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特斯拉為了產(chǎn)能拼了!新車顏色砍掉2種選擇
關(guān)鍵字: 特斯拉配色特斯拉產(chǎn)能特斯拉減少配色導(dǎo)讀日前,美國一家對沖基金投資經(jīng)理表示,特斯拉面臨Model 3產(chǎn)能問題,暫時還無法真正解決自動化問題,而大量使用人工裝配。只從組裝效率來講,Model 3產(chǎn)能只能跟那些每年只賣幾萬輛的奢侈車廠相比。【觀察者網(wǎng) 李丕】
北京時間今天(11日)上午,特斯拉CEO伊隆·馬斯克發(fā)推特表示,從周三開始,特斯拉汽車的配色菜單將減少2兩種配色,以簡化生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。同時,特斯拉仍將提供曜石黑(Obsidian Black)和金屬銀(Metallic Silver)兩種配色,但價錢會更高。
目前,特斯拉Model 3擁有紅色、黑色、白色、藍(lán)色、銀色、簽名紅色以及深灰色7種顏色的車型。
外界一般認(rèn)為,特斯拉減少配色是為了解決產(chǎn)能不足的問題。
馬斯克日前曾在社交媒體上談到了公司加州弗里蒙工廠的涂裝車間問題,這一車間負(fù)責(zé)著目前所有特斯拉車型的噴漆工作,但卻由于諸多問題成為了如今Model3的生產(chǎn)瓶頸所在。
而按照這種新的交付方式,可以省略中間很多環(huán)節(jié),比如等待卡車裝載數(shù)量Model 3的時間、運輸?shù)教厮估痰昊蚺渌椭行牡臅r間等。
特斯拉曾計劃在今年完成50萬輛汽車的產(chǎn)能。不過外界對其這一目標(biāo)并不看好。直到今年二季度最后一周,特斯拉才達(dá)到的5000輛生產(chǎn)目標(biāo)
日前美國對沖基金公司Greiphyn Heights Asset Management LP投資經(jīng)理盧國韜也表達(dá)了對特斯拉的擔(dān)憂,特斯拉面臨Model 3產(chǎn)能問題,暫時還無法真正解決自動化問題,而大量使用人工裝配。只從組裝效率來講,Model 3產(chǎn)能只能跟那些每年只賣幾萬輛的奢侈車廠相比。
此外,合格率問題對于特斯拉而言也是一項不小的挑戰(zhàn)。據(jù)美媒Business Insider此前報道,特斯拉Model 3在今年6月最后一周達(dá)到的5000輛生產(chǎn)目標(biāo),首次合格率僅為14%左右。
而特斯拉之所以對產(chǎn)能這么急切,歸根結(jié)底是兩個字:缺錢。目前的燒錢模式也讓不少投資者對自己的投入資金捏一把汗。因此,目前只有通過出售更多高配版的Model 3來緩解資金壓力,但高配版Model 3的價格區(qū)間卻進(jìn)入到了特斯拉自身豪華車型的價位區(qū)間,與其他汽車廠商相比,該價位也已進(jìn)入到高檔豪華車領(lǐng)域,消費者在市面上有著太多的選擇。
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- 責(zé)任編輯:李丕
- 最后更新: 2018-09-11 20:45:14
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