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（觀察者網(wǎng)訊 文/潘昱辰）4月16日，造車新勢力小鵬汽車攜旗下全新轎跑車型P7，及此前上市的小鵬G3登陸上海車展。

首次亮相的小鵬P7，定位互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)轎跑。小鵬P7采用低重心、溜背車身姿態(tài)，結(jié)合全景玻璃觀星車頂、無框車門、隱藏式門把手等輕量化、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)元素 。其車身長達(dá)4900mm，軸距3000mm。首度披露的參數(shù)顯示其NEDC續(xù)航里程超過600km；高配車型搭載的雙電機(jī)四驅(qū)，百公里加速成績僅4s。

小鵬P7

同時(shí)，P7預(yù)售已于發(fā)布會(huì)現(xiàn)場正式開啟。小鵬汽車提供兩種預(yù)訂方案：2000元意向金用戶和99元意向金用戶，兩種方案均可享受神秘禮品和優(yōu)先交付權(quán)益 ，訂金均可退。2000元意向金用戶自支付意向金日起（含），到交付日為止，還可每天獲贈(zèng)50公里電量（按10度電計(jì)算）。新車將于2020年第二季度啟動(dòng)交付。

本次車展上，小鵬汽車還提出了第二代智能汽車定義 。第二代智能汽車將擁有高級別的自動(dòng)駕駛能力、可以預(yù)判用戶需求并與其進(jìn)行自然交流的融合感知能力、可以提供全場景的智能生活服務(wù)萬物互聯(lián)能力和可以實(shí)現(xiàn)生命周期內(nèi)功能和性能的不斷升級的持續(xù)進(jìn)化能力。

小鵬汽車董事長何小鵬

P7誕生自針對智能電動(dòng)車特性量身打造的SEPA平臺(tái)架構(gòu)，搭載高通驍龍? 820A車規(guī)級芯片和系統(tǒng)級自動(dòng)駕駛芯片NVIDIA DRIVE Xavier?，為智能能力奠定硬件基礎(chǔ)。在自動(dòng)駕駛層面，結(jié)合針對中國特色駕駛場景和用戶習(xí)慣自主研發(fā)的的軟件算法，P7搭載的XPILOT3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)在“本土化”和“自動(dòng)化”方面實(shí)現(xiàn)突破；在人車交互層面，P7實(shí)現(xiàn)融合感知交互能力，深度學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣； P7整車硬件全面聯(lián)網(wǎng)，憑借領(lǐng)先的V2X技術(shù)，實(shí)現(xiàn)覆蓋出行場景、融入生活的萬物互聯(lián)能力，目前小鵬已與小米和支付寶展開合作。同時(shí)，小鵬汽車為用戶構(gòu)建了完整的智能生態(tài)—— 整車OTA能力和APP STORE車載智能應(yīng)用商店。

小鵬汽車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場

本次發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車還公布了新零售層面的最新計(jì)劃——通過2S＋2S、線上線下多渠道布局、直營與加盟結(jié)合的創(chuàng)新模式，打通銷售與服務(wù)數(shù)據(jù)，為用戶提供“一體化、多觸點(diǎn)”的服務(wù)體驗(yàn)。

“小鵬汽車的目標(biāo)是成為智能汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，我們要在自動(dòng)駕駛技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上有強(qiáng)大自研，在視覺AI、語音交互和即將到來的5G和V2X上做前瞻探索和創(chuàng)新。同時(shí)，我們更要基于智能汽車生態(tài)來創(chuàng)新零售和運(yùn)營模式，確保 現(xiàn)在和未來智能出行場景的實(shí)現(xiàn)?！毙※i汽車董事長何小鵬表示： “通過智能智造創(chuàng)造更美好的出行生活，是小鵬汽車始終不渝的使命。我們會(huì)一直聚焦在智能汽車這條賽道，用AI、數(shù)據(jù)、科技的力量推動(dòng)智能時(shí)代的進(jìn)化和發(fā)展?！?

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