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汽車早報|11月庫存預(yù)警超75% 國產(chǎn)雷克薩斯納入進(jìn)程
關(guān)鍵字:導(dǎo)讀在過去的一天內(nèi),汽車圈發(fā)生了這些事……整理 | 潘昱辰
在過去的一天內(nèi),汽車圈發(fā)生了這些事:11月汽車庫存預(yù)警超75%;一汽豐田有望國產(chǎn)雷克薩斯;蔚來ES8交付突破8000輛;比亞迪將推UBI車險服務(wù)等等……
11月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)超過75%
12月3日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”,數(shù)據(jù)顯示,11月份汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為75.1%,環(huán)比上升8.2個百分點,同比上升25.32個百分點,為歷年來最高。
從分指數(shù)情況看,庫存指數(shù)環(huán)比上升,市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降;從區(qū)域指數(shù)情況看,11月全國總指數(shù)為75.1%,北區(qū)指數(shù)為77.9%,西區(qū)指數(shù)為75.9%,南區(qū)指數(shù)為74.2%,東區(qū)指數(shù)為72.1%。據(jù)中國汽車流通協(xié)會表示,受經(jīng)濟(jì)下行環(huán)境影響,汽車市場整體需求量降低,導(dǎo)致經(jīng)銷商集客量下降,到店人數(shù)減少。此外,隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的提前實施,部分消費者觀望國六車型,等待國五降價的消費心理也導(dǎo)致購車需求銳減。而臨近年底,來自于廠家的壓庫也使得經(jīng)銷商庫存壓力進(jìn)一步增加。(汽車之家)
一汽豐田有望國產(chǎn)雷克薩斯
從中國一汽官方公眾號獲悉,一汽豐田未來的努力方向是“用十年左右的時間,分三步走,向150萬輛目標(biāo)挺進(jìn)”,第一步:推出包括奕澤在內(nèi)的四款新車和六款新能源車型,穩(wěn)固80萬輛基盤;第二步,導(dǎo)入B級SUV、MPV車型,到2023年實現(xiàn)100萬輛銷量;第三步,導(dǎo)入雷克薩斯豪華品牌。
就在今年10月份,豐田內(nèi)部人士就透露,豐田早在2011/2012年左右就考慮過在中國生產(chǎn)雷克薩斯品牌,隨著中日關(guān)系的改善以及對外資股比限制的取消等一系列利好政策的推出,為豐田汽車創(chuàng)造了新的機(jī)會。(汽車之家)
返銷海外 沃爾沃第十萬輛S90正式下線
12月3日,沃爾沃在其黑龍江大慶工廠舉辦第十萬輛S90下線儀式。據(jù)了解,此次下線的第10萬輛S90為一輛右舵版本的車型,將銷售至英國。
沃爾沃S90于2018年6月12日正式上市,共計5款車型,售價37.98-55.18萬元;S90新能源共計3款車型,售價59.80-108.80萬元。(汽車之家)
環(huán)比增長16% 奇瑞集團(tuán)11月銷量73910輛
近日,奇瑞集團(tuán)發(fā)布了11月銷量快報。11月份,奇瑞集團(tuán)共銷售汽車73910輛,環(huán)比增長16%,創(chuàng)下年內(nèi)月銷量新高。其中新能源汽車銷量11382輛,同比增長86.7%;出口10675輛,環(huán)比增長20.9%,同比增長5%。
今年1-11月份,奇瑞集團(tuán)累計銷量為669573輛,同比增長13.8%。其中,累計出口銷量為118017輛,同比增長18.7%,已超過去年全年出口銷量;奇瑞新能源累計銷量81266輛,同比增長211.4%。在國內(nèi)車市增長大幅放緩的背景下,奇瑞集團(tuán)前11月銷量已接近去年全年銷量。(汽車之家)
年度目標(biāo)將達(dá)成 蔚來ES8累計交付8030輛
截至11月末,蔚來汽車?yán)塾嫿桓?030輛ES8,距離年底交付10000輛目標(biāo)再近一步。12月3日,蔚來汽車公布11月交付量,共交付3089輛ES8,增長96%。從今年6月開始,蔚來汽車每月交付量分別為:6月100輛,7月381輛,8月1121輛,9月1766輛,10月1573輛。
11月27日,蔚來汽車在其安徽合肥工廠舉辦第10000輛ES8下線儀式。目前,蔚來汽車正在沖刺年底交付10000輛的目標(biāo)。蔚來汽車表示,當(dāng)前,ES8的產(chǎn)能正在不斷爬坡,交付穩(wěn)步推進(jìn),軟件功能和服務(wù)能力也在持續(xù)提升。(汽車之家)
保費個性化定價 比亞迪將推UBI車險服務(wù)
近日比亞迪對外表示,即將推出UBI保險服務(wù)。UBI車險是一種根據(jù)駕駛?cè)说膶嶋H駕駛時間、地點、里程、具體駕駛等行為,來確定該繳多少車險的新型險種,可以實現(xiàn)保費的個性化定價。
UBI在美國、日本、英國等國家的發(fā)展已較為成熟。而在中國,保險公司、數(shù)據(jù)運營商、汽車廠商和硬件供應(yīng)商,在UBI領(lǐng)域都處于起步階段。行業(yè)內(nèi)主流的數(shù)據(jù)采集方式是通過OBD(車載自動診斷系統(tǒng))來進(jìn)行,包括廠商集成到車機(jī)系統(tǒng)的前裝OBD產(chǎn)品,和基于藍(lán)牙或者wifi的App后裝OBD產(chǎn)品。
目前眾多的保險公司都新設(shè)立了UBI車險事業(yè)部,旨在通過監(jiān)控駕駛員行車過程中的種種使用數(shù)據(jù),例如連續(xù)駕車時間、急剎車頻率等來掌握車主的駕駛行為,從而按照實際的風(fēng)險進(jìn)行相應(yīng)的車險定價。這不僅能讓保險公司受益,降低其賠付成本,還能讓車主享受到更為公平的價格,并反向促進(jìn)其駕駛行為習(xí)慣。(第一財經(jīng)日報)
高通:恩智浦收購案已經(jīng)終結(jié)
12月3日消息,高通表示,恩智浦收購案的截止日期已經(jīng)超過,交易已經(jīng)終結(jié)。完全聚焦于公司的5G無線的路線圖。2016年10月27日,高通和恩智浦共同宣布,雙方董事會一致通過高通收購報價,并簽署了最終協(xié)議,高通收購恩智浦??偨灰捉痤~為470億美元。此收購案在經(jīng)過6個國家審批通過后,最終在2018年7月份宣布停止收購,并如約賠償了20億美元。
今年7月,高通放棄了以440億美元收購恩智浦半導(dǎo)體的計劃,因為未能獲得中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。在收購失敗后,高通已經(jīng)向恩智浦支付了20億美元的分手費。(網(wǎng)易科技)
英脫歐在即 超10家車企欲轉(zhuǎn)移生產(chǎn)基地
據(jù)國外媒體歐洲汽車新聞網(wǎng)報道,英國四分之三的汽車企業(yè)認(rèn)為無協(xié)議脫歐將對整個英國汽車工業(yè)造成巨大傷害。英國汽車制造商協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,74%的英國汽車企業(yè)反對無協(xié)議脫歐,僅有9%的英國汽車廠商對無協(xié)議脫歐表示支持。在英國脫歐談判與議會對脫歐協(xié)議態(tài)度不明朗的大背景下,超過10家英國汽車廠商已經(jīng)決定將生產(chǎn)基地搬至英國以外的地方,并開始準(zhǔn)備削減英國工人的數(shù)量。
豐田歐洲區(qū)執(zhí)行總裁、英國汽車制造商協(xié)會主席托尼·沃克表示,無協(xié)議脫歐將對英國經(jīng)濟(jì)遭受毀滅性打擊,將會影響英國與歐盟的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系。目前英國總理特雷莎·梅正在努力說服議會議員能夠接受與歐盟達(dá)成的脫歐協(xié)議,在與歐盟達(dá)成的脫歐協(xié)議中,英國與歐盟之間將在未來兩到三年內(nèi)維持當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系與貿(mào)易政策,但隨后將推出新的英國對外貿(mào)易政策,這可能將限制英國汽車企業(yè)進(jìn)入歐盟市場。(鳳凰網(wǎng)汽車)
使用動能回收系統(tǒng) 全新911將推混動版
據(jù)外媒報道,全新一代保時捷911將在未來推出混動版車型,與傳統(tǒng)混合動力和插電式混合動力車型不同,全新911的混動系統(tǒng)將基于動能回收系統(tǒng)打造。據(jù)保時捷官方透露,新車預(yù)計將在2022年發(fā)布。
與現(xiàn)款保時捷卡宴E-Hybrid或Panamera E-Hybrid車型不同,全新保時捷911混動版將不會采用插電式混動,新車將采用一套基于動能回收系統(tǒng)的混合動力系統(tǒng)。據(jù)悉,全新911混動車型或?qū)⒃谇皹虼钶d帶有電機(jī)發(fā)電單元(MGU)的動能回收系統(tǒng)(KERS),這套系統(tǒng)將會在車輛剎車減速時回收能量,從而為車輛搭載的鋰電池充電,以此來通過電動機(jī)為車輛提供額外的動力,這套系統(tǒng)的工作原理與保時捷919 Hybrid和當(dāng)今F1賽車上的能量回收系統(tǒng)類似。(汽車之家)
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- 最后更新: 2018-12-04 10:43:44
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