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（觀察者網(wǎng)訊 文/徐喆）“北京是全國新能源汽車最大的市場，我們的保有量全國第一。從2019年新能源汽車銷量排名看，北汽集團(tuán)連續(xù)7年獲全國第一?！?月13日，在政協(xié)北京市十三屆三次會議舉行的專題座談會上，北汽集團(tuán)黨委書記董事長徐和誼以此成績開篇，并認(rèn)為發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)對北京構(gòu)建高精尖產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)綠色發(fā)展有著重大意義。

時隔兩日，1月15日，“十進(jìn)致·新出發(fā)”2020北汽新能源全球伙伴大會在北京舉行。徐和誼在會上再次向大家講述了北汽新能源砥礪奮進(jìn)的十年征程，同時勾畫了下一個十年的全新藍(lán)圖，開創(chuàng)“衛(wèi)藍(lán)之旅2.0”新時代。

北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼

新能源是汽車行業(yè)未來發(fā)展的方向，這是共識。十年前，當(dāng)許多傳統(tǒng)汽車企業(yè)還處于對新能源汽車市場留有保守看法的時候，北汽已經(jīng)對新能源汽車巨資投入并轉(zhuǎn)化為市場優(yōu)勢，徐和誼對新能源的態(tài)度卻是堅定且毫無遲疑。

自2009年成立以來，北汽新能源以電動化為突破口，以科技創(chuàng)新為核心，走出了一條新能源汽車企業(yè)快速成長的“北汽道路”。得益于先發(fā)優(yōu)勢，北汽的純電動汽車銷量領(lǐng)跑全球，很快就將成為國內(nèi)第一個上市的新能源整車企業(yè)。

從首個股份制改革的新能源車企，到中國新能源汽車第一股；從首張新能源生產(chǎn)資質(zhì)牌照，到全球頂級高端智能工廠破土動工；從EV系列首車下線，到ARCFOX破界而生；從市場破冰的電動十君子，到產(chǎn)銷純電動車50萬輛……十年來，北汽新能源與合作伙伴共同創(chuàng)造了中國新能源汽車的一個又一個第一。

時至今日，據(jù)徐和誼介紹，北汽新能源已連續(xù)兩年成為唯一入榜“中國500最具價值品牌”的新能源企業(yè)，連續(xù)五年榮獲CACSI中國新能源汽車滿意度第一，連續(xù)七年成為中國純電動車銷量冠軍。

在當(dāng)日的大會上，北汽新能源黨委副書記、總經(jīng)理馬仿列發(fā)布了北汽新能源“2029計劃”，提出了“一個目標(biāo)，兩大路徑，三大舉措，四大體系”的路線圖，謀定下一個十年。

北汽新能源黨委副書記、總經(jīng)理馬仿列

“一個目標(biāo)”，指的是堅持“一個衛(wèi)藍(lán)夢，兩個世界級”的企業(yè)愿景；“兩大路徑”則是打造行業(yè)命運共同體和全面參與國際競爭。

馬仿列表示，“北汽新能源將打造3個以上電動汽車專屬平臺，開發(fā)10余款新能源汽車產(chǎn)品系列，40余款全新產(chǎn)品，滿足人們生活出行各個場景需求。全面實現(xiàn)L4-L5級自動駕駛，智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量占比將會超過50%?！?

為此，北汽新能源提出三大舉措：一是構(gòu)建數(shù)字化研發(fā)能力，二是豐富電動化與智能網(wǎng)聯(lián)化深度融合的新能源汽車產(chǎn)品型譜，三是打造AI工廠，實現(xiàn)C2M的個性化生產(chǎn)。并從動力電池、智能互聯(lián)、客戶服務(wù)、能源生態(tài)等方面入手，構(gòu)建四大體系：一是以鋰離子電池、固態(tài)電池、燃料電池 “三位一體”的能源驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)建多元化能源體系，二是基于5G/6G構(gòu)建采集、通信、數(shù)據(jù)、分析一體化的車-路-云大數(shù)據(jù)管理中心，三是線上線下、體驗交付一體化的無縫隙全新營銷網(wǎng)絡(luò)體系，四是建成車與車、車與能源網(wǎng)互通互聯(lián)的智慧能源生態(tài)體系。

事實上在過去十年中，北汽新能源的品牌向上戰(zhàn)略已初見成效。據(jù)公開數(shù)據(jù)，2019年北汽新能源全年累計銷量為15.06萬輛，其中中高端產(chǎn)品北汽EU系列和EX系列的銷量分別為110147輛和12500輛，占據(jù)2019年總銷量81.4%的份額。

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