10元一次的罰款,上不封頂;同時(shí),他還禁止大本營(yíng)上海超級(jí)工廠出現(xiàn)含有韭菜的食物,比如韭菜包子、韭菜餃子?!?/strong>
于是,“特斯拉中國(guó)內(nèi)部禁止吃韭菜”很快登上了微博熱搜。
事件被炒熱后,當(dāng)事人朱曉彤并未公開(kāi)作出回應(yīng)。但特斯拉另一位負(fù)責(zé)對(duì)外事務(wù)的全球副總裁陶琳卻坐不住了,她在@新浪科技 微博下方只評(píng)論了七個(gè)字:
“黑出新高度來(lái)了”。
對(duì)于副總裁親自下場(chǎng),吃瓜群眾的“熱情”被進(jìn)一步點(diǎn)燃了,有網(wǎng)友質(zhì)疑,作為副總裁不應(yīng)該用這種方式進(jìn)行回應(yīng)。
隨后,陶琳又親自發(fā)布了一條微博,內(nèi)容還是只有九個(gè)字:
“認(rèn)真干活兒 結(jié)果說(shuō)話”。
結(jié)果底下評(píng)論的網(wǎng)友們還是繞不開(kāi)“韭菜”的梗兒:
不過(guò)也有網(wǎng)友“仗義執(zhí)言”道:“賣方降價(jià),何罪之有?”
在“特斯拉中國(guó)內(nèi)部禁止吃韭菜”成為熱搜后,看熱鬧不嫌事大的媒體們也紛紛發(fā)起投票,其中就包括《圍城》一文的始作俑者新浪科技。
在其發(fā)布的全部選項(xiàng)中,認(rèn)為“過(guò)于敏感,韭菜是無(wú)辜的”的網(wǎng)民超過(guò)1萬(wàn)人,占到參與投票人數(shù)的近一半;認(rèn)為“韭菜可以吃,但不能割消費(fèi)者韭菜”的也有近6000人。
對(duì)此,陶琳干脆在回應(yīng)媒體提問(wèn)時(shí)辟謠稱,“ 我們食堂有韭菜餡餃子”。
有趣的是,就連披露“特斯拉中國(guó)內(nèi)部禁止吃韭菜”的新浪科技也轉(zhuǎn)發(fā)了陶琳的回應(yīng),而另一自媒體@蟻工廠 則不無(wú)諷刺地評(píng)論稱:“說(shuō)不讓吃的也是你,說(shuō)讓吃的也是你,咱不能正反都收割一次流量啊”,并得到了新浪微博CEO王高飛@來(lái)去之間 的“狗頭”。
當(dāng)天下午,陶琳又在@新浪科技 微博下方作了最新回應(yīng):
“很多人問(wèn)我對(duì)這篇文章的看法,實(shí)話說(shuō),真的很無(wú)語(yǔ)。這篇文章明顯是準(zhǔn)備好的,算好電池日當(dāng)天發(fā)布。內(nèi)容很多斷章取義,無(wú)中生有。做為一個(gè)科技公司,我們幾千名員工付出了大量心血,集中精力研發(fā)生產(chǎn)服務(wù)。希望部分媒體能尊重那些辛勤工作創(chuàng)造價(jià)值的人們。大家一起努力,讓世界更美好一些。”
值得一提的是,就在北京時(shí)間9月23日凌晨,特斯拉于加州弗里蒙特工廠舉行了因疫情推遲的年度股東大會(huì)及“電池日”活動(dòng)。在大會(huì)上,特斯拉發(fā)布了全新的無(wú)極耳“4680”型電池,使續(xù)航里程提高16%,能量密度提高5倍,動(dòng)力輸出提高6倍,同時(shí)成本降低14%。不過(guò)或許是因?yàn)榘l(fā)布內(nèi)容沒(méi)有達(dá)到投資人預(yù)期,特斯拉股價(jià)當(dāng)日大跌5.6%,報(bào)收424.23美元,總市值相較前一日縮水約300億美元(約合人民幣2038億元)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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