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燃油、插混、純電齊登場，2021款比亞迪唐上市
（文/潘昱辰）繼搭載“刀片電池”的旗艦轎車漢上市之后，8月16日，比亞迪又一款旗艦車型——2021款唐正式上市，共推出燃油版、插電混動版及純電版三種不同品類的產品，官方指導售價區(qū)間為16.58萬-31.48萬元。
此外據官方消息，2021款唐EV還預計將于下半年在北歐上市，打開中國品牌出海新局面。
2021款唐推出燃油版、插電混動版及純電版三種不同動力總成
2021款唐外觀繼承了比亞迪全球設計總監(jiān)艾格打造的Dragon Face家族式設計語言，內飾則由國際大師米開勒領銜，并運用經典中式文化賦予現(xiàn)代智能科技以格調韻味。
2021款唐采用環(huán)抱式座艙設計，車內大面積采用了奧斯維高檔類麂皮面料，觸感細膩柔軟；真皮龍鱗紋豪華座椅采用頂級沖孔壓線工藝，主副駕可伸縮腿托設計，在各個細節(jié)處均突出了唐作為旗艦SUV應有的豪華感。
2021款唐內飾
動力方面，2021款唐EV基于比亞迪自主研發(fā)的“e平臺”打造而來，其搭載的超級智能電四驅，0-100km加速時間僅4.4s；基于最新的DM-p技術的2021款唐DM，其0-100km加速時間僅4.3s；燃油車型則采用2.0T+6AT的動力組合，最大功率141kW，最大扭矩320Nm。
2021款唐同時搭載博世IPB集成制動控制系統(tǒng)和布雷博高性能剎車卡鉗，百零制動距離僅36m，加之前奔馳S級漢斯的大師級底盤調校和FSD可變阻尼懸架，從而打造出與動力相匹配的駕乘體驗。
2021款唐DM
與漢一樣，2021款唐EV同樣搭載了比亞迪“刀片電池”，并通過了動力電池安全領域最嚴酷的針刺測試。續(xù)航能力上，2021款唐DM的綜合續(xù)航里程超過800km，2021款唐EV則達到了565km的NEDC綜合工況純電續(xù)航。
2021款唐和漢一樣，搭載了功能豐富的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)智能輔助駕駛、智能遙控駕駛、3D全息透明影像系統(tǒng)、DiTrianer教練模式、千里眼模式、華為HiCar等功能。智能網聯(lián)方面，DiLink 3.0系統(tǒng)采用全新UI設計，操作邏輯也更符合用戶需求。
DiLink 3.0
2021款唐正式上市后，將與理想ONE、蔚來ES6等中大型新能源SUV展開競爭。不過，相較于專注于新能源汽車尤其是純電動車的新勢力品牌，2021款唐依然采用燃油、插混、純電多線作戰(zhàn)的形式。那么，2021款唐上市后的前景究竟是“雨露均沾”，還是“舍不得孩子套不住狼”，一切還要通過時間來驗證。
- 責任編輯: 潘昱辰
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