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（觀察者網(wǎng)訊 文/潘昱辰）近日有多家媒體報道稱，造車新勢力蔚來正在同廣汽集團(tuán)等汽車制造商洽談融資，其中廣汽集團(tuán)計劃投資入股蔚來10億美元。對此傳言，廣汽集團(tuán)于1月16日發(fā)布澄清公告稱，所謂計劃投資蔚來10億美元的傳言不實，廣汽與蔚來確實就融資計劃有所探討，但仍處于早期階段，且預(yù)計不會超過1.5億美元。

廣汽集團(tuán)聲明稱，公司關(guān)注到有多家媒體報道提到“廣汽集團(tuán)計劃入股投資蔚來汽車10億美元”一事，經(jīng)了解相關(guān)情況，相關(guān)媒體的前述傳聞報道不實，特此予以澄清說明。目前，雙方就蔚來的融資計劃有所探討，但仍處于早期階段，并未形成任何有約束力的協(xié)議。最終能否達(dá)成一致，存在較大不確定性。未來，本公司即使參與，預(yù)計會通過子公司以部分自有資金對外募集基金的方式參與投資，預(yù)計自有資金及募集基金總額不超過1.5億美元，不會對公司產(chǎn)生重大影響，公司也將嚴(yán)格按照法律法規(guī)的要求履行信息披露義務(wù)。

廣汽集團(tuán)澄清公告

截至發(fā)稿，廣汽集團(tuán)在A股報收12.05元，跌0.50%。

在廣汽集團(tuán)作出澄清前晚（1月15日），蔚來股價出現(xiàn)顯著上漲，截至當(dāng)日美股收盤，蔚來漲14.10%，報收4.29美元。

對此，蔚來也在官方網(wǎng)站發(fā)表公告稱，由于蔚來在美發(fā)售的美國存托股票交易異?；钴S，紐約證券交易所循例聯(lián)絡(luò)了公司。蔚來回應(yīng)紐交所問詢，解釋公司一直在與廣汽集團(tuán)探索融資和戰(zhàn)略機會，而目前所有的商務(wù)討論仍處在早期階段，雙方暫未達(dá)成任何最終協(xié)議。因此，公司對市場的揣測不做評論。蔚來遵守相關(guān)法律、上市規(guī)則和最佳企業(yè)治理實踐，對于重大信息或商業(yè)發(fā)展將及時披露。

蔚來官網(wǎng)發(fā)布的有關(guān)廣汽投資的公告

而對于廣汽的澄清說法，觀察者網(wǎng)汽車頻道就此致信蔚來方面，對方表示，一切以上市公司最新公告為準(zhǔn)，除此以外暫時沒有更多信息可以披露。

在過去的2019年，蔚來以超過2萬輛的交付成績成為國內(nèi)造車新勢力銷量冠軍。不過，由于汽車銷售的利潤率為負(fù)，蔚來較達(dá)成盈虧平衡仍有很大距離。

蔚來創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌日前在中國電動汽車百人會論壇上也表示，公司的汽車銷售一直是負(fù)毛利率，相比價格跌破30萬元的國產(chǎn)特斯拉Model 3，蔚來的汽車已經(jīng)沒有降價空間了。

根據(jù)蔚來于去年年底披露的第三季度財務(wù)數(shù)據(jù)，截至2019年9月30日，蔚來現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、限制性現(xiàn)金及短期投資為19.607億元，比第二季度末減少了15億元。蔚來在財報中表示，公司的現(xiàn)金余額不足以提供未來12個月持續(xù)經(jīng)營所需，目前正在進(jìn)行多個融資項目，但融資項目的完成存在一定的不確定性。

蔚來創(chuàng)始人李斌在NIO Day 2019介紹全新ES8

2019年，包括亦莊國投、湖州吳興等多個蔚來融資項目皆無疾而終。而此次傳出“緋聞”的廣汽，早在2018年便與蔚來建立了合作關(guān)系。雙方是合資公司“廣汽蔚來”的股東，旗下?lián)碛行履茉雌嚻放啤昂蟿?chuàng)”。合創(chuàng)的首款車型HYCAN 007已于去年年末正式亮相，預(yù)售區(qū)間為26萬-40萬元，計劃于今年4月上市。

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