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（文/徐喆）作為繼漢之后比亞迪在2020年布局的第二款重磅產(chǎn)品，宋PLUS于9月16日正式上市。此次上市的宋PLUS燃油版本共發(fā)售四款車型，全國統(tǒng)一售價(jià)為11.58萬元-14.38萬元。

兩個(gè)月前，比亞迪漢在萬眾期待下成功上市，這代表了比亞迪王朝車型十余年間的技術(shù)積累得到了用戶的高度認(rèn)可。而此次宋PLUS的到來，更是滿足了SUV用戶更加多元化的用車需求。從價(jià)格上看，宋PLUS填補(bǔ)了宋Pro與唐之間的空白，直擊中高端SUV市場(chǎng)。

宋PLUS定位為“新感官寬適B級(jí)SUV”，車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距長達(dá)2765mm，全面領(lǐng)先同級(jí)車型，成為同級(jí)別最寬的SUV。

其外觀由比亞迪全球造型設(shè)計(jì)總監(jiān)（前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)）艾格領(lǐng)銜，聯(lián)合比亞迪全球外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)（前法拉利外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)）洛佩茲傾力打造，融合中國古典元素和現(xiàn)代潮流設(shè)計(jì)，外觀不輸一線大廠。

前格柵將中國鎧甲元素融入前格柵設(shè)計(jì)，形成獨(dú)有的鎧甲點(diǎn)陣式造型；前后燈組下方的“C型裝飾”和寶馬4系的C型設(shè)計(jì)不謀而合。

內(nèi)飾方面，由比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)（前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)）米開勒傾力打造，車內(nèi)大面積運(yùn)用麂皮等頂級(jí)材質(zhì)打造。同時(shí)，宋PLUS還采用全球首款量產(chǎn)漸變內(nèi)飾，漸變?cè)刎灤┱麄€(gè)內(nèi)飾空間，呈現(xiàn)出墨浸棕與玄武黑的自然漸變過渡。一體染色成型的技術(shù)在國內(nèi)外僅此一家。

宋PLUS全系標(biāo)配驍云全新1.5TI高功率動(dòng)力總成，最大功率達(dá)到136kW，最大扭矩為288N·m，功率和扭矩提升20%。發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)熱效率達(dá)到38%，最高傳動(dòng)效率達(dá)到95%，同時(shí)百公里油耗降低15%。宋PLUS搭載全新7速濕式雙離合變速箱，對(duì)濕式離合器總成、電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)和換檔撥叉等關(guān)鍵部件進(jìn)行優(yōu)化。

此外，宋PLUS還全系標(biāo)配第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、手機(jī)NFC車鑰匙、云服務(wù)APP智能遙控駕駛、整車OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能，是市場(chǎng)眾多所謂“PLUS”產(chǎn)品中的一款真正全面PLUS的PLUS車型。

在開拓B級(jí)SUV市場(chǎng)新藍(lán)海的同時(shí)，宋PLUS還將與宋Pro形成合力，進(jìn)一步搶占主流SUV市場(chǎng)，以全面進(jìn)階的實(shí)力塑造中國主流SUV新標(biāo)桿。

根據(jù)比亞迪官方公布的最新銷量數(shù)據(jù)，比亞迪8月全系的銷量達(dá)3.5萬輛，環(huán)比增長18%。

其中，燃油車銷量為2.1萬輛，環(huán)比增長32%，新能源車型銷量14009輛，環(huán)比增長1.5%，插電混動(dòng)DM車型環(huán)比增長37.6%。

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