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比亞迪剎車事件肇事者發(fā)監(jiān)控視頻：狹窄街道加速 左右躲避來車
關鍵字:導讀從視頻中可以看出，當事車輛起步后迅速加速，沒有出現(xiàn)減速和剎車的跡象，但能夠看出在駕駛員的控制下，車輛在比較狹窄的街道中左右躲避來車，在約15秒的時間內(nèi)都沒有與其他車輛發(fā)生碰撞。（觀察者網(wǎng)訊 文/潘昱辰）
今年4月23日，陜西西安，一輛比亞迪唐DM在起步后疑似出現(xiàn)剎車失控，最終導致造成一死五傷的事故。同日，西安交警高新大隊通報了事故情況，但表示事故原因仍在調查中，未明確責任認定。
為了“自證清白”，近日，肇事車主周某在微博上發(fā)布了一則車內(nèi)監(jiān)控視頻，試圖說明自己并未如網(wǎng)絡傳言中那樣誤踩油門，而是比亞迪本身存在缺陷導致事故發(fā)生。
4月23日，周某駕駛比亞迪唐DM疑似出現(xiàn)剎車失控，導致一死五傷的慘劇
4月28日傍晚，事故發(fā)生五天后，自稱為涉事女司機的周某（微博@ zhou00001）發(fā)布題為《剎不住的比亞迪，不要讓血淚鑄就你的成長之路》的長微博，質疑比亞迪唐DM存在剎車缺陷。周某稱，比亞迪唐DM進入純電動模式后除了方向盤外均失控，連續(xù)踩剎車和換檔都沒有起到作用，最終導致事故的發(fā)生。
肇事車主發(fā)文質疑比亞迪剎車失控
不過在周某發(fā)文后，有部分網(wǎng)友質疑她駕駛技術不過關，誤將油門當剎車踩釀成慘劇。
部分網(wǎng)友質疑司機誤踩油門導致事故
另外，在周某發(fā)微博后，比亞迪方面曾于4月29日發(fā)布通報稱，周某在駕駛時未系安全帶，且肇事車輛在行駛過程中制動燈未點亮，碰撞發(fā)生后制動燈可以點亮。
比亞迪通報稱周某未系安全帶，且制動燈無異常
6月29日，周某將此前與網(wǎng)友爭論的微博盡數(shù)刪除，同時發(fā)布一則事發(fā)時的車內(nèi)監(jiān)控視頻，并指責質疑者應該“閉嘴”。
肇事車主公布車內(nèi)監(jiān)控視頻
從視頻中可以看出，當事車輛起步后迅速加速，沒有出現(xiàn)減速和剎車的跡象，但能夠看出車輛在比較狹窄的街道中左右躲避來車，在大約15秒的時間內(nèi)都沒有與其他車輛發(fā)生碰撞。
周某發(fā)布的視頻顯示，肇事車輛起步后迅速加速，在15秒左右時間內(nèi)左右躲避其他車輛
來自車主的視頻發(fā)布，給關注此事件后續(xù)的公眾提供了一個新的思考方向。不過，由于視頻監(jiān)控沒有聲音且不完整，未能提供事故的后續(xù)情節(jié)。肇事的比亞迪持續(xù)加速究竟是因為剎車失靈，還是司機踩油門所致？整起事故的真相依然撲朔迷離。
截止目前，西安交警高新大隊尚未作出進一步通報，而比亞迪方面也未對此作出進一步回應。
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- 責任編輯:潘昱辰
- 最后更新: 2019-07-02 17:01:01
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