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天津港開(kāi)通直航南美新航線 可省三分之一時(shí)間
7月29日下午，萬(wàn)海航運(yùn)“吉春”輪靠泊天津港集裝箱碼頭，標(biāo)志著天津直航南美新航線正式開(kāi)通，進(jìn)一步拓展了天津港全球海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局，強(qiáng)化航線樞紐能級(jí)，增強(qiáng)天津港“一帶一路”海陸交匯點(diǎn)輻射帶動(dòng)作用。
此次開(kāi)通的天津港直航南美新航線，途經(jīng)墨西哥、巴拿馬、哥倫比亞、厄瓜多爾等多個(gè)國(guó)家的主要港口，將打通天津與中南美地區(qū)的海上貿(mào)易運(yùn)輸通道，為京津冀及中國(guó)北方地區(qū)企業(yè)進(jìn)出口提供新選擇。通過(guò)該航線，來(lái)自南美地區(qū)的海鮮凍品、時(shí)令蔬果等冷箱貨物25天直達(dá)天津，較之前節(jié)省約1/3時(shí)間，有效降低綜合物流成本，保障冷鏈貨物品質(zhì)，極大提高供應(yīng)鏈的敏捷性和響應(yīng)能力。
為保障該航線順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，天津港集團(tuán)高度重視，與天津海事、邊檢、海關(guān)等口岸單位高效協(xié)同，充分踐行“五保五即”“三零”服務(wù)舉措，優(yōu)化口岸通關(guān)效率；科學(xué)制定作業(yè)方案，強(qiáng)化資源統(tǒng)籌，引航、拖輪、調(diào)度等各部門、各單位協(xié)調(diào)配合，壓縮船舶輔助作業(yè)時(shí)間。
下一步，天津港集團(tuán)將繼續(xù)強(qiáng)化與國(guó)內(nèi)外集裝箱班輪公司的協(xié)同合作，進(jìn)一步擴(kuò)大港口服務(wù)領(lǐng)域和延展地域，不斷提升航線服務(wù)品質(zhì)，推動(dòng)世界一流綠色智慧樞紐港口建設(shè)邁上新臺(tái)階。
（總臺(tái)記者 金美含 孫文嘯）
- 原標(biāo)題：天津港開(kāi)通直航南美新航線 可省三分之一時(shí)間
- 責(zé)任編輯: 范維
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