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注冊(cè)資本3.45億元，比亞迪與豐田電動(dòng)車合資公司正式成立
（觀察者網(wǎng) 文/楊帆）企查查數(shù)據(jù)顯示，3月25日，比亞迪與豐田汽車的合資公司——比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司正式成立，注冊(cè)資本達(dá)3.45億元人民幣，法定代表人為比亞迪汽車院總體部經(jīng)理趙炳根。比亞迪股份有限公司和豐田汽車公司各持股50%。
圖片來源：企查查
比亞迪與豐田的合作始于2019年7月19日，兩家公司共同宣布，將共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動(dòng)車型，以及上述產(chǎn)品等所需的動(dòng)力電池。車型將使用豐田品牌，計(jì)劃于2025年前投放中國市場(chǎng)。
2019年11月7日，比亞迪與豐田就成立純電動(dòng)車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議，確認(rèn)新公司將于2020年在中國正式成立，豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動(dòng)車及該車輛所用平臺(tái)、零件的設(shè)計(jì)、研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)。該公司將由雙方從事相關(guān)業(yè)務(wù)的人員組建。
對(duì)于新公司的成立，比亞迪高級(jí)副總裁廉玉波曾表示：“期待通過此次合作，實(shí)現(xiàn)比亞迪在‘純電動(dòng)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力’、‘研發(fā)能力’等方面與豐田在‘品質(zhì)’、‘安全’等方面強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，并根據(jù)市場(chǎng)的需要盡快推出受消費(fèi)者喜愛的純電動(dòng)車?！?
比亞迪于1995年起步于電池事業(yè)，2003年通過入股秦川汽車正式進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)。從2015年起，連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)了新能源汽車全球銷量第一。不過在2019年，比亞迪全球第一新能源汽車制造商的地位被特斯拉所取代。是年，受到新能源補(bǔ)貼退坡影響，比亞迪全年共銷售新能源汽車22.95萬輛，同比下降7.39%。不過，純電動(dòng)乘用車銷量增長了42.53%，達(dá)到14.72萬輛。而在疫情影響下，比亞迪今年1-2月新能源累計(jì)銷量不足1萬輛，同比下滑77%。
豐田則是全球最大的汽車集團(tuán)之一。自從于1997年推出世界首款量產(chǎn)混合動(dòng)力車型以來，豐田同樣在電動(dòng)車研發(fā)、制造、銷售方面積累了技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。
比亞迪e2
值得一提的是， 比亞迪曾于2018年正式推出純電動(dòng)e平臺(tái)，并宣布將e平臺(tái)向全行業(yè)開放共享。其他企業(yè)可以與比亞迪合作，共同利用e平臺(tái)的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理李云飛表示，目前除豐田、戴姆勒等合作伙伴外，北汽、長安、東風(fēng)、戴姆勒等企業(yè)均已經(jīng)與比亞迪就共同利用e平臺(tái)技術(shù)開發(fā)電動(dòng)車進(jìn)行合作或探討。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰
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