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吉利上半年凈利潤(rùn)狂降40% 目標(biāo)完成率未過半
關(guān)鍵字:（觀察者網(wǎng)訊 文 | 潘昱辰）8月21日，吉利控股集團(tuán)發(fā)布公告稱，吉利今年上半年?duì)I業(yè)收入475.6億元，同比下降11%；凈利潤(rùn)為40.1億元，同比下降40%。
今年上半年，中國(guó)汽車市場(chǎng)整體下行，作為自主品牌市場(chǎng)份額第一的吉利汽車同樣受到波及。自今年5月起，吉利汽車已連續(xù)三個(gè)月月銷量不過10萬輛。今年1-7月，吉利汽車?yán)塾?jì)銷售汽車74.3萬輛，同比下滑16%，完成年銷量目標(biāo)的54.6%。值得一提的是，在今年7月，吉利已將年度銷量目標(biāo)從年初的151萬輛下調(diào)至136萬輛。如果依然按照年初的銷量目標(biāo)計(jì)算，截至7月底，吉利的目標(biāo)完成率還未過半。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，今年1-7月，中國(guó)汽車市場(chǎng)累計(jì)銷量為1413.2萬輛，同比下降11.4%。可見，吉利的市場(chǎng)表現(xiàn)未能跑贏大盤。好在相比一些處于“水深火熱”中的車企，吉利在自主品牌中的領(lǐng)先并未動(dòng)搖。不過，吉利的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)城汽車勢(shì)頭良好，今年累計(jì)銷量達(dá)553895輛，同比增長(zhǎng)5%，繼續(xù)向著領(lǐng)頭羊施壓。
值得一提的是，吉利新能源版塊今年1-7月累計(jì)銷量6.2萬輛，同比增長(zhǎng)181%，成為細(xì)分市場(chǎng)中為數(shù)不多的亮點(diǎn)。進(jìn)入下半年，除了剛剛上市的領(lǐng)克03+外，吉利還將上市博越Pro、領(lǐng)克04等重要車型以鞏固市場(chǎng)。
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- 責(zé)任編輯:潘昱辰
- 最后更新: 2019-08-21 15:03:43
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