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2019年中國汽車銷售2576.9萬輛,同比下降8.2%
(觀察者網(wǎng)訊 文/潘昱辰 編輯/徐喆)
1月13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示:2019年,中國汽車累計生產(chǎn)2572.1萬輛,同比下跌7.5%;銷售2576.9萬輛,同比下降8.2%。至此,中國汽車市場連續(xù)第二年出現(xiàn)產(chǎn)銷下滑,且降幅相比上年進一步擴大約5個百分點。
其中,中國市場乘用車全年產(chǎn)銷分別為2136.0萬輛和2144.4萬輛,同比下滑9.2%和9.6%,降幅大于汽車整體市場表現(xiàn)。在各個細分市場中,轎車、SUV、MPV、交叉型乘用車全年銷量依次為1030.8萬輛、935.3萬輛、138.4萬輛、40.0萬輛,同比依次下滑10.7%、6.3%、20.2%、11.7%。
此外,中國品牌乘用車的市場份額同樣連續(xù)兩年出現(xiàn)下降,并且自2014年以來再度跌破40%。2019年,中國品牌轎車、SUV、MPV三大市場均出現(xiàn)不同程度的下跌,且轎車市場占有率已不足20%。
在整個2019年,中國品牌排名前15的汽車企業(yè)僅4家(長城、奇瑞、一汽、陜汽)實現(xiàn)正增長,而乘用車企業(yè)中僅有2家(奇瑞、一汽)實現(xiàn)正增長。上汽、吉利、東風、廣汽、北汽、長安等頭部企業(yè)的銷量均出現(xiàn)超過10%的降幅。
而在外資乘用車主要系別中,2019年德系、日系市場份額均超過20%,各增長超過2.5個百分點;美系、韓系市場份額均有所下降,其中美系市場占有率已不足10%;法系市場占有率下降超過一半,已不足1%。
海外市場方面,2019年中國汽車出口102.4萬輛,同比下降1.6%。但自9月以來每個月出口量均高于上年。
值得一提的是,2019年全年新能源汽車銷量為120.6萬輛,同比下跌4.0%,這是中國新能源汽車自2013年以來首次出現(xiàn)全年下跌。而在2019年上半年,新能源汽車累計銷量仍有高達50%的增長幅度。顯然,去年6月的補貼退坡對于整個新能源汽車行業(yè)都形成了重要影響。
在新能源乘用車中,純電動汽車2019年累計銷售83.4萬輛,同比增長5.9%;插電式混合動力汽車累計銷售22.6萬輛,同比下降14.7%;新能源商用車累計銷量14.6萬輛,同比下降28.3%。
目前,純電動汽車占據(jù)新能源汽車的銷量比重超過80%,不過,當下中國新能源汽車的銷售并非主要面向個人車主。例如,造車新勢力小鵬汽車的創(chuàng)始人、董事長兼CEO何小鵬便多次在公開場合表示,新能源汽車真正賣給消費者的僅有25%左右。
中汽協(xié)副秘書長陳士華在信息發(fā)布會上表示,2019補貼大幅退坡,整個新能源產(chǎn)業(yè)仍處于虧損狀態(tài),難以盈利,希望國家下一步繼續(xù)支持新能源車發(fā)展,但不太可能繼續(xù)加大補貼,而是通過稅收、使用環(huán)節(jié)等政策予以引導??紤]到消費者對新能源車的認可度,中汽協(xié)對2020年的新能源汽車市場持謹慎樂觀態(tài)度。
基于當前形勢,日前工業(yè)和信息化部部長苗圩也在中國電動汽車百人會論壇(2020)發(fā)言中指出,2019年受宏觀經(jīng)濟壓力較大、國五國六車型更替、補貼政策退坡等多重因素疊加影響,我國新能源汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)下滑,但全年仍超過120萬輛,繼續(xù)保持世界第一新能源汽車市場地位。
同時他還指出,自2019年11月起,新能源汽車產(chǎn)銷量已逐步恢復到補貼退坡前的平均水平。而2020年7月1日后,新能源汽車補貼將“不會大幅退坡”。
中汽協(xié)表示,2020年,宏觀經(jīng)濟仍將保持穩(wěn)定增長,在全面做好“六穩(wěn)”,統(tǒng)籌推進穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風險、保穩(wěn)定工作中,中國汽車產(chǎn)業(yè)仍將延續(xù)恢復向好、持續(xù)調(diào)整、總體穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。從月度產(chǎn)銷變化趨勢看,中國汽車產(chǎn)業(yè)正逐步趨于好轉(zhuǎn)。
乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹在接受觀察者網(wǎng)汽車頻道采訪時表示,2020年是特斯拉在中國銷量爬坡的第一年,將對面向個人的新能源汽車市場產(chǎn)生積極影響;而中美達成初步貿(mào)易協(xié)議,也將對2020年的汽車整體市場構(gòu)成利好。
中汽協(xié)秘書長助理許海東重申,2020年中國汽車市場將維持負增長2%,新能源汽車銷量約為120萬輛左右,與2019年持平。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權,不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 潘昱辰 
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