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網(wǎng)友建議將省界收費(fèi)站改造為停車區(qū),交通部:我們十分贊同
中國(guó)政府網(wǎng)“互動(dòng)”欄目8月18日刊發(fā)了交通運(yùn)輸部答復(fù)網(wǎng)民關(guān)于“高速公路服務(wù)區(qū)貨車夜間停放車位不夠用”留言的相關(guān)內(nèi)容。
該網(wǎng)民自稱是一名卡車司機(jī),表示“現(xiàn)在的高速公路服務(wù)區(qū)晚上停車太難了,車位不夠用。可否增加服務(wù)區(qū),擴(kuò)建些服務(wù)區(qū)呢?這樣也能避免貨車司機(jī)疲勞駕駛,減少交通事故發(fā)生啊??刹豢梢园言瓉?lái)的省界收費(fèi)站作為停車場(chǎng)呢?現(xiàn)在的省界收費(fèi)站都被圈起來(lái)了,沒(méi)有發(fā)揮作用,作為停車場(chǎng)收費(fèi)我們司機(jī)也愿意交錢的”。
交通運(yùn)輸部回復(fù)稱,近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車保有量和社會(huì)公眾出行均快速增長(zhǎng),在部分交通運(yùn)輸主干線、大中型城市周邊區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)仍存在著貨車停車位設(shè)置不足的問(wèn)題,尤其是夜間貨車集中停放需求大,供需矛盾尤其突出。
對(duì)此,我部高度重視。2021年部署各地充分挖掘潛力,科學(xué)調(diào)整客、貨車位比例,加強(qiáng)貨車停車位供給,針對(duì)性地緩解貨車停車位數(shù)量不足的問(wèn)題。對(duì)交通量已經(jīng)或趨于飽和的服務(wù)區(qū),指導(dǎo)各地積極爭(zhēng)取地方政府及相關(guān)部門支持,加快實(shí)施擴(kuò)容改造,或在上、下游路段增設(shè)停車區(qū),科學(xué)分流。同時(shí),指導(dǎo)各地加強(qiáng)公路出行信息服務(wù),通過(guò)高速公路交通廣播、沿途可變情報(bào)板等多種載體,及時(shí)發(fā)布空閑車位信息,統(tǒng)籌相鄰服務(wù)區(qū)資源,引導(dǎo)貨車合理分流,提高停放效率。
為進(jìn)一步提升高速公路服務(wù)區(qū)的貨車停放服務(wù)水平,2022年,我部又提出“新增貨車停車位2萬(wàn)個(gè)”的目標(biāo),并將其列入交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事,指導(dǎo)各地通過(guò)設(shè)置潮汐車位,夜間將部分小客車車位臨時(shí)調(diào)整為貨車車位;擴(kuò)大部分服務(wù)區(qū)停車區(qū)面積,重點(diǎn)用于新增建設(shè)貨車停車位;提供剩余車位提示、探索停車位預(yù)約等服務(wù),引導(dǎo)貨車科學(xué)選擇服務(wù)區(qū),分散有序停放等方式,切實(shí)緩解貨車“停車難”問(wèn)題。目前各地正在積極組織實(shí)施。
對(duì)于留言人提出的將省界收費(fèi)站改造為停車區(qū)的建議,我們十分贊同。我們將積極指導(dǎo)各地,在統(tǒng)籌應(yīng)急、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、監(jiān)督檢查和公安查控等工作需要的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)原省界收費(fèi)站區(qū)域的綜合利用,更好滿足貨車停放需求、服務(wù)貨車司機(jī)出行。
從2020年1月1日零時(shí)起,全國(guó)高速公路29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)省界收費(fèi)站全部取消,車輛只需在目的地出口一次交費(fèi),改變了過(guò)去每到一個(gè)省界就得領(lǐng)卡交費(fèi)的歷史。高速公路在所有有車流變化的地方都將安裝龍門架,實(shí)現(xiàn)分段式精準(zhǔn)收費(fèi)。也就是說(shuō)從進(jìn)入高速公路入口到駛離出口,算作一次通行,ETC車輛采用“邊通行,邊計(jì)費(fèi)”的方式,分段收取相應(yīng)費(fèi)用。
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍曾表示,“取消高速公路省界收費(fèi)站以后,老百姓期盼的‘一腳油門踩到底’能夠?qū)崿F(xiàn)了。”
此前報(bào)道顯示,省界收費(fèi)站取消后,已有地方嘗試改造為服務(wù)區(qū)、停車區(qū)。
2019年10月29日,廣東省交通集團(tuán)發(fā)布消息,該集團(tuán)所轄16個(gè)省界主線站全部拆除完工,待明年元旦實(shí)現(xiàn)全國(guó)“一張網(wǎng)”后,車主駕車出省將一路暢行。而原有的省界收費(fèi)站站場(chǎng)及生活配套設(shè)施,或?qū)⒆兩頌榉?wù)區(qū)、停車區(qū)等。
貴州省交通運(yùn)輸廳今年7月13日發(fā)布關(guān)于G76廈蓉高速生機(jī)省界服務(wù)區(qū)改造工程設(shè)計(jì)方案的批復(fù),表示原則同意G76廈蓉高速生機(jī)省界服務(wù)區(qū)改造工程設(shè)計(jì)方案。利用G76廈蓉高速原生機(jī)省界收費(fèi)站四川方向場(chǎng)地改造為單側(cè)服務(wù)區(qū),對(duì)第一層進(jìn)行改造,設(shè)置公共衛(wèi)生間、餐飲、母嬰室、司機(jī)休息室、商超等功能區(qū),其他樓層保留原辦公、宿舍等功能不變;利用G76廈蓉高速原生機(jī)省界收費(fèi)站畢節(jié)方向場(chǎng)地改造為單側(cè)停車區(qū),主要工程內(nèi)容包括對(duì)停車區(qū)房建、機(jī)電、加減速車道及相關(guān)交安等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造,并增設(shè)加油站服務(wù)設(shè)施。向司乘人員提供停車、如廁、加油等服務(wù)功能。
- 責(zé)任編輯: 房佶宜 
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