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蔚來汽車累計交付3368輛 何小鵬這次能贏李斌嗎?
關(guān)鍵字:文|張浩宇
蔚來財報顯示,公司在第三季度營收14.7億元;凈虧損28.104億元,虧損環(huán)比擴大56.6%;稀釋后每ADS虧損 6.20美元,蔚來汽車預計第四季度營收增長95.6%~103.8%。
第三季度,蔚來汽一共交付3268輛ES8,二季度僅為100輛,預計第四季度交付6700~7000輛ES8。
截至2018年9月30日,蔚來汽車持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、限制性現(xiàn)金和短期投資總額為人民幣91.534億元。
同時,蔚來汽車預計2018財年第四季度總營收做出人民幣28.740億元的,這個數(shù)字達到了第三季度營收的兩倍。
根據(jù)財報顯示,公司在第三季度的營收增長至14.7億元,毛利率為毛利率為-7.9%,而今年第二季度為-333.1%,營收較第二季度的上升較大。
蔚來汽車上市以來,股價一直都是潮起潮落,此次財報披露,公司的發(fā)展在穩(wěn)步增長,對于一個趨向于創(chuàng)業(yè)型的公司來說,溢價和想象空間都非常大。
早些時段,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬就和李斌打賭,今年是否能夠完成交付1萬輛蔚來ES8,輸?shù)囊环教峁┮惠v本公司的新車給對方。
目前來看,蔚來距離1萬輛交付大關(guān)還剩一半之多,交付壓力十分大。
據(jù)觀察者網(wǎng)汽車頻道了解,小鵬汽車將會在今年12月中旬正式舉辦新車上市發(fā)布會。根據(jù)工信部發(fā)布了2018年第11批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,從目錄中可以發(fā)現(xiàn),小鵬汽車G33將采用三元鋰電池,并且會推出兩個續(xù)航里程版本,綜合續(xù)航分別為351公里和365公里。
根據(jù)此前小鵬G3預售信息來看,補貼前價格在20-28萬元,定位于年輕消費者。
造車新勢力第一梯隊依然是蔚來、小鵬、威馬車企,且隨著特斯拉加快國產(chǎn)化步伐,補貼不斷降低,國內(nèi)造車新勢力車企的壓力也隨之增大。
這場李斌和何小鵬的“交付”賭約究竟誰會贏,讓我們一起拭目以待。
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- 責任編輯:陳昊
- 最后更新: 2018-11-07 17:34:29
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