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蔚來上線租車服務(wù) 月均1.4萬元開輛ES8？
（觀察者網(wǎng)訊 文 | 潘昱辰）
9月5日，造車新勢(shì)力蔚來汽車上線了全新的“悅享會(huì)員“服務(wù)。具體模式為，以30天為固定訂閱周期，每期訂閱金13800元（日均460元），即可成為“悅享會(huì)員”。
在成為“悅享會(huì)員”后，在30天的訂閱周期內(nèi)，用戶可以獲得一輛帶牌蔚來ES8的使用權(quán)，并同時(shí)獲得NIO Service用車保養(yǎng)服務(wù)（一鍵維保、免費(fèi)維修、事故救援、五項(xiàng)保險(xiǎn)、免費(fèi)代步車等）、NIO Power充電服務(wù)（含15次一鍵加電服務(wù)和1000度免費(fèi)用電額度），以及蔚來APP積分、出行券、飲品券、隨機(jī)禮品等福利。
換言之，用戶相當(dāng)于花近1.4萬元的價(jià)格月租一輛蔚來ES8使用。
蔚來方面還表示，在訂閱期間或結(jié)束后的30天內(nèi)，會(huì)員購買任一全新ES8/ES6，將返還訂閱金。其中一期訂閱返還5000元，二期訂閱返還10000元。該項(xiàng)服務(wù)已在上海、南京、杭州、深圳等全國22座城市上線。
對(duì)于蔚來上線月租服務(wù)，網(wǎng)友們也是評(píng)價(jià)不一。
有網(wǎng)友認(rèn)為，這是蔚來的一種創(chuàng)新的銷售模式，應(yīng)該得到大力推廣宣傳：
也有網(wǎng)友表示，蔚來ES8的續(xù)航里程只有425km，“不是在充電，就是在充電的路上”，30天的時(shí)間內(nèi)很難得到良好的駕乘體驗(yàn)：
今年1-7月，蔚來汽車總計(jì)交付新車8379輛，基本無望完成4萬-5萬輛的年銷量目標(biāo)。事實(shí)上，進(jìn)入第二季度以來，受到第二款量產(chǎn)車型、續(xù)航里程更高的ES6開啟交付影響，蔚來ES8的交付數(shù)量逐月下滑，而今年6月蔚來因電池安全隱患召回4803輛ES8，同樣對(duì)這臺(tái)大七座SUV的銷量造成重大打擊。
此外，為了削減成本，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌也于內(nèi)部信中確認(rèn)，蔚來9月底前全球?qū)⒉脝T1200人，將運(yùn)營規(guī)模維持在7500人左右。
在嚴(yán)峻的形勢(shì)下，蔚來推出“悅享會(huì)員”租車服務(wù)，無疑是對(duì)于銷售模式的一種新嘗試。然而蔚來用戶對(duì)此是否會(huì)買賬，仍有待時(shí)間的驗(yàn)證。
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