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受全球疫情影響,歐美汽車產(chǎn)量將減少140多萬輛
(觀察者網(wǎng) 文/秋水 編輯/徐喆)隨著新型冠狀病毒肺炎疫情在全球的蔓延, 除中國外,全球各地的汽車工廠都宣布了暫停生產(chǎn)的計劃。根據(jù)IHS Markit的最新研究,歐洲、北美和拉丁美洲關(guān)閉的汽車工廠今年可能會減少140多萬輛汽車的產(chǎn)量。
IHS Markit數(shù)據(jù)顯示,在歐洲,汽車組裝業(yè)務平均將停產(chǎn)13個工作日,將使汽車產(chǎn)量減少超過88萬輛;北美車企將平均停產(chǎn)6天的時間,這將使產(chǎn)量減少48萬輛。巴西、阿根廷等南美地區(qū)的汽車產(chǎn)量將減少8萬輛。
停工前,福特汽車芝加哥工廠員工正在進行裝配 圖片來源:CNBC
值得注意的是,以上估計僅僅是對于現(xiàn)有最保守測算。如果疫情得不到控制,工廠繼續(xù)停工,則產(chǎn)量還會進一步下降。IHS Markit認為,即使車企能夠按時復工,接下來的裝配量產(chǎn)階段也會引發(fā)更多問題。
在美國,受到美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)的壓力,福特、通用和菲亞特克萊斯勒(FCA)于3月18日宣布計劃暫時停產(chǎn)近兩周,以保護員工免受感染。FCA此前已有兩例確診工人死亡,但尚不知道他們死亡的具體時間。
FCA集團CEO麥明凱視察位于密歇根州的斯特林高地工廠,該工廠已關(guān)閉 圖片來源:歐洲汽車新聞
IHS Markit預計,美國今年全年汽車銷量為1440萬輛,同比下降至少15%,加拿大皇家銀行資本市場認為,疫情可能導致2020年全球汽車產(chǎn)量下降16%,其中美國汽車的銷量預計下降20%。 君迪(J.D. Power)則預測,由于新型冠狀病毒疫情迅速擴散,美國3月汽車銷量將下降80%或更多。
同時,由于疫情期間汽車消費的需求下降,停產(chǎn)將使汽車制造商的現(xiàn)金流嚴重受損。
在疫情帶來的連鎖反應下,車企開展了自救通用汽車日前表示,將撤銷其2020年的財務指導,并從現(xiàn)有信貸額度中借款160億美元(約人民幣1130億元),將現(xiàn)金儲備增加一倍。通用原本預計到3月底公司現(xiàn)金儲備。3月25日,穆迪宣布,可能將通用汽車的Baa2銀行信貸工具評級和Baa3高級無擔保債務評級下調(diào)至垃圾級。
福特汽車同樣撤回了2020年的財務指導,決定暫停派發(fā)現(xiàn)金股息,并追加借款154億美元(約人民幣1100億元),以達到公司信貸額度的上限。標準普爾此前已將福特的信用評級從BBB-下調(diào)至BB+,也就是垃圾級。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 潘昱辰 
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