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8月12日，網(wǎng)傳河南周口市鄲城縣公共交通有限公司發(fā)布公告稱(chēng)，“因經(jīng)營(yíng)困難，駕駛員工資連續(xù)幾個(gè)月發(fā)不上，導(dǎo)致城市公交全部停運(yùn)，請(qǐng)大家諒解”。

當(dāng)記者查閱該公司公號(hào)時(shí)，未見(jiàn)此公告。12日晚間，該公交公司一名負(fù)責(zé)人告訴第一財(cái)經(jīng)記者，鄲城公交確曾發(fā)布上述公告，公告所述內(nèi)容也都屬實(shí)。目前，鄲城縣交通運(yùn)輸局等分管部門(mén)正在研究解決。由于尚不能確定何時(shí)能恢復(fù)運(yùn)輸，同時(shí)接到上級(jí)通知，公交公司已將該公告刪除。

13日早上，第一財(cái)經(jīng)記者致電鄲城縣交通運(yùn)輸局，工作人員表示“經(jīng)過(guò)昨天的研究和協(xié)商，現(xiàn)在線路已經(jīng)恢復(fù)”。鄲城縣公交公司一名工作人員同時(shí)對(duì)記者表示，今天的確已經(jīng)正常發(fā)車(chē)。不過(guò)，拖欠的工資尚未撥付到位，未來(lái)的營(yíng)運(yùn)情況仍有不確定性。

企查查資料顯示，鄲城縣公交公司系民營(yíng)性質(zhì)，成立于1998年，注冊(cè)資本為100萬(wàn)元人民幣。經(jīng)營(yíng)范圍包含：縣內(nèi)班車(chē)客運(yùn)、城內(nèi)客運(yùn)、城鄉(xiāng)客運(yùn)、出租汽車(chē)服務(wù)等，經(jīng)營(yíng)狀態(tài)為存續(xù)。

作為縣里的主要出行工具之一，為何因發(fā)不出員工工資而停運(yùn)？

“我們用的都是新能源汽車(chē)，現(xiàn)在天氣熱了，加上電池衰減，耗電量越來(lái)越大。前段時(shí)間縣里修路，坐車(chē)的人少了，經(jīng)常拉的一趟公交上才三四個(gè)人，甚至是空車(chē)，還不夠繳電費(fèi)的?！痹摴还疽幻?fù)責(zé)人向記者表示。

上述負(fù)責(zé)人稱(chēng)，該公交公司主要是企業(yè)自負(fù)盈虧。政府補(bǔ)貼方面，2019年以前曾經(jīng)收到過(guò)針對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼。但是近兩三年，幾乎沒(méi)有再收到過(guò)類(lèi)似補(bǔ)貼。再加上經(jīng)營(yíng)狀況陷入困境，所以不得已作出對(duì)應(yīng)調(diào)整。

鄲城縣交通運(yùn)輸局工作人員對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，他認(rèn)為，該公交公司的財(cái)務(wù)困境與自身經(jīng)營(yíng)策略存在直接關(guān)聯(lián)。例如單次乘車(chē)價(jià)格從1元漲到2元、發(fā)車(chē)時(shí)間從15分鐘一班延長(zhǎng)到20至30分鐘一班，乘車(chē)的人少了，收入自然少了。對(duì)于是否存在補(bǔ)貼退坡或拖欠情況，他表示自己沒(méi)有直接接手該業(yè)務(wù)，不能作具體回答。

這并非鄲城公交第一次停運(yùn)。據(jù)河南當(dāng)?shù)孛襟w《大河報(bào)》7月20日?qǐng)?bào)道，鄲城縣公交公司7月也曾發(fā)通知稱(chēng)，“因運(yùn)營(yíng)困難虧損嚴(yán)重，駕駛員離職較多，部分線路很難堅(jiān)持運(yùn)營(yíng)，暫停運(yùn)營(yíng)公交3號(hào)線和6號(hào)線”。當(dāng)時(shí)，鄲城縣公交公司的一位負(fù)責(zé)人表示，之所以運(yùn)營(yíng)困難，是因?yàn)槌塑?chē)的人少，有關(guān)部門(mén)該發(fā)的補(bǔ)貼沒(méi)有發(fā)，導(dǎo)致司機(jī)的工資發(fā)不下來(lái)。

鄲城縣的一名煙酒店商戶(hù)告訴記者，縣里公交線路可能持續(xù)停運(yùn)的消息已經(jīng)傳開(kāi)，他平時(shí)出行會(huì)選擇騎電瓶車(chē)，影響不大。但是對(duì)于腿腳不便的老人和即將開(kāi)學(xué)的孩子來(lái)說(shuō)，如果公交停運(yùn)，肯定會(huì)給出行帶來(lái)不便。

“我們正在想盡一切辦法，爭(zhēng)取今晚六點(diǎn)前通過(guò)各方籌到資金，把工資給員工發(fā)下去。”該公交公司另一名負(fù)責(zé)人13日上午向記者表示。