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據(jù)廣州日?qǐng)?bào)大洋網(wǎng)報(bào)道，1月15日上午，廣州市代市長(zhǎng)孫志洋在廣州市第十六屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上作政府工作報(bào)告。報(bào)告提到，預(yù)計(jì)2023年地區(qū)生產(chǎn)總值突破3萬(wàn)億元。

無(wú)獨(dú)有偶，微博@重慶廣電-第1眼 1月1日消息稱，重慶經(jīng)濟(jì)在波浪式發(fā)展中穩(wěn)住了大盤(pán)、在曲折式前進(jìn)中提升了質(zhì)效。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較上年均有明顯改善，全市經(jīng)濟(jì)總量首次突破3萬(wàn)億元。

隨著重慶、廣州相繼宣布GDP將破3萬(wàn)億元大關(guān)，這意味著繼上海（2017年）、北京（2018年）、深圳（2021年）之后，我國(guó)“GDP3萬(wàn)億俱樂(lè)部”城市將達(dá)到5個(gè)。

圖片轉(zhuǎn)自大洋網(wǎng)

廣州全力重返經(jīng)濟(jì)第四城

1949年，廣州經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，GDP僅為2.98億元，1978年提高到43.09億元。改革開(kāi)放初期，廣州經(jīng)濟(jì)總量在全國(guó)主要城市中居第八位，不僅低于北京、天津、上海，也低于沈陽(yáng)和武漢等城市。

1978年，廣州地區(qū)生產(chǎn)總值僅為43億，到2023年破3萬(wàn)億，廣州用了45年。

1989年起，廣州連續(xù)27年經(jīng)濟(jì)總量居全國(guó)第三，僅次于上海和北京。其中，2010年，在亞運(yùn)會(huì)的助力下，廣州實(shí)現(xiàn)GDP突破1萬(wàn)億元的歷史性跨越，成為繼上海、北京之后第三個(gè)進(jìn)入GDP“萬(wàn)億俱樂(lè)部”的城市，也是首個(gè)經(jīng)濟(jì)總量過(guò)萬(wàn)億元的省會(huì)城市。

1949年以來(lái)廣州市GDP增長(zhǎng)圖 圖片轉(zhuǎn)自央視網(wǎng)

黨的十八大以來(lái)，廣州幾乎每年邁上一個(gè)千億元臺(tái)階，2013年邁上1.5萬(wàn)億元臺(tái)階，2017年沖破2萬(wàn)億元，2020年再上2.5萬(wàn)億元臺(tái)階。如今，廣州將再次迎來(lái)城市的“高光”時(shí)刻，GDP將突破3萬(wàn)億元，成為“3萬(wàn)億俱樂(lè)部”的一員。

廣州是華南地區(qū)工業(yè)門(mén)類最齊全的城市，制造業(yè)產(chǎn)品體系較完備，擁有41個(gè)工業(yè)大類中的35個(gè)，全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)基地建設(shè)加速進(jìn)行。

過(guò)去一年，廣州新增5G基站1.52萬(wàn)座、總數(shù)達(dá)9.17萬(wàn)座，數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的13%。新能源汽車(chē)產(chǎn)量65萬(wàn)輛、增長(zhǎng)1.08倍。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)總產(chǎn)值比重30%以上。

廣州素有“創(chuàng)新之城”的美譽(yù)，擁有21家國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，246家省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，84所高校，在校大學(xué)生165萬(wàn)人，居全國(guó)第一。

2023年，廣州顛覆性技術(shù)創(chuàng)新中心掛牌，4個(gè)項(xiàng)目入選國(guó)家顛覆性技術(shù)專項(xiàng)，居全國(guó)第二。高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小企業(yè)數(shù)量分別增至1.3萬(wàn)家和2.1萬(wàn)家，新增專精特新“小巨人”企業(yè)125家，實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)；入選全球獨(dú)角獸企業(yè)22家，增量全國(guó)城市第一?！皬V深港”科技集群在全球創(chuàng)新指數(shù)排名連續(xù)四年居第2位；在自然指數(shù)科研城市排名中廣州躍升至全球第8位。

“山城”重慶 圖片 / 視覺(jué)中國(guó)

重慶，為何這么猛？“3萬(wàn)億”，如何煉成？

廣州之前，作為直轄市的重慶市已經(jīng)宣布經(jīng)濟(jì)總量首破3萬(wàn)億元，重慶也成為西部地區(qū)第一個(gè)“GDP3萬(wàn)億俱樂(lè)部”城市。

前些年，重慶還在與蘇州、天津一道爭(zhēng)奪GDP第五城之位，如今卻一路勢(shì)如破竹，與廣州展開(kāi)了第四城之爭(zhēng)。

其實(shí)，重慶經(jīng)濟(jì)實(shí)力一直都不弱。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，重慶就是重要的老工業(yè)基地之一，1980年代GDP總量一度躋身全國(guó)前四。

后來(lái)，在改革開(kāi)放的助力之下，廣州、深圳、蘇州等沿海城市后來(lái)居上，逐步超過(guò)中西部強(qiáng)省會(huì)，但重慶始終沒(méi)有脫離十強(qiáng)城市矩陣。

近年來(lái)，隨著西部大開(kāi)發(fā)等戰(zhàn)略的推進(jìn)，重慶迎來(lái)飛速發(fā)展期。

第一個(gè)助力在于大投資。

早些年，重慶抓住西部大開(kāi)發(fā)的歷史機(jī)遇，通過(guò)源源不斷的轉(zhuǎn)移支付，借助天量投資拉動(dòng)GDP。

近十年，重慶固定資產(chǎn)投資占GDP比重維持在80%左右，2015年更是達(dá)到89.48%的峰值，而廣州、深圳的投資占比僅為20%~30%。

如今，投資之外，工業(yè)開(kāi)始崛起，再加上國(guó)家戰(zhàn)略對(duì)成渝第四極的全面傾斜，重慶發(fā)展步入快車(chē)道。

其實(shí)，重慶本來(lái)就是老工業(yè)基地，底子在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期就已打好。

無(wú)論是一五、二五時(shí)期國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的投資傾斜，還是1960年代“三線建設(shè)”時(shí)期，來(lái)自東部及東北地區(qū)大量工廠、技術(shù)人員的遷移，都為重慶打下強(qiáng)勁的工業(yè)基礎(chǔ)。

近年來(lái)，經(jīng)過(guò)10多年培育，重慶的汽車(chē)、電子兩大支柱產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上，雙雙指向萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)。

根據(jù)規(guī)劃，到2027年，重慶將建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)、電子信息制造兩大萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)形成智能裝備及智能制造、食品及農(nóng)產(chǎn)品加工、軟件信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群3大5000億級(jí)集群，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)再次躍升。

這些產(chǎn)業(yè)的崛起，為重慶在天量投資驅(qū)動(dòng)之后帶來(lái)新的增長(zhǎng)勢(shì)能，從而走出了與天津完全不同的發(fā)展道路。

不容忽視的一點(diǎn)是，重慶還是國(guó)家戰(zhàn)略最為傾斜之地，也是轉(zhuǎn)移支付的主要受益者之一。

從西部大開(kāi)發(fā)到西部陸海新通道，從國(guó)家中心城市到國(guó)際綜合交通樞紐城市，從成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈到國(guó)家交通第四極，從一帶一路到長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，再到國(guó)內(nèi)大循環(huán)戰(zhàn)略支點(diǎn)……論政策密集度，重慶僅次于京滬深。

從轉(zhuǎn)移支付來(lái)看，作為西部省份，又要兼顧三峽庫(kù)區(qū)發(fā)展的重任，重慶歷來(lái)都是財(cái)政轉(zhuǎn)移支付的受益方，每年來(lái)自中央財(cái)政的補(bǔ)助超過(guò)2000億元，而廣州則是凈貢獻(xiàn)的主力。

可見(jiàn)，重慶的政策密集度，僅次于京滬深，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)包括廣州在內(nèi)的其他地市。

（觀察者網(wǎng)綜合廣州日?qǐng)?bào)、央視網(wǎng)、微博@重慶廣電-第1眼、微信公眾號(hào)“國(guó)民經(jīng)略”等。）

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